2024款阿斯顿·马丁家族上市 比亚迪ATTO
2023-04-06 03:32:58 | 寻车网
2024款阿斯顿·马丁家族上市 DBX起售价196.80万元
近日，2024款阿斯顿·马丁家族推出全新的车漆和内饰皮质颜色，为所有车型产品带来更多的选择。同时，DBX起售价196.80万元。相比于2023款，4.0T V8标准版车型的售价也有调整，从238.8万元调整为244.8万元。
作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型，DBX于2019年正式在国内市场上市。在外观方面，采用了阿斯顿·马丁家族式设计语言，标志性的大嘴很有气势，辨识度比较高，非常经典，大灯的造型也是比较犀利，符合整车的气质，机器盖上的凹起也是力量感十足。特别是侧面造型，是跑车与SUV完美结合的又一典范。
在24年款中，加入了10种全新的车漆颜色、4种皮质颜色以及15种缝线配色，进一步丰富了选择范围。全新DBX707 24年款新增23英寸FORTIS锻造高光黑钻石切割轮毂，该23英寸锻造轮毂采用轻量化、锻造结构工艺和多辐条设计。同时，DBX707 24年款在中控台上引入钢琴黑饰面搭配暗色缎面镀铬侧边条作为标配 ，彰显运动奢华之气。
阿斯顿·马丁24年款外饰车漆新色
阿斯顿·马丁24年款皮革新色
动力方面，新车依旧提供435马力3.0T发动机、550马力4.0T发动机以及707马力4.0T发动机三种动力配置，传动系统方面匹配的是9速手自一体变速箱。
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比亚迪ATTO 3正式在日本上市 约合22.61万元/20家门店开业
1月31日，比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.79万元，交付将于3月左右开始。与此同时，全日本20家门店开业。 接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。
比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到2025年底在日本拥有超过100家展厅门店，计划在每个商店安装一个50kW级快速充电桩。比亚迪将通过在日本设立授权经销商销售乘用车并提供售后服务，继续构建满足日本用户需求的服务体系。
比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造，搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。
来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。
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2024款阿斯顿·马丁家族上市DBX起售价196.80万元近日，2024款阿斯顿·马丁家族推出全新的车漆和内饰皮质颜色，为所有车型产品带来更多的选择。同时，DBX起售价196.80万元。相比于2023款，4.0TV8标准版车型的售价也有调整，从238.8万元调整为244.8万元。作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型，DBX于2019年正式在国内市场上市。在外观方面，采用了阿斯顿·马丁家族
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