海豹新能源电动汽车试驾 比亚迪海豹到店，纯电B级车，搭DiLink智能网联系统

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海豹DM-i能否颠覆中型轿车市场？新能源汽车行业分析

新能源汽车是当下最热门的话题之一，随着国家对碳中和的承诺和消费者对环保出行的需求，新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。在这个市场中， 比亚迪 作为国内新能源汽车的领军企业，一直以来以其创新的技术和产品引领着行业的变革。近日，比亚迪海洋网正式官宣，其首款B+级超级混动轿车正式命名为 海豹 DM-i，并有望在8月内开启预售。这款车将搭载比亚迪自主研发的DM-i超级混动技术，拥有同级别顶格的大空间，展现出新一代主流中型轿车的全新风范。那么，海豹DM-i究竟有何亮点？它能否颠覆中型轿车市场？本文将从以下几个方面进行分析：

一、海豹DM-i的产品优势 寻车网

海豹DM-i是基于比亚迪海洋网的设计理念打造的一款B+级超级混动轿车，其外观、内饰、空间、动力等方面都具有较强的竞争力。

1. 外观方面，海豹DM-i采用了海洋美学设计理念，从海浪、水滴、涟漪中汲取设计灵感，多处设计传承了OCEAN X概念车的海洋元素，展现劈波斩浪、驭风前行的动感之美，释放出新一代主流中型轿车独有的 现代 美感。前脸采用了大尺寸进气格栅和矩阵式LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力；侧面线条修长而简洁，在视觉上同样制造出十足的体量感，但不显臃肿和沉闷；尾部设计简洁而富有层次感，贯穿式尾灯和双边共两出排气口增添了运动气息。
2. 内饰方面，海豹DM-i以“科技之美”为主题，打造出一个极简而智能的驾驶空间。中控台采用了12.8英寸悬浮式触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，实现了多功能信息显示和交互控制；方向盘采用了三辐式平底设计，并集成了多功能按键和换挡拨片；座椅采用了高级真皮包裹，并提供了加热、通风、按摩等功能；此外，还配备了全景天窗、BOSE音响、无线充电等配置，提升了乘坐舒适性和娱乐性。
3. 空间方面，海豹DM-i在同级别轿车中具有明显的优势。整车尺寸达到了498018901495mm，轴距为2900mm。这样的尺寸不仅保证了前后排乘客的头部、腿部空间充裕，还为后备箱提供了足够的容积。根据官方数据，海豹DM-i的后备箱容积为550L，可以轻松放置两个28寸的行李箱，满足日常出行的需求。
4. 动力方面，海豹DM-i的最大亮点就是其搭载的DM-i超级混动技术。这是比亚迪自主研发的一种插电式混合动力系统，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件组成。这套系统的特点是能够实现高效、低耗、低排、低噪、低成本的综合优势，创造出“快、省、静、顺、绿”的核心价值。具体来说，海豹DM-i提供了“两套动力+两种续航”的可选择方案。一套是搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为240N·m；
5. 另一套是搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。两种发动机都配备了EHS电混系统，可以实现纯电、混动和发动机三种驱动模式的自由切换。在纯电模式下，海豹DM-i提供了两种续航方案：一种是搭载容量为15.4kWh的刀片电池，纯电续航里程为120km；另一种是搭载容量为23.1kWh的刀片电池，纯电续航里程为180km。在混动模式下，海豹DM-i的油耗仅为1.2L/100km，综合工况续航里程可达1000km以上。

二、海豹DM-i的市场定位和竞争对手

海豹DM-i作为比亚迪海洋网的首款B+级超级混动轿车，其市场定位主要是面向中高端消费者，尤其是对新能源汽车有较高要求和期待的消费者。这部分消费者通常具有较高的收入水平和教育水平，对汽车的品质、性能、安全、智能等方面有较高的标准和偏好。同时，他们也是对环保出行有较强意识和责任感的消费者，希望通过选择新能源汽车来减少碳排放和环境污染。因此，海豹DM-i以其超级混动技术和海洋美学设计理念，很好地满足了这部分消费者的需求和期待。

