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红星汽车新能源试驾 停产放假,补贴退潮后第一个倒下,红星是如何走到这种地步?

2023-08-30 23:11:32 | 寻车网

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红星汽车新能源试驾 停产放假,补贴退潮后第一个倒下,红星是如何走到这种地步?

红星闪闪新能源电动车最高可以跑多少码

动力方面,红星闪闪X2搭载由多氟多生产的三元锂电池。最低配两驱车型使用单电机驱动,最大输出功率40kW。其它车型配备双电机系统,前电机最大输出功率62kW,后电机最大输出功率6kW。顶配车型续航里程达到了300km,其它车型为252km。
红星闪闪X2定位为智能微型电动四驱SUV,新车整体设计的较为小巧,车头前进气格栅采用宽条幅设计,并与大灯组相连,格栅中央则贴附有红星汽车LOGO,大灯组内的U型日间行车灯带采用LED光源,四点式雾灯采用了比较有特点的方正造型,看起来比较有动感。车身侧面来看,新车采用了两门设计,其线条轮廓饱满圆润。值得一提的是,新车在C柱至车尾处进行了融合,从而造成尾部线条紧促收尾的造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3140/1605/1680毫米,轴距为2025毫米,选装备胎后车身长度将为3410毫米。车身尾部方面,新车设计的还是比较保守,两侧采用竖装式的尾灯组,同时梯形的牌照架区域为车尾带来了一定的层次感。下方四点式前雾灯与车头设计相互呼应,也增加了一定的识别度。新车内饰设计较为年轻,整体采用黑色为主色调,并在空调出风口处加入红色元素进行点缀,配合着中控大尺寸液晶屏,让该车看上去较为时尚。红星闪闪X2装配istar车联网系统,1.0版本车联网系统具备语音互动"你好闪闪"、车机互联、远程控制等功能。开发了"超级APP",可以进行多项互动

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红星新能源电动汽车控制器怎么样

虽然近年来红星汽车由于管理、资金等各方面的原因逐渐没落,但公司的生产资质、技术积淀和品牌影响力犹在。如果有实力的企业对其重组,注入资金和其他资源以及先进的管理经验,红星汽车依然可能”老树发新芽”,焕发发新的”青春”。

多氟多是国内拥有动力锂电池完整产业链的领先企业,此次对红星汽车的收购将可以使公司直接进入下游新能源汽车整车领域,打通新能源汽车完整产业链。一方面,通过对红星汽车的收购,多氟多将迅速获得新能源汽车生产资质;另一方面,红星汽车在整车及配件领域有着良好的工艺、技术积累和品牌知名度,将此优势与上市公司在动力锂电池产业链上的优势相融合,多氟多将获得在新能源汽车领域独一无二的产业链优势。

锂电池产业链包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池总装等环节。多氟多作为国内锂电池领域的领先企业,已经掌握了正极(锰酸锂、三元材料)、电解液(六氟磷酸锂)、隔膜(无纺布法)、电池总成包、BMS系统在内的锂电池链全产业链技术和制造工艺。

以上就是电动邦小编为您介绍的多氟多红星电动汽车怎么样。从时机来看,多氟多收购红星汽车的时间正处在我国新能源汽车加速崛起的起步阶段。良好的行业环境为多氟多进军新能源汽车整车领域提供了有利的外部条件。

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停产放假,补贴退潮后第一个倒下,红星是如何走到这种地步?

除了在最开始发展的时期,很少在汽车市场能够看到突然涌现许多新车企这种局面。其中很大一部分功劳都在于新能源汽车,由于这个具有明朗前景的市场正在蓬勃发展着,自然是让不少新兴企业看到了契机。可如今,不少电动汽车日子难以为继,甚至面临洗牌。

根据媒体报道, 红星汽车日前下发"关于部分员工放假的通知",受国家政策及市场影响,综合公司现状,部分岗位员工自6月22日起停产放假,放假期限不定。

红星汽车这个品牌甚少人知道,它的全称为河北红星汽车制造有限公司,成立于2003年12月,其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。该品牌此前为双环汽车旗下子公司,主要生产红星小贵族系列车型。而随着双环破产,2015年红星汽车被河北的多氟多化工公司以1.6亿元收购。

多氟多是一家上市公司,主要从事电动汽车、锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和销售。收购红星汽车后,多氟多获得新能源汽车生产的条件。而红星汽车早在2013年已获得新能源汽车生产资质。目前红星汽车新能源项目已建成年产10万台整车及动力电池的工厂,包括总装、冲压、焊装、涂装、电池等五大工艺生产车间,总投资达23.2亿元。

2018年6月30日,红星品牌旗下定位纯电动微型SUV的红星闪闪X2正式上市,补贴前售价11.98-13.98万,按照当时补贴政策该车补贴后售价4.98-6.38万,综合续航里程可达252-300公里。
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退补导致日子难以为继

无疑,如今电动车企如雨后春笋般涌现出来,就是因为国家政策的红利。在当时,由于要快速发展新能源汽车,国家便采用了补贴的方式来吸引消费者来买。在"从传统汽车转型到新能源汽车"的背景下,靠着国家大额补贴的红利,不少自主品牌实现转型,只要电动车能卖出去就能获得可观的利润。

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