2023-09-29 11:20:10 | 寻车网
日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(Brandon Vivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5 Sport Wagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。
布兰登·维维安(Brandon Vivian)特别指出,现已停产的CTS-V Sport Wagon车型,仍然受到凯迪拉克拥趸们的追捧。目前依然有很多人对于凯迪拉克V高性能车系和旅行车抱有热情,所以这也许是一个增收的机会。
凯迪拉克刚刚宣布的CT4-V和CT5-V Blackwing,两款高性能车型中,CT5-V作为CTS-V的继任者,推出CT5 Sport Wagon似乎顺理成章。
CTS Sport Wagon和CTS-V Sport Wagon在2010年至2014年间生产,Wagon车型总共只生产了1200台,导致二手车市场上极为抢手,保值率奇高,近期6挡手动变速箱车型可以拍卖到64500美金(人民币约45.6万元)的高价。
近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克LYRIQ的申报图,作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程超过650km。此前新车已开启预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm,轴距3094mm,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。
作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650km。
以上就是凯迪拉克CT5旅行版或在计划中 预售价43.97万元全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
“瓦罐”迷们注意!凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(BrandonVivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安(BrandonVivian)特别指出,现已停产的CTS-VSportWag
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-19 22:54:26
2023-10-15 03:10:38
2023-10-09 20:23:51