江夏新能源汽车试驾 试驾新能源车型要驾照吗

寻车网小编给大家带来了江夏新能源汽车试驾 试驾新能源车型要驾照吗相关文章，一起来看一下吧。

试驾新能源车型要驾照吗

试驾新能源车型要驾照吗

大家在买车子的时候，一般情况都是需要去试一下车子的驾驶体验的，然后综合的了解一下性能。那么试驾新能源车型要驾照吗？

试驾新能源车型需要驾照，而且还要满足一年以上的驾龄才能试驾。此外，在试驾之前，必须要跟4S店签订一份试驾协议。

试驾汽车的注意事项如下：

选择已经投保车险的专供试驾用的车辆：因为有些试驾车是待售车辆，没有投保，一旦发生事故，需要消费者承担责任。此外，在签订明确试驾责任的具体协议前，按照实际修车费用，签订内容具体、权责明确的试驾协议，如车辆是否损坏等。如果赔偿金额高于实际费用，可以拒签。

谨慎试驾：在试驾的过程中，一定要按照经销商规定的线路，谨慎试驾。虽然很多试驾都规划了场地，路况相对较好，但是试驾时不能因此而放松警惕。

不熟练者不宜试驾：就算是一些拿了很久驾照，但是很少碰车的老手，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

解密武汉奥特能超级工厂，见证一辆好电动车的诞生

近日，2023上汽通用汽车开放日“奥特能高能体验营”在上汽通用汽车武汉基地举行，这是武汉奥特能超级工厂首次大规模对公众开放。无论对于成人还是小朋友来说，去那里看看，都是一次意义非凡的新能源科普之旅。

作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域700亿元投入的重点项目之一，武汉奥特能超级工厂是继 上海 金桥奥特能超级工厂之后，上汽通用汽车倾力打造的第二座奥特能超级工厂。它坐落于武汉市江夏区，占地面积约3.7万平方米，主要生产电动车配套的电池和电驱产品。

在技术讲堂、产线参观和车辆试乘试驾等环节中，你会惊叹于人类的智能工业水平已经超出之前的认知，并亲眼见证一辆高品质电动汽车的诞生过程。

武汉奥特能超级工厂围绕科技、绿色、安全理念打造，具备全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力，结合智能化、网联化、共享化、绿色化及全生命周期数据可追溯的智能制造科技，为奥特能平台电池和电驱系统的高品质生产提供强大保障。

比如，电池车间的模组上线工位首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”技术于一体，安装精度可达0.2mm，有效避免模组在组装过程中由于磕碰造成的潜在安全风险，确保装配过程电池零损伤。 寻车网

再比如，电池模组拧紧工位首次使用六轴全自动一次性拧紧的装配技术，相比同类工艺效率提升50%，且拧紧过程关键参数扭矩、角度可100%监控与追溯，工艺精度和质量达到行业领先。

还比如，电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺，全部基于数字孪生技术的机器人来自动完成。通过采用深度学习算法的视觉技术进行多重质量保证，安装工艺实现测量精度小于0.1mm，为奥特能电池包满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级提供关键保障。

得益于世界一流的设备，武汉奥特能超级工厂的电驱车间机加工线实现了从上料、加工、清洗、测试、检测到下线的全过程自动化生产，全线纳入2微米工程，从制造、测试、检查全过程，实现微米级超高精度加工。

别克 智电大五座 SUV ELECTRA E5和别克智电轿跑 SUV ELECTRA E4两款奥特能平台车型都是在武汉基地北厂总装车间完成最终的装配下线。

作为别克“智电新生”的标志性产品，智电大五座 SUV ELECTRA E5是别克品牌首款奥特能平台车型。它采用全新PURE Design纯粹设计理念打造，前脸纯净，尾部饱满，车身线条流畅而优雅。尺寸为4892mm×1905mm×1655mm，通过长车头、短前后悬的设计，呈现大气舒展的 SUV 车身比例和蓄势待发的动感身姿。

别克ELECTRA E5内饰采用片层悬浮式造型，优雅灵动。得益于高效灵活的Ultium奥特能电动车平台和2954mm超长轴距，别克ELECTRA E5具有开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适座舱。

别克ELECTRA E5标准续航版本配备容量为68.4kWh的 三元锂电池 ，能够为该车带来545km的CLTC工况续航里程。同时还将推出长续航四驱车型，续航里程将超过600km（CLTC标准）。

别克ELECTRA E4，定位智电轿跑 SUV 。它将 SUV 的空间体量与轿车的驾控舒适合二为一，同时兼具时尚动感的轿跑车型外观设计，与别克ELECTRA E5共同成为20万级纯电车型的价值新标杆。

别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，拥有轿跑造型，将豪华、时尚与动感完美结合。尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，轴距同样为2954mm。

别克ELECTRA E4整合了通用汽车26年来的电动化经验和前瞻技术优势，深刻洞察用户需求与焦虑。为了保证续航扎实，新车全系采用拥有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统，并在三电系统上引入多项先机科技。新车将提供两驱、四驱、标准续航、长续航多种动力组合，提供全场景多层级的电池安全防护，为用户打造更安全、更性能、更智能的用车体验。

别克ELECTRA E4的悬架由泛亚资深工程师参与调校，采用前麦弗逊后五连杆独立悬架。在确保底盘舒适性调校的同时，也兼具灵活轻松的驾驶体验，从而带来驾驶乐趣。

高标准的品控管理一直是武汉奥特能超级工厂引以为傲的优势。别克ELECTRA E5和ELECTRA E4在上市之前，接受多轮高达上千项的实验验证流程，其中整车耐久测试实现超过360万公里的等效里程，测试工况覆盖各种强腐蚀、极寒、高温等极端环境，零部件的耐久试验也模拟了超过整车生命周期的疲劳度，远超用户使用需求。