在中型轿车市场中，海豹DM-i的主要竞争对手有以下几类：

1.传统燃油车：中型轿车市场一直是传统燃油车的主战场，尤其是合资品牌的车型，在产品力、品牌力、渠道力等方面都有较强的优势。例如 丰田 凯美瑞 、 本田 雅阁、 日产 天籁 、 大众 迈腾 等车型，在中型轿车市场中都有较高的销量和口碑。这些车型的优点是性价比较高，品质稳定可靠。

2.新能源车：随着新能源汽车政策的支持和技术的进步，新能源车在中型轿车市场中也逐渐崛起，尤其是一些自主品牌的车型，在产品力、创新力、性价比等方面都有较强的竞争力。例如比亚迪汉、 蔚来ET7 、 特斯拉 Model 3 等车型，在中型轿车市场中都有较高的关注度和销量。这些车型的优点是动力强劲，续航长远，智能先进，环保节能。但是，这些车型也有一些缺点，例如充电难度大，维修成本高，安全性不足等。

3.混动车：混动车是指在传统燃油车的基础上增加了电动机和电池组，可以实现燃油和电力的双重驱动的汽车。混动车在中型轿车市场中也有一定的市场份额，尤其是一些合资品牌的车型，在混动技术方面有较强的技术积累和品牌影响力。例如丰田 卡罗拉 双擎、本田 思域 混动、大众 帕萨特 GTE等车型，在中型轿车市场中都有一定的销量和口碑。这些车型的优点是油耗低，续航稳定，性能平衡，兼顾了燃油车和新能源车的优势。但是，这些车型也有一些缺点，例如动力不足，电池容量小，纯电模式下续航短暂等。

综上所述，海豹DM-i在中型轿车市场中面临着来自传统燃油车、新能源车和混动车的多方竞争。但是，海豹DM-i也有自己的独特优势，即其搭载的DM-i超级混动技术。这种技术不仅可以实现高效、低耗、低排、低噪、低成本的综合优势，还可以实现纯电、混动和发动机三种驱动模式的自由切换。这样，海豹DM-i既可以满足消费者对新能源汽车的环保需求，又可以避免消费者对新能源汽车的充电难度、维修成本、安全性等方面的担忧。同时，海豹DM-i还具有同级别顶格的大空间和海洋美学设计理念，展现出新一代主流中型轿车的全新风范。因此，海豹DM-i有望颠覆中型轿车市场，成为新能源汽车行业的一匹黑马。

三、海豹DM-i的预售信息和上市时间

据悉，海豹DM-i已经于7月31日在广州举行了首发仪式，并有望在8月内开启预售。预售价格区间或在18-25万元。根据官方消息，海豹DM-i将于9月份正式上市，并于10月份开始交付。目前，比亚迪已经在全国范围内建立了超过300家海洋网授权经销商，并提供了专属的服务体系和政策支持。消费者可以通过官方网站或微信公众号了解更多关于海豹DM-i的信息，或者预约试驾和预订车辆。

总结

海豹DM-i是比亚迪海洋网的首款B+级超级混动轿车，搭载了DM-i超级混动技术，拥有同级别顶格的大空间，展现出新一代主流中型轿车的全新风范。海豹DM-i在中型轿车市场中面临着来自传统燃油车、新能源车和混动车的多方竞争，但也有自己的独特优势，即其高效、低耗、低排、低噪、低成本的综合优势，以及纯电、混动和发动机三种驱动模式的自由切换。海豹DM-i有望颠覆中型轿车市场，成为新能源汽车行业的一匹黑马。海豹DM-i已经于7月31日在广州举行了首发仪式，并有望在8月内开启预售，预售价格区间或在18-25万元。海豹DM-i将于9月份正式上市，并于10月份开始交付。

