大众德国工厂面临电池和芯片双重短缺 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫

大众德国工厂面临电池和芯片双重短缺影响高尔夫车型生产近日，据外媒报道，大众在德国的工厂正在加紧生产以满足消费者对高尔夫车型的订单需求，但其混合动力车型的电池以及半导体部件面临短缺。大众集团监事会员工代表BerndOsterloh透露，大众高尔夫目前收到9.3万辆的订单，而生产这些订单需要4个月。另据Osterloh透露，混动版高尔夫非常受欢迎，占德国订单的60%，占欧洲订单的40%。早在去年1

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欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫大众汽车律师正在调查日前，在2021上海车展中亮相的欧拉朋克猫引起了大众的注意，其造型设计、线条都与停产的大众甲壳虫相仿。国外媒体在问询大众是否会发表评论时，大众回复:“我们对此事进行调查，以确定是否侵犯了大众汽车(VolkswagenAG)的实用新型或设计专利，并保留采取任何必要法律措施的权利。”朋克猫大众甲壳虫虽然大众甲壳虫已经停产，但去年就有曝光大众注册了“e

定位于纯电动紧凑级SUV一汽-大众ID.4CROSS申报图曝光日前，我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4CROSS车型的申报图，新车定位于紧凑型纯电动SUV，基于大众MEB平台打造，也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。外观方面，新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单，更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体，底部蜂窝造型设计，搭配夸张的导流口，视觉

大众：芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前，大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出，与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年，并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说：“随着新的地缘政治问题的出现，如果有什么变化的话，将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投

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大众迪斯表示需要在中国推动更广泛的合作/产生更深远的影响日前，大众汽车赫伯特·迪斯（HerbertDiess）在社交媒体发文表示，“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！”他还表示，与中国脱钩，对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。作为一家全球性的公司，我们致力于推动全球化发展进程，促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。在面对来自中国市场的竞争时，我们需要做的是紧随创新

冯思翰：增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前，大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动，包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品，其中包含四款PHEV插电混动车型，大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰，谈论了大众对于中国新能源市场的预估，以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计，未来五六