自上市以来，两款纯电汽车凭借出众产品实力和卓越品质保证，业界领先的原生纯电平台，以及“油电同价”策略，受到消费者认可，销量稳健爬坡，不断刷新别克品牌单月纯电车型销售纪录，并助力上汽通用汽车在合资车企电动化转型 竞速 中的领先地位。

七月，别克ELECTRA E5及E4的交付量达5,484台。其中，别克ELECTRA E5共交付3,722台，上市以来累计交付达到8,340台；别克ELECTRA E4首月交付1,762台。

根据上汽通用汽车规划，到2025年，别克、 雪佛兰 和 凯迪拉克 三大品牌累计有10款奥特能平台电动车型落地。随着“奥特能时代”的加速到来，上汽通用汽车在新能源市场规模化效应渐显，必将在新能源市场迎来更大突破，为更多消费者带来超越预期的智电出行体验。

【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

时尚复古电动车首选 试驾2023款欧拉好猫尊荣型

国内的新能源小车市场，最近被 宝骏 和 比亚迪 做得风生水起，成为很多年轻朋友购买的第一辆新能源汽车。其实在宝骏和比亚迪入场之前，还有一款资深车型，它就是 欧拉好猫 。

提起 欧拉 ，很多人都知道它是 长城 汽车旗下的新能源品牌，好猫正是欧拉推出的一款现象级新能源车型。8月20日，时值欧拉第40万辆整车下线之际，欧拉正式推出好猫尊荣型新车，售价区间为14.98-16.58万元。而我们也在第一时间，抢鲜试驾了这款欧拉品牌的诚意之作。

与同级车型不同的是，欧拉好猫采用的是时尚复古的设计理念。车头的椭圆形大灯非常可爱，搭配上LED光源和日间行车灯，又进一步凸显了科技气息。得益于新能源纯电属性，好猫采用封闭式前脸，整体设计感既有着极高的辨识度，又有着不错的时尚元素。2023款欧拉好猫尊荣型延续了好猫经典的外观设计，估计会让很多女生目不转睛。

尺寸方面，新车长4235mm*宽1825mm*高1596mm，属于标准的紧凑身材，配合运动风格后扰流板的设计，整体设计干练精致又不失运动。

内饰方面，2023款欧拉好猫尊荣型采用双拼色座舱，蓝白/粉白配色清新 雅致 ，用料也是十分讲究，有着同级车型难得的档次感。造型时尚的贯穿式空调出风口、复古风格双辐式 多功能方向盘 让新车看上去更加精致。

新车内饰的一个升级是换挡方式由之前的旋钮式调整为新款的怀挡式，人机工程学和使用便利性得到改进和提升，怀挡设计不仅可以让换挡更为直接迅速，同时也为车内节省出更多空间。

科技属性也是好猫尊荣型的强项。新车采用7.25英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏的组合，显示效果细腻，内置功能全面。中控屏幕下方使用了实体按键，可以对空调系统进行调节，这比全部集成到中控屏幕里要方便不少。必须要点赞的是，这套车机支持CarPlay、Hicar手机互联映射，具备语音识别系统、4G/5G网络、Wi-Fi热点等功能，并且支持OTA升级，这在同价位车型中非常难得。

在日常舒适配置上，新车标配 胎压监测 、单踏板模式、自动驻车、上坡辅助、 360度全景影像 、 后驻车雷达 、无钥匙启动及进入、 远程 启动、蓝牙钥匙、雨量感应式雨刷，进一步提升了竞争实力。此外50W无线快充、V2L外放电功能的加入，则可以让你的用电生活更加便利。

2023款欧拉好猫尊荣型核心升级亮点来自于动力系统的提升，新车采用前置单电机，最大功率135kW/184Ps，峰值扭矩232N·m，0-50km/h的加速时间为3.5秒，相比现款105kW版本有着不小的提升，日常驾驶提速更为顺畅。在实际试驾过程中，184马力的电机带动1.5吨的新车，动力输出虽然谈不上强悍，但也足够澎湃，前段加速甚至有着不错的迅猛感，日常城市限速以内的驾驶，肯定比1.5/1.6L排量的汽油车型要更为迅捷。红绿灯起步让人惊喜，加速线性，大脚电门没有 特斯拉 那样的眩晕感，可以说好猫的动力不大不小，不多不少，刚好够用。

电池方面，新车有两个版本。401KM续航版本采用江苏时代的 磷酸铁锂电池 ，容量47.8度，CLTC续航401公里；501KM续航版本采用长城旗下的蜂巢能源 磷酸铁锂电池 ，容量57.7度，CLTC续航501公里。这样的续航表现，可以满足大家日常城市通勤代步，并且两个版本均支持快充，30分钟可将电量从30%充至80%，偶尔出个远门，也不带怕的。

除了功能性的全面提升，欧拉还为用户提供20000元限时现金优惠，同时，购买好猫尊荣型的用户免费享有价值2999元的V2L对外放电功能，购买好猫GT木兰版尊荣型的用户可享智能辅助驾驶选装包5折优惠，进一步提升了新车的性价比。

【本文来自易车号作者汽车梦想秀V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是寻车网小编给大家带来的江夏新能源汽车试驾 试驾新能源车型要驾照吗，希望能对大家有所帮助。