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新能源汽车试驾店 广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样

2023-08-29 23:57:14 | 寻车网

大家平时对试驾测评都十分关注,今天为大家整理了新能源汽车试驾店 广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

新能源汽车试驾店 广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样

广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样

广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店在功能和服务上有所不同。功能区别如下:
1、广汽新能源埃安昌平体验中心主要是为消费者提供产品展示、试驾体验和咨询等服务。它通常会展示该品牌的新能源汽车,并提供试驾车辆供消费者试驾。
2、4s店则是汽车销售和售后服务的综合店铺,除了展示和销售新能源汽车外,还提供售后服务、维修保养、配件销售等。
3、售后服务:广汽新能源埃安昌平体验中心可能没有像4s店那样提供完整的售后服务体系。
4、4s店通常有专业的售后服务团队,能够提供车辆维修、保养、保修等一系列服务。

新能源汽车试驾店 广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样

智电试驾|好开、好玩的CS55纯电版,带你开启电动新生活

7月,重庆这座城市从"勒是雾都"无缝转变为"勒是雨都",阴雨成了重庆的主旋律,贯穿了近期的大部分时光。虽然在这略显沉闷的天气里,下点雨是一件十分让人开心的事,不过笔者却开心不起来。

原因也很简单,本来定好的试驾长安新能源CS55纯电版的时间也随着这阴沉的天气一样飘忽不定。

终于,兜兜转转几经波折之后,试驾的时间总算敲定,笔者也是按耐不住激动的心情,下面就和大家一同开启这次愉快的仙女山试驾之旅吧。

外观造型:既是传承,亦是进化

外观内饰咱们简单说一下,毕竟在这个信息通讯如此便捷的时代,网上一搜所得的信息肯定更加生动全面。

首先在外观上,CS55纯电版是高度继承了燃油版CS55 PLUS的设计语言,封闭式的进气格栅,则表明了纯电车型的身份。

而在车内,纯手工打造的NAPPA纹软质表皮完美融合手工艺的温情和工业生产的严谨,高清双连屏设计、D字型方向盘、游艇式换挡手柄等细节处凸显出万千匠心,让生活充满品质的享受。

在这个看脸的时代, CS55纯电版很好的抓住了大众的主流审美,无论是外观造型还是内饰设计都是上佳。

超长续航,向续航焦虑说不

重头戏来了,试乘试驾环节!

本次试驾的路线是长安新能源办公楼到武隆仙女山风景区,全程大概200多公里,且以高速公路和盘山路为主。

既然是试驾纯电车型,续航里程必然是需要额外关注的一个点,出发之前笔者特意看了表显续航里程,大约在580KM左右,车内4个成年男性加上全程空调,也是最大程度贴近真实用车场景。

而且高速路上速度基本维持在100km/h上下,众所周知,纯电车型有别于燃油车型,长时间的高速行驶往往会更加费电,所以这会更加考验CS55纯电版的续航能力。

仙女山之旅的第一个环节是试乘,正好也趁着这段时间与随行的工程师聊了聊与CS55纯电版有关的一些东西。

先是消费者关心的动力电池问题,这里笔者把它分为电池性能和电池安全两部分来讲。

CS55纯电版采用的是三元锂电池,电池模组的能量密度达到了160wh/Kg,单体能量密度肯定会更高,而且电池包的总电量高达84.2 kW·h。

得益于强大的电池性能,CS55纯电版车型的最大续航里程也达到了605KM的超车续航,在同级别车型中是少数几个续航里程超过600KM的车型。

而续航一旦超过600KM续航这条分界线,基本也就达到了燃油车的续航里程,续航焦虑问题自然就不复存在。

而关于电池安全方面的问题我们也聊了不少,大家也都知道,新能源车型所谓的"安全焦虑",动力电池事故频发应该要占大头责任。

对于这些问题,随行的工程师告诉我们动力电池安全是不用担心的,它的整个电池包防护等级达到IP68军用级,无论涉水出行还是户外挑战,都能提供充足的保障。

而且车身大量应用了高强度热成型钢,经过多项严苛试验,在市面上普遍提供8年15万公里的质保时,CS55纯电版能提供10年/24万公里的可靠品质,为用户提供全生命周期的呵护。