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试比亚迪海豹长续航版本：续航动力兼备，细节更动人心

在已经秋意盎然的山城，我们有了一次长时间试驾 比亚迪 海豹 的机会。在过去的一段时间里， 海豹 是一个“超级网红”的存在，作为 比亚迪 海洋网目前的“扛把子”，来自 比亚迪 e平台3.0，拥有众多先进技术和创新设计的 海豹 到底开起来如何？我们用这次350余公里的长途试驾，去深入体验一番 海豹 带来的驾驭乐趣。

静态体验

深谙“海洋美学”之道

长时间试驾，也让我们有时间能够细细地品鉴关于 海豹 在设计上所体现出来的美。在山水之间，最能体现 海豹 “海洋美学”的设计美感，整体车身尽可能压低的身姿，车身线条极简流畅而优雅，带来低至0.219Cd的风阻系数。

外观细节上，能看到很多地方都有海洋元素的加入，比如飞梭式的前大灯和水波纹LED日间行车灯，水滴元素的三角窗装饰、水元素的尾灯等等，尺寸上， 海豹 的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，比起它最直接的对手 特斯拉 Model 3 的尺寸4694/1850/1443mm，轴距2875mm，整体会大一圈。

在内饰设计上， 海豹 同样高级感和运动感十足。中控部分整体线条像海浪一样起伏，同时大量浅色翻毛皮材质的覆盖让新车的质感非常棒。小巧的透明档把，周围的按键以圆形包围，整个中控地台部分呈现小蛮腰的设计。

采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，搭载了最新的DiLink智能网联系统，“你好小迪”唤醒车机，即可进行包括导航、娱乐、空调等大部分语音操作。

图：前备箱

图：后排空间

图：丹拿音响

动态体验

长续航版本动力依然强劲

试驾中，我很喜欢 海豹 在试驾中表现出的一些细微末节的小设计，比如，在换挡时，会有“biu~”的提示音，避免驾驶员的误操作；在导航时，仅有驾驶侧的音响出导航声音，最大限度不影响其他座位的乘客；中控的无线充电板有2个位置，能支持2台手机同时充电；车内A柱的摄像头、后视镜摄像头都备有物理滑盖，保障用户的隐私；大尺寸的天窗有赠送的手动遮阳帘，避免重庆这样城市的高温暴晒之苦……这些细节，也让我看到了 比亚迪 的设计师们是真正在为用户考虑。

动力上， 比亚迪 海豹 目前提供四个版本的车型，两款标准续航版，CLTC续驶里程为550km，电机的总功率为150kW，总扭矩为310N·m，官方百公里加速7.5；长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速5.9；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，总扭矩达到670N·m，零百加速时间仅为3.8秒。

我们此次试驾体验到的就是长续航后驱版，在兼顾长续航的同时也能拥有强动力，官方售价为25.98万元，完成整个行程也完全不用充电。

海豹 为驾驶者提供了经济、正常、运动三种驾驶模式，大部分时间，我们是正常模式下行驶。 海豹 采用 比亚迪 自研的八合一驱动电机，在动力响应上做的很不错，轻踩电门，动力输出就会线性而来，无论是路上需要的动力瞬间爆发的超车时刻还是正常行驶中，正常模式已经足够。

当然，如果你想要更多的动力， 海豹 的运动模式会给你足够的动力爆发，毕竟，这也是有着230kW、360N·m功率的电机，5.9s的百公里也不只是纸面上的吹嘘。

在方向盘方面， 海豹 也提供了舒适和运动两种模式转向助力，比起很多轻飘飘的电车方向盘，我其实更喜欢这种有些重的手感，在运动模式下更为明显。

此次 海豹 的底盘也是深受大家好评的。采用了前双叉臂+后五连杆的悬架配置，同时悬架系统采用大量铝合金材质打造，在行驶过程中支撑到位，对于路感的反馈是一种很扎实，稳重但又比较清晰的状态，颇有些德系车的感觉，同时也能过滤那些细碎的小震动，保证乘坐的舒适度。

