比亚迪将在巴西新建3座工厂 比亚迪元Pro将于3月21日上市
2023-09-02 15:36:10 | 寻车网
比亚迪将在巴西新建3座工厂 加速海外新能源扩张
近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。
比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林和印度金奈建有海外工厂，同时今年也是比亚迪销量暴涨以及疯狂出口海外的一年。
据了解，工厂的建造将会于明年6月份启动，其中两家工厂将于2024年9月份完工，并于2024年10月份投放使用；另外一家将于2024年12月完工，并从2025年1月份开始投入使用（预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂）。
目前比亚迪在巴西拥有三座工厂，其中第一座客车底盘组装工厂于2016年在圣保罗州坎皮纳斯落成。2017年，比亚迪在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂，并于2020年开始运营，第三座工厂其位于亚马逊州首府马瑙斯，是一座电池工厂。
根据寻车App“销量榜”数据，比亚迪·新能源在品牌销量中排名第1。如需更多数据，请到寻车App查看。
比亚迪元Pro将于3月21日上市 两种风格前脸设计/配置更新
日前，寻车从官方渠道获悉，比亚迪元Pro将于3月21日上市，该车是元EV的继任产品，更名为元Pro，并提供两种不同风格的前脸设计。
外观方面，新车进化的更加精致，提供了两种外观设计，一种是偏向比亚迪汉的前两设计，前格栅采用封闭效果，带有一条银色饰条。另一种设计，更接近比亚迪唐，前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。
新车的车身数据为4375×1785×1680mm，依然保留元EV的外挂备胎设计。新车采用比亚迪的刀片电池，续航可达401公里。
内饰方面，新车采用了全新的造型设计，悬浮式中控屏的设计更具时尚感。而在配置方面，新车还配备了如10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站（反向输出电能）等功能，紧跟时代。
动力方面，比亚迪元Pro将配备功率100千瓦的电动机，峰值扭矩210牛·米。
以上就是寻车网为大家带来的比亚迪将在巴西新建3座工厂 比亚迪元Pro将于3月21日上市，希望能帮助到大家！
比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
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