为什么汽车价格差异大 为什么不同档次的汽车价格差别那么大？
2023-08-30 12:49:12 | 寻车网
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？
首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。
然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。
一辆汽车的零件
小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个， 之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从15000-30000左右。这些零件每一个的质量都有优劣。装在车上肯定价格不一样。
这些都是面上的。
还有一些看不到的，就是汽车给驾驶者的感觉，都说开宝马，坐奔驰。这是因为宝马操控精准，奔驰舒适 适合商务。马自达被称为东瀛宝马，宣传是人马合一。这些东西都是制造者历经实践，不断研究才有的成果。
有的车主打安全，像国家领导人的座驾，安全防弹是基本。超级跑车速度基本。
所以，有的车贵，有的车便宜
价格不同小车哪里差距大
价格不同主要区别是品牌、内饰、动力这三方面差别比较大。
品牌就能够决定一台汽车的价值，价格高的，它的内饰也非常的豪华，在乘坐的舒适度上也会有很大的提升。这个价位的汽车在动力上肯定是，讲究的是平顺性以及加速度向，而且他们的刹车更稳，过弯道的时候也非常的明显。
品牌溢价，首先，先说10万和30万的车区别，举个例子，国产帝豪GL对比宝马3系，不同品牌两款车相差20万元，两者存在“品牌溢价”，主要是品牌带来的“非物质”的影响，如虚荣心、追求个性等。好比6000元的苹果手机和2000元的小米手机，两者能够实现的功能相同度为99%。但是，苹果手机就卖得非常贵，这就是品牌溢价。
发动机、变速箱、底盘平台，10万元的汽车和30万元的汽车相差20万元，除了品牌溢价之外，不可否认，贵的产品（宝马3系、苹果手机）用料更厚道。这就要说到汽车的发动机、变速箱、底盘平台技术，吉利帝豪GL发动机不及宝马3系发动机排量大、技术先进，前者6挡双离合、CVT不及3系的8AT更先进。所以说，越贵的汽车，在硬件上用料成本更高，一分钱一分货，永恒不变的定律。
为啥汽车指导价和落地价相差这么多？
汽车指导价和落地价相差1.15倍。
落地价是在裸车价的基础上加上了保险、上牌、交税等项目的费用，具体要看保险的项目还有税费是多少，上牌的费用通常是比较固定的。当然了，现在许多4S店都会收取服务费或者手续费，在2019年的时候就发生过奔驰女车主漏油维权意外发现奔驰4S店乱收金融服务费的事情。 寻车网
这个服务费在法律上没有明确条文规定，4S店通常也没有专人监督，因此收费十分混乱从一千多到两三千都有，这也会使得车辆的落地价增加。
但无论其他费用有多高，裸车价始终都是大头，因此在买车的时候最好选择有优惠的时候再去购买，譬如说车展期间、年底都是优惠力度比较大的时候，这时买车就能获得比较大的裸车价优惠，甚至还有其他的优惠。
如何区分落地价、指导价、裸车价？
落地价相当一个穿上秀丽衣服的人；指导价是一个“声称”自己穿衣服的人，比较虚伪；裸车价是一个什么都不穿的人，货真价实呀！
分清楚以上三者之后，去4S店买车应该关注什么呢？应当关注落地价，只有落地价才能表明你所消费多少钱。所以有句话说，你做决策时，根据落地价，而你在谈判时，应该先谈裸车价，最终才容易争取到最低的落地价！
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同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？特别是品牌车，不同地区的4S店价格相差10%以上，主要有两个原因。首先是一些一流的城市，那里有大量的4S店。竞争压力当然很大，不是吗？在这种情况下，4S店会提供更低的价格来更好地销售汽车。其次，在一些城市有当地的汽车公司。如果这些汽车公司的汽车在当地销售，价格折扣相对较大。从工厂到销售网络
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么汽车报价大全跟实体店价格差别这么大啊因为网络上的报价是便宜，但是你买的话，由于地区的差异等等外在因素，实际经手的价格会上涨，然后还有保险，上牌之类的东西你还要搞回来自己搞，所以其实和去当地一级经销商，4店价格其实是差不多的；还有根据该车的销售情况提车的话也是会有价格浮动的所以去实体店其实还是差不多的，毕竟眼见为实嘛，呵呵为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机
各地汽车报价为啥相差很大各地汽车报价价格相差很大的原因是各个地方的竞争形势不同，购买力也不同，物流成本也不同，经销商建店成本，经营成本不一样。比如上海北京，上个牌就要几万块，同样的车，车主在购买时，潜意识会把这个钱算到购车成本中，所以车价不得不降低。其次，不同地方的经销商密度不同，导致竞争激烈程度不一样，密度高的必然会想方设法降价吸引顾客。物流成本也是其中很大的原因，且不说整车厂
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大？厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，
为什么各地区的汽车价格会差那么多各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。一：厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现
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