长城汽车挺得过明年吗 2022年前建成投产

魏建军发起生死思辨 长城汽车挺得过明年吗

寻车讯 7月13日，长城汽车发布了一场关乎生死的思辨特别电影，命题为“长城汽车挺得过明年吗？”。主要讲述长城汽车董事长魏建军造车三十年感悟，这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上，迎来的一场特殊庆生典礼，也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。

魏建军

在这部时长三分钟的特别电影中，长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，发起了一场关乎生死的思辨。

以下是视频内容

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魏建军：从1990年到现在，我与长城汽车一起走过了三十年。虽然，在外界看来，长城汽车这三十年来一路凯歌，也做出了一些被社会、被行业认可的成绩，但这其中走过多少弯路、犯过多少错误，可能只有我们自己，才会切身的感受。

魏建军

我们赶上了中国汽车最好的时代，长城汽车过去三十年的成绩，要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。但现如今，全球经济下行、红利将尽，加上外资品牌以及造车新势力的合围，我们真的有决胜未来的杀手锏吗？

魏建军

我看未必。甚至可以说，我们是“命悬一线”。

对于未来，只有始终保持危机感，始终保持对于行业的敬畏，我们才有可能在接下来的背水一战中活下来，并且活下去。

三十年风雨，长城汽车从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而，长城汽车却发出能否挺得过明年的反思，这是魏建军作为长城汽车掌舵人，对于企业过去、现在和未来一切成败得失的高度总结，是长城汽车的经营哲思。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮。此时此刻的长城汽车，既处三十周年的顺境，也临“命悬一线”的逆境。寻车网

魏建军

正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中所言，面对波诡云谲的前路，“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住；如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”

魏建军

这次思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业，对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势。伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城的前行之路波诡云谲，充满挑战。而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，“没有退路，才见出路”。

魏建军

站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围，秉持着“向死而生创未来”的坚定决心，用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！

最后，魏建军表示对于未来，我们并不是毫无准备，7月20日，我们将有下一步的行动！感谢各位媒体朋友，到时我们保定见！

7月20日长城会有什么样的大动作呢？那么根据目前我们了解到的情况来看，哈弗近期会推出两款新车，哈弗大狗以及全新哈弗H6，并且还将发布全新的动力系统，那么由此可见，长城汽车今年的步伐依然稳步提升。

全新哈弗H6

哈弗大狗

此外，WEY品牌近期也将发布全新车型，来自H9平台打造的越野SUV车型。由此可见，7月20日长城汽车应该会有不小的动作。

2022年前建成投产 长城俄罗斯发动机工厂奠基

日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车近日在俄罗斯举办发动机工厂奠基仪式，该发动机工厂位于其俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设投产，未来长城在俄90%以上销售车型均将搭载本土生产的发动机。

据了解，长城汽车俄罗斯发动机工厂将全部采用智能化高科技设备，从发动机工厂开始，长城将在汽车产业链本地化方面持续发力，该厂将为俄当地提供300余个就业岗位。

俄罗斯作为长城的全球重要市场，是其战略布局中的重要一环，2019年，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，规划年产15万辆，目前哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等均在俄罗斯本土生产，而加上未来本土生产的发动机等核心部件，长城在成本控制、车辆性价比方面也将具有更大的优势。