在智能驾驶方面， 海豹 搭载的是 比亚迪 当家的DiPilot智能驾驶辅助系统，智能巡航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持、抬头显示等智能驾驶辅助功能都有囊括，此外还有驾驶员检测、行车记录仪、碰撞预警、开门预警、盲区监测、后方交通穿行预警等等功能在内的安全辅助，再加上360°影像、前2后4泊车雷达、3D全息透明影像系统、远程遥控启动、手机遥控驾驶等功能，让驾驭 海豹 ，也变得更简单。

非正式车评

来自 比亚迪 海洋生物系列的旗舰产品 海豹 ，它有着更年轻时尚的定位，和e平台3.0技术，还有CTB电池车身一体化技术、iTAC技术的加持，综合实力相当硬核。实际试驾后，会 发现 它的热销不无道理，整车无论从设计、用料还是驾驶上，都非常有“质感”，而这样的质感，是 比亚迪 在经过多年的技术积累和发展之后才拥有的，是很多同类产品有所缺乏的。

海豹 在一些细微末节处的用心，也是让我对其好感大增的理由。在电动汽车同质化严重的当下，你有长续航，我也有；你有丰富配置，我更丰富；在这样的状态下，更独特且安全的技术，更体贴的细节，或许更打动人心。

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比亚迪海豹到店，纯电B级车，搭DiLink智能网联系统

比亚迪 汽车目前在国内新能源领域还是霸主地位，旗下车型以王朝网和海洋网两个销售体系，旗下多款车型销量破万， 海豹 定位纯电B级车，是基于比亚迪e平台3.0打造，今天我们实车体验到了海豹这款车，下面一起来看看。

外观设计方面，不同于比亚迪王朝系列稳重大气的风格，海豹继续采用时尚动感的海洋设计语言，更符合年轻消费者的审美需求。前脸方面，轻松流畅的设计使这款海豹看起来相当精致高端。此外，标志性的飞梭式大灯组合和下包围两侧的水波纹设计灯带也起到了很好的装饰作用。此外，低矮的车身布局让它有点像跑车的感觉。

车身侧面线条流畅，车顶采用溜背式设计，营造出运动气息。分段式腰线看起来很精致，新车配有隐藏式门把手，下面配有低风阻轮毂，车身尺寸方面，长宽高分别为4800x1875x1460mm，轴距为2920mm。

车尾的整体设计比较简洁大气，采用了圆形细长的贯穿式后尾灯设计，辨识度很高。下部包围两侧具有极具战斗力的导槽，搭配大面积的黑色防护板和车底夸张的扩散器部件。从车尾来看，整车的运动感非常强。

内饰方面，内饰采用海洋美学设计理念，配色以浅色为主，营造出简约时尚的氛围，中控台具有模拟海浪的线条设计，车门把手位置采用水滴设计，让我们眼前一亮的感觉，中控配有8.8寸液晶仪表和15.6寸中控大屏，内置DiLink智能网联系统，提升了座舱的科技感，供高德地图、车载微信、爱奇艺之类的应用软件。另外还带有语音识别和手机NFC功能的车钥匙，日常体验很方便。

车内空间比较宽敞，特别是在长度和宽度方面。车内腿部空间超过2拳，横向空间也非常充裕，但头部空间较小。大尺寸的天幕提供了更开阔的视野，真皮座椅配备了加热和通风功能。

动力方面，海豹搭载永磁同步电动机，电机功率为170kw，峰值扭矩为330N·m，变速箱为电动车单速变速箱，官方百公里加速时间7.2秒，电池种类为磷酸铁锂电池，电池容量为82.5kwh，工信部公布的纯电续航里程为700km。电池充电时间为快充0.5小时，慢充8.77小时，前悬架形式为双叉臂式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂。

总结：海豹是一款主打运动的纯电车型，外观设计 优雅 灵动，内饰科技动感，操控也比较出色，续航能够满足日常出行，海豹在同级别车型中还是很有竞争力的，如果你想买纯电B级车，还比较在意性价，可以多多关注一下海豹了。欢迎大家留言评论。

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