林志颖试驾新能源汽车 签约林志颖，小鹏在嗑特斯拉的路上就没停过

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签约林志颖，小鹏在嗑特斯拉的路上就没停过

6月6日， 小鹏 汽车官方发布微博“林志颖成为 小鹏G6 品牌智友，新鹏友，新体验，新旅程。”

随后小鹏汽车CEO何小鹏转发了这条微博称“欢迎我们的新鹏友林志颖。”而早在5月7日，何小鹏就曾发微博预热，称当天邀请了新鹏友试驾G6，这是他头一次在赛道上试驾电车，但他的反馈给了我很大信心，期待G6早日与大家见面。

一位 特斯拉 车主也是明星，代言一家与特斯拉有过节的新势力品牌，颇有戏剧性。

林志颖是特斯拉的粉丝

要知道，2022年7月，林志颖驾驶一辆特斯拉 Model X 撞上了路上分隔岛车辆起火，幸运的是路过的群众及时救援，林志颖也因此受伤，出现多处骨折受伤。

并且，不同于其他特斯拉事故车主一样，作为特斯拉忠实粉丝的他事后对特斯拉并没有任何反应。吃瓜的网友们也没有看到“资深粉险遭毁容，死里逃生后猛批特斯拉”这样的后续。此后，林志颖鲜少露面。

但就在今年6月1日，林志颖微博暗示将于6月6日复出。随即，林志颖在6月6日发布微博，表示成为小鹏G6品牌智友是一次新体验、新旅程。这是林志颖车祸受伤后首次代言汽车品牌。而且，还是与特斯拉有过节的小鹏汽车。

据了解，林志颖此次代言的小鹏G6，是小鹏汽车即将上市的新款车型。6月8日上午小鹏汽车官方微博就此次合作发布的一组营销漫画+图片出圈了。细心的网友还从林志颖本人墨镜中的倒影中 发现 ，图片中林志颖开的其实是一辆特斯拉。

并且，小鹏G6作为对标特斯拉 Model Y 的车型，你也能看到很多相似的地方。

小鹏G6的长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。在外观上两者也非常相似，在轴距上甚至一模一样。所以也有资格与Model Y一较高下，要知道，目前能做到与Model Y的如此相似的竞品车型并不多。

在今年5月的公告中，小鹏汽车提到G6搭载了小鹏汽车在自动驾驶、智能座舱、超快速充电补能和整车智造领域的最新技术，并表示G6在智能辅助驾驶和800V高压快充平台上与市场上的车型相比有明显优势。

对于G6的市场前景，小鹏汽车预期G6将成为国内二三十万 元新能源 SUV市场最受瞩目的热销爆款车型之一。

总之，请一位特斯拉的粉丝代言其他品牌，这本就是不易的。而且这还是林志颖，小鹏耗费的签约费不可谓不小。小鹏下此心血，大有跟特斯拉刚到底的味道。

与特斯拉过节不断

此前，中国市场里还从来没有一家车企能让马斯克特殊针对，小鹏汽车是唯一的一个。

时间拨回到2019年1月3日，特斯拉Autopilot（自动驾驶系统）工程师曹光植离职，随后加入小鹏汽车。同年3月，特斯拉对曹光植提起诉讼，罪名是涉嫌窃取AP系统相关商业机密。

要知道，小鹏汽车向来努力把自动驾驶打造成产品的核心卖点，并希望借此打造国内智能化标杆与特斯拉进行正面对抗。

虽然当时小鹏方面回应称曹光植不存在任何违规行为，但此事一出，小鹏自动驾驶技术乃至品牌整体的口碑，在很长一段时间内都受到了影响。事件最后双方达成和解协议，曹光植为其行为向特斯拉道歉，并解决该诉讼中提出的所有索赔。

有意思的是，特斯拉还有过拒绝小鹏前员工的应聘事件发生。

在一些社交平台上，你可以看到很多帖子表示有类似经历。如在握有小鹏的Offer后，面试特斯拉交付岗位，为增加面试的筹码，告知特斯拉方面有小鹏Offer后，特斯拉直接不通过面试。如有人毕业加入小鹏汽车，再转投特斯拉时，结果简历初筛都没过。

更有意思的是，在笔者看来，国内造车新势力中小鹏是最像特斯拉的企业。除小鹏G6在尺寸和外观都相似与Model Y外，从自动驾驶、内部的UI设计、整车零件的布局、操控界面等方面，可以找出非常多相似的细节。

另据了解，小鹏在自动驾驶和车联网投入比较大，像传统的车身、底盘等，投入则和其他主机厂差不多。

在回看曾经马斯克和何小鹏在网络上公开嘲笑讥讽，何小鹏更是曾放出过：“把特斯拉打的找不着北的豪言壮语。”

