2023-09-11 05:36:29 | 寻车网
现在很多人的观念里,对新能源的认识比较薄弱,认为新能源技术不成熟,认为新能源无论在外观,配置或者续航、安全性上,较燃油车来说,都有一定的差距,不过今天我想说的是,现在的新能源车型,绝对不输燃油车,今天咱们就来分析下这一款适合年轻人的新能源车型——帝豪GSE。 帝豪GSE现在是吉利新能源的主推车型,首先在外观配置上,就能引起很多年轻人的注意,作为吉利车型中最成功的跨界型SUV,帝豪GSE沿用了帝豪GS的外观设计,经典的造型,突出了帝豪GSE的运动与活力,当初就是被帝豪GSE的外观所吸引,我感觉买车,首先一定要在视觉冲击力上征服自己,买车一定要选择一款自己中意的,后来经过慢慢的了解,最终情定帝豪GSE。 我始终觉得现在的年轻人,压力要比父辈大的多,因为需要还房贷、车贷、孩子上学,很多的花费需要我们来承担,但是选择帝豪GSE,确实能给我们节省很多费用。首先在购置税上,同价位的燃油车购置税就要一万多,而帝豪GSE因为是新能源车型,缺帮我们省了这部分开支,这很多普通家庭里,这已经算是一笔不小的开支了。 其实还有非常重要的点,就是新能源的维护费用非常低,如果只是上下班代步或者日常的家庭使用,一个月100元的电费就非常充足,因为一次充电仅需40元左右,这还是在外面充电的情况下,如果在家充电,更便宜,而且充电一次,能达到360-380公里的续航,已经足够日常家庭使用,像我上下班十分钟的路程,偶尔回趟老家,每个月的行驶里程就是在五百公里左右,一个月充电两次已经足够使用,所以帝豪GSE每个月在维护费用上就能帮我们减少400-500块钱,一年下来的话,也能帮我们减少五六千的支出,像我们城市,这已经是一个成年劳动力一个月的工资了。 总体来说,帝豪GSE是一款非常适合现在年轻人开的车型,无论是外观设计,参数配置,还是动力要求,帝豪GSE都达到了一个非常高的标准。
帝豪GSE前脸采用封闭式设计,中间还带有水滴涟漪前格栅造型,看上去非常不错
帝豪GSE车身整体充满了运动气息,非常时尚
侧面看上去帝豪GSE非常漂亮,不愧为吉利最杰出的跨界车型
再来一
后45度
性感的尾部
无钥匙进入,非常方便
多功能方向盘,可以轻松实现很多操作 寻车网
调节大灯,后视镜,开启后备箱,行车记录仪
中控采用西湖拱桥设计,很有意境
回纹设计的扶手
快充模式
帝豪GS是吉利旗下一款非常不错的紧凑型SUV,2020款的车型是在今年的6月份上市的,该车售价为7.78--11.68万元,近日,小编在淮安地区的某4s店内就拍到了这款车型,白色车身质感足,据了解,目前店内是有现车的,现在购车还有最高5000元的优惠信息。
2020款吉利帝豪GS外观在设计上是比较有辨识性的,银色护板的镶嵌比较上档次,两侧大灯的造型设计是比较犀利的,内部灯组的勾勒比较简单,进气口的梯形状设计是比较修长的,两侧“三角式”的进气口采用了红色的饰条进行装饰,是比较有运动气息的。
侧面腰线的设计是比较修长的,新车的尺寸为4440/1833/1573mm,轴距为2700mm,车窗底部镶嵌了细长的银色饰条进行点缀,是比较耐看的,汽车轮毂在设计上是具有较强的运动气息的,尾部大灯在设计上比较饱满,熏黑式处理的设计比较提升质感,平行式的排气筒采用了细长的饰条拉伸,具有较强的运动属性。
2020款帝豪GS内饰具有较强的科技感,中控台线条呈“山丘状”存在,增加较强的时尚感,空调出风口与嵌入式的显示屏相搭配,是比较大气的,物理按键区域的设计比较大方,换挡杆的设计相当宽大,增加较强的运动气息,多功能座椅皮质包裹的设计是非常有质感的。
2020款帝豪GS的动力搭载的是1.4T发动机和1.5T发动机,最大输出功率分别是141马力和177马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱(模拟8挡)和7挡双离合变速箱。
推荐车型:帝豪GS?2020款?1.4T CVT动
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易车讯 日前,吉利 帝豪L 雷神Hi·X实车正式亮相。该车最大亮点是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。
外观方面,新车将采用更具新能源特色的全新极光白车色,并在左前翼子板处设置充电口,配备17寸低风阻撞色轮圈,从细节处凸显其与众不同的新能源属性。新车尺寸预计和燃油版 帝豪L 相当,作为参考,燃油版车型的车身尺寸为4735*1815*1478mm,轴距为2700mm。
内饰设计方面,新车将采用全新的森林绿双拼内饰,搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计,简约大气中又透出极强的科技感。
新车基于BMA模块化架构打造,搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎系统,这款3速混动电驱变速器,可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式。性能方面,车辆的综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。
根据易车App“热度榜”数据, 帝豪L 雷神Hi·X的日均关注度为2.76万,在自主品牌插混车型中排名第8位,如需更多数据,请到易车App查看。
以上就是关于吉利帝豪新能源白色汽车试驾 我的爱车帝豪GSe——符合年轻人的一款新能源车型!的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。吉利帝豪gse电动版试驾怎么样?吉利帝豪gse电动版试驾:1、外观方面,整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;2、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组
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