2023-10-09 08:12:09 | 寻车网
日前,凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安(Brandon Vivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5 Sport Wagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。
布兰登·维维安(Brandon Vivian)特别指出,现已停产的CTS-V Sport Wagon车型,仍然受到凯迪拉克拥趸们的追捧。目前依然有很多人对于凯迪拉克V高性能车系和旅行车抱有热情,所以这也许是一个增收的机会。
凯迪拉克刚刚宣布的CT4-V和CT5-V Blackwing,两款高性能车型中,CT5-V作为CTS-V的继任者,推出CT5 Sport Wagon似乎顺理成章。
CTS Sport Wagon和CTS-V Sport Wagon在2010年至2014年间生产,Wagon车型总共只生产了1200台,导致二手车市场上极为抢手,保值率奇高,近期6挡手动变速箱车型可以拍卖到64500美金(人民币约45.6万元)的高价。
5月7日,凯迪拉克LYRIQ首台预生产车正式下线。此前首发车型后驱长续航豪华版已经开启预售,预售价43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程超过650km。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm,轴距3094mm,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。
作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650km。
作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造,LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待,后驱版CLTC工况续航里程超650km,足以满足日常需求,而纯电关注度来说位于中游,考虑到还未上市,未来热度或将持续升高。
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凯迪拉克CT5-VBlackwing路试谍照有望于2021年上市近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克CT5-VBlackwing的路试谍照,新车有望于2021年夏季上市,或将搭载6.2升V8机械增压发动机,功率超过650马力。凯迪拉克CT5-VBlackwing将配备更为激进的运动套件,包括尺寸更大的主格栅、前保险杠两侧的导流口等。此外,与普通版本相比,Blackwing版侧裙以及后保险杠造型也
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2021款凯迪拉克CT5-V最新消息智能配置再提升/搭3.0T发动机日前,有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。造型方面,2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格,中网位置采用了分体式设计,对熏黑网状的进气格栅进行了切割,动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。
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