长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 E工程试制车下线

长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 加快全球化布局

9月10日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV集团与长安凯程在重庆长安汽车总部举行颁证仪式，为长安凯程F70颁发欧盟CE RED无线设备指令符合性证书和美国FCC 无线产品认证证书。此次长安凯程F70一次性通过11个国家涉及车内全套无线发射系统及零部件的RF认证，加快了为全球化市场布局。

长安凯程F70

凯程F70是长安凯程在2019年推出的旗下首款宽体大皮卡，该车型是由长安汽车和法国PSA集团共同打造，面向全球销售，其中“中欧合作”是它的一大亮点。此次顺利拿到南非、阿根廷、巴西等11国无线产品市场准入证书，为长安凯程F70进一步拓展国际市场铺平了道路。

长安凯程F70的海外车型 长安Hunter

目前，长安凯程F70的海外车型长安Hunter已相继在智利、危地马拉、阿塞拜疆、新喀里多尼亚、博耐尔岛等地上市，近期还会在中东沙特市场上市。

外观方面，凯程F70的设计语言比较夸张，充满力量感的线条，加上高高隆起的发动机舱盖，有些美式皮卡的味道。通过大尺寸的进气格栅辅以黑色饰条的装饰，加上下方保险杠的银色饰板，时尚感有所提升。寻车网

凯程F70拥有多种车型可选

根据车型版本以及配置的不同，凯程F70的车身尺寸分为5330mm/5580mm×1930mm×1835mm/1875mm，轴距有3180mm/3480mm两种尺寸。

另外，凯程F70有着230mm的最小离地间隙、29°接近角和27°离去角，100%坡度（45°坡）的爬坡能力更令长安凯程F70的拥有着出色的越野性能。

凯程F70都市版车型

除了常规的皮卡车型之外，凯程F70在今后还将推出都市版车型以及搭载6AT自动变速箱的车型。新车的定位不仅仅是工具车型，它有望更进一步成为各类皮卡玩家的选择。

凯程F70内饰

由于凯程F70由长安汽车和PSA集团共同研发，所以新车的内饰设计十分偏向乘用化，和我们印象中皮卡的粗糙风格不同。配置方面，凯程F70搭载IN-CALL3.0智能车联网系统，可实现人机互动、在线导航、在线多媒体、手机APP远程监控等功能。另外还有360°3D高清全息影像、道路偏离预警、BAS刹车辅助、森林空气净化系统等功能。

拥有柴油、汽油两种动力发动机

动力方面，凯程F70目前有着1.9T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.4T汽油发动机三种动力版本可供选择，与之匹配的都是6速手动变速器。在后期，凯程F70还将推出2.0T柴油发动机，以及6AT变速箱等更加多样化的动力搭配。

续航里程超600公里 长安福特Mustang Mach-E工程试制车下线

日前，我们从相关渠道获悉，福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。国产后的Mustang Mach-E在CLTC续航里程将超过600公里。

今年1月，福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的SUV将在长安福特进行生产，而此前Mustang Mach-E的国内路试谍照也已经曝光。

外观方面，新车的整体设计还是有着不少Mustang的影子。前脸将采用我们熟悉的进气格栅，但为封闭式设计，侧面造型采用溜背设计。同时可以看出，新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型，将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。

车身尺寸方面，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm/1881mm/1621mm，轴距为2984mm。

全新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型，与此同时该车将支持OTC升级，并将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。

动力方面目前尚无具体消息，海外版Mustang Mach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。预计未来国产版本也将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选，CLTC续航里程将达到600公里以上。