2023-09-07 19:14:29 | 寻车网
近日,据海外媒体报道,比亚迪已经签署了谅解备忘录,将在巴伊亚州投资5.83亿美元(约合42.66亿人民币)建造三座新工厂,分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘,一家工厂负责加工磷酸铁和锂,一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。
比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林和印度金奈建有海外工厂,同时今年也是比亚迪销量暴涨以及疯狂出口海外的一年。
据了解,工厂的建造将会于明年6月份启动,其中两家工厂将于2024年9月份完工,并于2024年10月份投放使用;另外一家将于2024年12月完工,并从2025年1月份开始投入使用(预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂)。
目前比亚迪在巴西拥有三座工厂,其中第一座客车底盘组装工厂于2016年在圣保罗州坎皮纳斯落成。2017年,比亚迪在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂,并于2020年开始运营,第三座工厂其位于亚马逊州首府马瑙斯,是一座电池工厂。
根据寻车App“销量榜”数据,比亚迪·新能源在品牌销量中排名第1。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i预计2月下旬预售,4月初上市,其中四驱版本售价或在22-30万之间,此前该车申报图曝光。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供两驱和四驱版,其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
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比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日,据海外媒体报道,比亚迪已经签署了谅解备忘录,将在巴伊亚州投资5.83亿美元(约合42.66亿人民币)建造三座新工厂,分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘,一家工厂负责加工磷酸铁和锂,一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
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