动力电池这一块先告一段落,就整个聊天过程来讲,长安新能源的工程师们都是显得信心十足,这也间接的感染到了我,工程师对CS55纯电版如此有信心,作为消费者的确应该感到高兴。 寻车网

对了,后排的乘坐舒适性以及空间问题都不需要担心,笔者1.8M的身高,这双大长腿能轻易的放下,座椅整体的舒适性也是非常不错,不然试乘过程中也不能睡着2次。

一台没有眩晕感的纯电车

笔者试驾的路段是旅途中间的那一部分,也就是全程高速路段,大概50多公里左右。

先说整体感受,首先纯电动车所具备的所有优势,CS55纯电版都具有,起步快、静谧、没有顿挫感,至于纯电动车的缺点,它改进得很好。

电动机不像内燃机,油门踏板控制不好,那它的动力输出就会很不线性,这也是纯电动车被人诟病的晕车感。

但在整个的试驾过程中,CS55纯电版给我的最大感受是:油门踏板位置与动力输出始终处于一个微妙的平衡,既没有普通燃油车那种笨重,又比纯电车型多了一丝慵懒。

或者可以这样说,在没有丢失掉纯电车型特有的驾驶品质下,CS55纯电版本在向燃油车型靠齐。

再说动能回收的问题,CS55纯电版本一共分为2个档位的动能回收,正常模式下,动能回收的效率应该是最低,即使松掉油门,也没有那种一直带着刹车的拖拽感;而在I-PEDAL也就是最大动能回收的模式下,拖拽感就非常强烈了,该模式下你甚至可以用单脚操控汽车。

方向盘的轻重同样可以调节,舒适模式下,单手操控也不会觉得费劲,而在运动模式下,方向盘的厚重感一下就体现出来,传递给你的便是更加有信心的操控。

机械层面的感受大概就是这些,我们在说说科技层面上的,作为一款智能座驾,CS55纯电版搭载了梧桐车联系统,集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能,更有车载微信和双屏互动,让你随时与世界无缝连接。

AI小安则是旅途中贴心的伙伴,一对一的场景式沟通为你解决电话拨打、空调开关、温度调节等难题,让驾驶中多了很多便捷。

美好的时光总是过得很快,不知不觉间我们已经到达了此次试驾之途的终点仙女山,下车之间特意看了一眼续航里程,还剩390KM左右(出发前表显580KM)。

也就是说,实际消耗的里程和表显掉的里程是非常一致,而且我还听说有的媒体老师所试驾的车型表显里程只掉了170km左右,实属厉害。

试驾之旅还有很多有趣的事,比如利用CS55纯电车型的放电功能进行厨艺PK,笔者虽然厨艺不佳,但却有同组的大神带飞,沾光拿到了一个厨神的称号。

售价15.99万元-20.09万元,真的很良心

在休息整顿好之后,晚上八点正式开启了"挑战电车新生活 超长续航 一次开爽"CS55纯电版上市发布活动,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元

而且长安新能源还推出"座"享其"诚"计划,拿出更大诚意,让用户更轻松地拥有纯电新生活的无限乐趣。

"座"享购车诚意,提供三种金融购车方案,畅快购车零压力;"座"享服务诚意,提供多项硬核免费服务,终身管家1对1服务,电车生活更惬意;"座"享保值诚意,当前爱车置换CS55纯电版享1万补贴,首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。

综上:

此次试驾之旅圆满结束,CS55纯电版也凭借其亮眼的表现,刷新了笔者对于国产纯电车型的认知。无论是核心的三电系统,还是便捷生活的科技配置,亦或是汽车的本源驾驶感受,都能让笔者感到CS55纯电车型所具备的优秀产品力,同时笔者也相信,CS55纯电车型的出现,也会是长安新能源向前迈出的巨大一步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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新能源小蚂蚁汽车店在那里

马鞍山嘟嘟奇瑞新能源、北京车先生奇瑞新能源等。小蚂蚁是奇瑞新能源旗下的汽车,在全国共有312家4S店,可满足看车、试驾、维修等相关需求。以下是新能源小蚂蚁汽车店具体地址:马鞍山市红旗南路、北京市朝阳区来广营西路。奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁,传承了"技术奇瑞"的基因,基于LFS纯电平台打造,2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款,是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。2021年6月28日上市的小蚂蚁20万蚁粉款,是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破20万的诚意纪念之作。

以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多试驾测评资讯,敬请关注寻车网!
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