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预计年内上市 斯巴鲁新款傲虎/力狮上市

2023-04-05 21:36:42 | 寻车网

预计年内上市 新款奇瑞瑞虎e申报图曝光

寻车网

日前,我们从工信部方面了解到,新款奇瑞瑞虎e的申报图已经曝光,该车外观与现款相比进行了较大程度的变化,预计将采用两种外观风格,最早有望于今年年内上市。

新款瑞虎e申报图

现款瑞虎e

外观方面,奇瑞瑞虎e车头改变较大,从申报图来看,新车采用六边形前格栅造型,内饰采用点阵状镀铬饰条进行修饰,这点与瑞虎8有点类似,除点阵状设计外,还提供另外一种车身同色的格栅设计,看上去更加符合电动车的身份;下保险杠处经过重新设计,两侧雾灯区域采用倒e型饰条造型,增加了车辆的识别度。

新款瑞虎e尾部造型

尾灯看上去非常紧凑,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,加上与之平行的棱线设计,提升了整体的层次感,也做到了与车头前后呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,轮胎提供215/60 R17与215/55 R18两种尺寸。

预计仍将采用两种外观风格

工信部申报信息曝光

动力方面,奇瑞瑞虎e搭载最大功率为95kW的电动机,动力电池采用锂电池,但电池具体容量目前尚不得而知,现款车型NEDC综合续航里程为401km,而更多消息我们也将持续关注。

斯巴鲁新款傲虎/力狮上市 动力有所调整

近日,斯巴鲁宣布,新款傲虎、力狮正式上市,售价区间分别为27.08-31.08万元、20.48-24.78万元,具体您可以参阅下方的表格。

此次斯巴鲁傲虎与力狮主要更新最新的国六排放发动机,车型序列、配置等均与之前保持不变。据悉,自2020年2月以后生产的傲虎/力狮,2.5L发动机最大功率由129千瓦调整到126千瓦,峰值扭矩保持不变。

2.5升排量自然吸气水平对置发动机

但实际上,此次针对2.5升排量自然吸气水平对置发动机的调整不仅仅只是最大功率,而是调整了发动机的发力时机——峰值扭矩的爆发时机提前了200转,由4000转变为3800转;而最大功率虽调低了3千瓦,但是实现最大功率的转速也降低到5400转,并可以持续到5600转,比之前5800转时输出最大功率要提前。

2.5升车型转速表

虽然暂不知道新的调整会对加速有什么样的影响,但应该是可以在一定程度上改变动力输出的时机,也能让驾驶者尽早的获得加速感。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁力狮

之所以今天才对外正式公布此消息,主要还是因为从今天(5月20日)开始,采用新版发动机数据的傲虎和力狮车型开始交付给国内消费者。

傲虎和力狮都标配全时四驱系统,并且均匹配CVT无级变速器。

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