现如今，小鹏也并没有做到把特斯拉找不着北的境地，反而特斯拉销量直上云霄，小鹏却黯然失色。从去年开始，小鹏就陷入至暗时刻，面临销量连续下滑、营收下降、亏损扩大、股价暴跌等一系列难题，深陷困境。

仅靠G6翻身难度不小

今年一季度，小鹏总交付汽车18230辆，同比下滑47.3%，现在小鹏一个季度的销量还不及理想一个月的销量多。财报方面，同期销售收入35.1亿元，同比下降49.8％，净亏损达23.4亿元，同比净亏损17.0亿元，亏损同比扩大37.4％。

如今，小鹏已开始积极自救，何小鹏大刀阔斧地进行内部调整并请王凤英加入，面对新车型G6上市，被视为是小鹏“全村的希望。”

在何小鹏眼里，G6要卖出P7两倍的销量，成为二三十万新能源SUV中的爆款。但按照去年P7全年5.9万台的交付量计算，G6的及格线是一年12万辆，这与去年 Model 3 在华销量12.4万辆相当。

何小鹏曾在业绩会上表示，G6交付后将带动小鹏的总交付量在今年三季度快速爆发，形成小鹏战略和组织调整后的第一个销量拐点。同时在G6的加持下，小鹏要在今年四季度实现2万以上的月销量，运营现金流也将相应地转正。

可当下如此激烈的市场，尤其是新能源中端市场尤为激烈，而G6正好处于这一市场价格区间，在今年除了G6上市外，还有一大批新车型上市，就单是Model 3换代车型，对小鹏的杀伤力就够吃一壶了，想凭借一款车型翻车难度可想而知。

显然，请林志颖代言G6只是小鹏自救和发力的开始，也并不是万能药，至于能否成功，下半年就能见分晓了。 寻车网

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林志颖驾特斯拉自撞桥墩：无人驾驶技术真的安全吗？

7月22日上午， 一辆特斯拉失控撞桥墩起火，现场燃起熊熊火焰，白色的特斯拉车头陷入火海。据目击者指出，车内有一对父子，父亲昏迷不醒，满脸鲜血，儿子并无大碍只是受到惊吓。警方赶到后辨明受伤者身份为艺人林志颖。

特斯拉！又是特斯拉！特斯拉无人驾驶自从推出可谓是万众瞩目，让不少人对其抱有极大的兴趣。无人驾驶技术固然能解放人，但它的安全性更是让人们担忧，一桩桩安全事故层出不穷，甚至在半夜自动发出瘆人的“救命”的声音。不论它技术如何发达，只有拿事实说话才能让人信服。可是一次次的安全事故让人越发担忧。

林志颖在现场满是鲜血，可想而知受到了多么严重的伤，这很难不归咎于特斯拉的无人驾驶。

先说说无人驾驶技术的原理。无人驾驶技术是基于雷达和摄像头对路面和 汽车 周围的车辆、行人进行侦测，同时利用导航等辅助技术，由人工智能对其进行运算，并作出相应的举措，从而达到无人驾驶的目的。

但是我们必须要知道的是，不论是人工智能还是人脑，在对进行驾驶 汽车 这种充满风险的事情进行判断的时候，都会受到外界各种环境因素的影响，人具有主观能动性，对事情的预估和判断的随机应变的能力更强，但是也会因为情绪、疲劳状态等因素而发生改变。人工智能虽然死板，却好在稳定，虽然也会因为细节而产生很大的变化。所以在安全性问题上不容小觑。只有做到技术足够稳定且优秀，才能得到更大的市场，让人信服，而不是用一次次的事故来让大家怀疑。

所以无人驾驶技术本质上其实还是为了解放人类，为了提高安全性。但是它现在距离完全满足人们的需求还差得远。与其将性命托付给不靠谱的人工智能，还不如自己麻烦一点亲自开车。

总而言之，连明星林志颖都因为无人驾驶技术发生车祸，这件事的影响必然不会小，届时又有许多人对它产生怀疑。不过我相信，即使现在它确实存在许许多多的问题与隐患，但是它一定会不断成长，打破人们的质疑，成为一款安全可信的技术！

林志颖驾驶的特斯拉什么车型

特斯拉ModelX。
车辆的外观非常惊艳，开出去绝对征服所有人，最喜欢的就是它全景前挡风玻璃和那对鹰翼门了，新能源汽车对于限行要求也很少，对于出行还是有保障的。这两年各种品牌也都开始推广自己的混动车型或者纯电动车型，特斯拉这个新车型还是很不错的。

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