为什么南北汽车价格差异 南北差异战，难道买车也分南北派？

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南北差异战，难道买车也分南北派？

我国地域辽阔，从南到北，从东到西气候条件，人文气息差异特别大 ，这些不仅仅体现在生活呢方方面面，还有在购买商品的时候，选择也是有很多不同的。例如南方买菜少量多次，北方更喜欢一次买很多。

买车的时候，南北方也是有差异的，咱们来看看有哪些差异，咱们细细说来。

1.对待新能源汽车的态度： 北方特别是东北，由于冬季时间长，温度低，所以在这里新能源汽车接受度特别低，因为电池在低温下衰减特别严重。南方在新能源接受度就好很多了，毕竟一年四季没有特别低的温度，新能源汽车基本上能满足所有的出行需求。因此南北方在对待新能源汽车方面差异比较大。

2.对待一些汽车配置的态度： 例如后视镜加热，天窗，座椅通风与加热等功能。南北方由于自然条件的差异，所以在一些功能配置上着重点会有一些差异。例如天窗吧，根据调查，有94%的消费者在买车的时候会考虑买这个配置，但是北方人对这个配置更加情有独钟，毕竟南方下雨天多一些，让本来就用的不多的配置就用的更少了。

3.文化差异： 北方长期存在于内陆地区，相比南方发达的外贸和经商理念，思想还是偏向于保守，再加上比较好面子，所以在车辆品牌的选择方面，更加趋向于高端豪华品牌，一样的钱，如果你能买个低配的豪华品牌，绝对不优先考虑合资和国产，毕竟车辆不仅仅是代步工具，更承载着面子等因素，所以BBA在北方盛行。而南方改革开放后，长期受海外的影响，相对比较低调，买车更多考虑偏向于实用，所以在南方，二线豪华品牌普遍比北方卖的要好。合资品牌中的日系车普遍皮实耐用、省油，也相比北方更受欢迎。

其实南北方有差异也有相同点，那就是配置越多越好，用不用暂且放一边 。不怕用不着就怕用的时候没有，也是因为这个想法，所以国内的车越来越大，有没有用的配置越来越多。

为什么同一款车 不同地方价格相差很多

首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想， 北上广深 这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。

然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。

就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。 寻车网

那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。

同一款汽车价格为什么各地区价格不同

因为汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。

扩展资料

厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作，省得麻烦。

有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价，而且多询几家店，综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出，要把往返路费和食宿费用都算上，如果往返及食宿费用加一起，与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多，那就真没必要去异地买车了，不但要搭更多钱，还要浪费宝贵时间。

参考资料： 人民网-汽车销售不得限定消费者户籍所在地

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