汽车价格差距为什么那么大 为什么不同档次的汽车价格差别那么大？
2023-09-06 10:19:59 | 寻车网
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？
首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。
然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。
一辆汽车的零件
小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个， 之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从15000-30000左右。这些零件每一个的质量都有优劣。装在车上肯定价格不一样。
这些都是面上的。
还有一些看不到的，就是汽车给驾驶者的感觉，都说开宝马，坐奔驰。这是因为宝马操控精准，奔驰舒适 适合商务。马自达被称为东瀛宝马，宣传是人马合一。这些东西都是制造者历经实践，不断研究才有的成果。
有的车主打安全，像国家领导人的座驾，安全防弹是基本。超级跑车速度基本。
所以，有的车贵，有的车便宜
各地汽车报价为啥相差很大
各地汽车报价价格相差很大的原因是各个地方的竞争形势不同，购买力也不同，物流成本也不同，经销商建店成本，经营成本不一样。比如上海北京，上个牌就要几万块，同样的车，车主在购买时，潜意识会把这个钱算到购车成本中，所以车价不得不降低。
其次，不同地方的经销商密度不同，导致竞争激烈程度不一样，密度高的必然会想方设法降价吸引顾客。
物流成本也是其中很大的原因，且不说整车厂距离各个城市远近不一，导致，物流费用不一样，相应的时间成本也增加，且不说这个原因，很多城市对货车，板车的限制比较严格，而也许同样距离的城市就不那么严格，本来白天就可以到车的，结果因为白天限货，只能晚上到，这里面司机的时间、住宿，人工等等七七八八的成本相应增加，不要小看这些费用，这些最终都是要算到车价里的，其次经销商建店成本，经营成本都会随城市的不同而不同，水、电、土地或租金、工资、人力资源成本都会不同。
同样一款车，同一个省内，不同4S店，都是手动豪华型，为什么差价那么大?
这个价钱是靠你自己去谈的，其实当地的4s店价钱其实是差不太多的，4s店有其自己的销售量作为标准，完成任务的4s店，销售价格一般不低，因为任务已经完成，没必要打价格战，低价出售，没有完成任务的店，就会有不同的优惠力度。销售员也是有销售任务，如果同一个销售员销售任务已完成，那么他也不会再低价销售，而且同一个销售员销售出的汽车业不能都是低价的，这样业绩还会受罚，也可能差价出自这里。
同一个省分，如果是市区，一般价格比较便宜，周边县的价格可能会贵，因为有的县城是与市里合作，县城并不会有4s店。
再者需要了解车况，库存车与非库存车之间的价格就差距相当大，需要购买着甄别了。
因素有许多，具体情况再辨别了。
楼上说的加装配件也是因素之一。4s店的零件又贵，一个氙气大灯、座椅加热等就可能差出上万块了。 寻车网以上就是寻车网整理的汽车价格差距为什么那么大 为什么不同档次的汽车价格差别那么大？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。
同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？特别是品牌车，不同地区的4S店价格相差10%以上，主要有两个原因。首先是一些一流的城市，那里有大量的4S店。竞争压力当然很大，不是吗？在这种情况下，4S店会提供更低的价格来更好地销售汽车。其次，在一些城市有当地的汽车公司。如果这些汽车公司的汽车在当地销售，价格折扣相对较大。从工厂到销售网络
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么汽车报价大全跟实体店价格差别这么大啊因为网络上的报价是便宜，但是你买的话，由于地区的差异等等外在因素，实际经手的价格会上涨，然后还有保险，上牌之类的东西你还要搞回来自己搞，所以其实和去当地一级经销商，4店价格其实是差不多的；还有根据该车的销售情况提车的话也是会有价格浮动的所以去实体店其实还是差不多的，毕竟眼见为实嘛，呵呵为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机
同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？同一款车，为什么网上报价和4S店的价格差这么多？特别是品牌车，不同地区的4S店价格相差10%以上，主要有两个原因。首先是一些一流的城市，那里有大量的4S店。竞争压力当然很大，不是吗？在这种情况下，4S店会提供更低的价格来更好地销售汽车。其次，在一些城市有当地的汽车公司。如果这些汽车公司的汽车在当地销售，价格折扣相对较大。从工厂到销售网络
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大？厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，
汽车的产品定价差别为什么这么大？定价是一门综合的艺术。单纯从工程、市场、财务等任何一个维度去诠释，都是脱离实际的。我认为有以下几个因素，必须要非常严肃、审慎的考虑，以确保公司投资数十亿打造的新车，不是一个输光底裤的黑洞。1、产品概念－目标客户每一个汽车产品，在早期规划的阶段，尽管离上市可能还有5年之久，就已经有了明确的产品概念，并且会描绘目标客户的样子和使用形态。通俗的说
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