哪些汽车价格和国外一样吗 为什么玛莎拉蒂在中国和在外国的售价差这么多？

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为什么玛莎拉蒂在中国和在外国的售价差这么多？

在大部分的观念中，玛莎拉蒂绝对是豪车品牌中的豪车了，也是身份的象征。可以这么说，能够开得起玛莎拉蒂的人应该是非富即贵。很多品牌的营销策略就在价格只涨不跌，这也让很多中国的消费者望而却步。一个高端品牌为了显示奢华，从不会主动降价。但，最近来了个大反转，最便宜的玛莎拉蒂进驻中国，亲民售价45万，很多网友夸赞道：终于放下身段了。

其实，豪车降价也不是头一次了。毕竟现在的汽车品牌多种多样，让现在的消费者有了更多的选择机会，买谁的不是买。以前宝马的售价高达50多万，现如今不也是20多万就能将宝马开回家了吗？言归正传，我们来聊聊最便宜的玛莎拉蒂，至于您想不想开回家，先了解完了再说。新车型叫做KUbang,定位于紧凑型SUV。

先看外观：玛莎拉蒂素有“颜值之王”的称号，而这新款KUbang依然秉承了这一点。看起来尊贵奢华，非常的拉风。前脸部位的进气格栅设计非常别致，采用金属装饰的镀铬，配上玛莎拉蒂的LOGO，造型非常美观大气。玛莎拉蒂特有的大灯，在照明的时候，具有很高的辨识度。 车身涂层采用金属质感的棕色烤漆，看起来非常高档又不失稳重。

从车身侧面看来，新款KUbang的线条非常圆润，很有股“跑车”的感觉，采用6幅车轮动感十足。新车顶部设有天窗，随时可以透过天窗观赏美景。挡风玻璃采用菱形设计，尾部采用梯形凹面的设计风格，层次分明。小编看到这款新车的外观造型实在是很漂亮，虽然只卖45万的价格，但并不比百万的玛莎拉蒂差多少吧！

为什么国内汽车卖得比国外贵得多

国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、 税收成本

1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。

2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上

3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。

其中，关税和消费税为包含在车价内的税费，购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为进口关税+消费税+购置税

国产车虽然没有进口关税，但也要缴纳其他相关税费例如增值税和消费税。车辆上市销售后，购买者也须支付购置税。由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税，消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。

在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

所以外国车在中国的价格会比在本国高。

扩展资料：

整体进口关税的调整： 寻车网

为支持“一带一路”和自由贸易区建设，加快推进我国与相关国家的经济贸易合作，营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年我国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率，其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。

根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳门的进口货物将全面实施零关税。随着最惠国税率的降低，相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。

2019年7月1日起，我国还将对298项信息技术产品的最惠国税率实施第四步降税，同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。

参考资料来源： 中华人民共和国财务部-进出口关税的部分调整

在美国的日系车各个州价格一样吗？

在美国各个州日系车的价格可能会有所不同，因为各个州的销售税和其他税费可能会有所不同，这会影响到最终的售价,比如有些州是不收税的，比如俄勒冈州。此外，各个州的经销商也可能会有不同的促销和折扣活动。建议在购买时，了解当地的销售政策和价格情况，并在购买前与经销商进行充分的沟通和谈判。
另外，你可以在国外的有名的购车网站上看到车在全国的价格，选择自己喜欢的买，
比如 cars elmund autotrade等。

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