2023-09-09 03:27:59 | 寻车网
近日,据海外媒体报道,比亚迪已经签署了谅解备忘录,将在巴伊亚州投资5.83亿美元(约合42.66亿人民币)建造三座新工厂,分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘,一家工厂负责加工磷酸铁和锂,一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。
比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林和印度金奈建有海外工厂,同时今年也是比亚迪销量暴涨以及疯狂出口海外的一年。
据了解,工厂的建造将会于明年6月份启动,其中两家工厂将于2024年9月份完工,并于2024年10月份投放使用;另外一家将于2024年12月完工,并从2025年1月份开始投入使用(预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂)。
目前比亚迪在巴西拥有三座工厂,其中第一座客车底盘组装工厂于2016年在圣保罗州坎皮纳斯落成。2017年,比亚迪在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂,并于2020年开始运营,第三座工厂其位于亚马逊州首府马瑙斯,是一座电池工厂。
根据寻车App“销量榜”数据,比亚迪·新能源在品牌销量中排名第1。如需更多数据,请到寻车App查看。
4月1日,比亚迪新款唐EV正式亮相。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型。据悉,新车将于4月中下旬预售,5月中旬上市,售价区间为30-35万元。
外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。寻车网
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪唐EV车型的热度在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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