凯迪拉克CT5旅行版或在计划中 售45.97万元
2023-09-02 12:07:35 | 寻车网
“瓦罐”迷们注意！凯迪拉克CT5旅行版或在计划中
日前，凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安（Brandon Vivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5 Sport Wagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。
布兰登·维维安（Brandon Vivian）特别指出，现已停产的CTS-V Sport Wagon车型，仍然受到凯迪拉克拥趸们的追捧。目前依然有很多人对于凯迪拉克V高性能车系和旅行车抱有热情，所以这也许是一个增收的机会。
2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规
凯迪拉克刚刚宣布的CT4-V和CT5-V Blackwing，两款高性能车型中，CT5-V作为CTS-V的继任者，推出CT5 Sport Wagon似乎顺理成章。
2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规
CTS Sport Wagon和CTS-V Sport Wagon在2010年至2014年间生产，Wagon车型总共只生产了1200台，导致二手车市场上极为抢手，保值率奇高，近期6挡手动变速箱车型可以拍卖到64500美金（人民币约45.6万元）的高价。
凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版亮相 售45.97万元
寻车讯 近日，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版正式亮相。新车搭载单电机驱动系统，CLTC续航里程653公里，此前公布的售价为45.97万元。
此外，凯迪拉克还公布了最新的预订权益和补能计划，包括IQ尊享超充站，要在2022年底覆盖接近30个城市。
造型方面，极具辨识度的前中网造型嵌入LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，LYRIQ锐歌还采用了当下流行的分体式大灯组。
新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让尾部看上去更显立体。
来到内饰部分，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片，支持OTA升级功能。这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
动力部分，后驱长续航尊贵版搭载最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的永磁同步电机，CLTC续航里程653公里，百公里加速时间6.35秒。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。
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“瓦罐”迷们注意！凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前，凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安（BrandonVivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安（BrandonVivian）特别指出，现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意！凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前，凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安（BrandonVivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安（BrandonVivian）特别指出，现已停产的CTS-VSportWag
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