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林志颖试驾新能源汽车 林志颖驾驶的特斯拉什么车型

2023-08-29 11:05:40 | 寻车网

今天寻车网小编整理了林志颖试驾新能源汽车 林志颖驾驶的特斯拉什么车型相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

林志颖试驾新能源汽车 林志颖驾驶的特斯拉什么车型

林志颖驾驶的特斯拉什么车型

特斯拉ModelX。
车辆的外观非常惊艳,开出去绝对征服所有人,最喜欢的就是它全景前挡风玻璃和那对鹰翼门了,新能源汽车对于限行要求也很少,对于出行还是有保障的。这两年各种品牌也都开始推广自己的混动车型或者纯电动车型,特斯拉这个新车型还是很不错的。

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林志颖代言!小鹏G6开启预售 售22.5万起

最近一段时间, 小鹏G6 火遍全网,一度成为热度最高的新能源SUV产品之一,作为SEPA2.0扶摇架构的首款战略产品,其对 小鹏 汽车的重要性不言而喻,甚至在一定程度上决定了小鹏汽车今年的生死存亡。

6月9日,小鹏G6正式开启预售,预售价格为22.5万元起,该车此前已经在今年的 上海 车展中亮相,将于6月29日正式上市,作为一台中型纯电动轿跑SUV,其直指的主要竞争对手就是 特斯拉 Model Y 。

外观延续家族设计

首先在外观方面,小鹏G6依旧采用小鹏家族的“科技流动美学”设计理念,前脸设计非常简洁圆润,并依旧采用分体式LED大灯组,上方的LED灯带中间为断开式的设计,中央印有小鹏的品牌LOGO,整体拥有极高的辨识度。

小鹏G6的车身侧面整体造型也非常简洁流畅,车顶从B柱开始往下倾斜,呈现出轿跑SUV的车身姿态,同时其还提供多种样式的铝合金轮毂可供选择,最大尺寸能达到20寸,进一步增加其整体的运动感。

小鹏G6的车尾整体设计的也非常圆润饱满,LED尾灯与前脸一样,采用断开式的设计,形成呼应的关系,同时其高配车型还配备自适应的电动升降尾翼,能够根据车速自动调整尾翼的高度。

内饰设计改动较大

内饰方面,小鹏G6和目前在售的其他车型相比,整体改动较大,整体内饰采用较为简洁大方的设计思路,中控台和车门板等处也均采用了大量的软包材质进行包裹覆盖,多功能方向盘也采用了全新的设计造型,整体看上去比较新颖。

此外,小鹏G6还配备了10.2英寸全液晶仪表盘和4.96英寸中控屏,内置了最新的Xmart OS 4.0车机系统,并配备了配备了无风感智能空调、全场景四区语言识别、手机无线充电和“XOpera小鹏音乐厅”等功能。

小鹏G6还可以选装双激光雷达,再搭配580TOPS算力的双Orin-X芯片,届时便可以实现高速NGP、城市NGP、LCC增强版、自动变道超车、智能路线规划、自动识别红绿灯以及其它全场景驾驶辅助功能。

支持高压快速充电

车身尺寸方面,小鹏G6的车身长宽高分别为4753×1920×1650mm,轴距则为2890mm,从这个车身尺寸数据就能看出,其整体车身尺寸比目前在售的国产特斯拉Model Y都只大了一点点,主要竞争对手不言自明。

动力方面,小鹏G6分别提供单电机两驱和双电机四驱两种版本车型可选,其中两驱版车型的最大功率为218kW,峰值扭矩为440Nm,四驱版车型搭载的前后双电机的综合功率达到358kW,综合峰值扭矩达到660Nm,拥有3秒级的破百能力。

续航里程方面,小鹏G6分别提供容量66kWh磷酸铁锂电池和容量87.5kWh的三元锂电池,CLTC工况条件下的综合续航里程可达755km,其采用的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,可以实现最快充电10分钟,续航增加300km。 寻车网

结语:

虽然持续亏损,但对小鹏汽来讲,今年的销量数据其实是在稳步增长,小鹏汽车的底气就在于其自身的技术全部都是全栈自研,如今小鹏汽车的最新技术也都悉数运用到了小鹏G6的身上,小鹏G6也完善了小鹏汽车品牌的整体产品序列,至于其未来能否助力小鹏在销量方面更进一步,在财报数据上扭亏为盈,让我们拭目以待!

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林志颖驾特斯拉自撞桥墩:无人驾驶技术真的安全吗?

7月22日上午, 一辆特斯拉失控撞桥墩起火,现场燃起熊熊火焰,白色的特斯拉车头陷入火海。据目击者指出,车内有一对父子,父亲昏迷不醒,满脸鲜血,儿子并无大碍只是受到惊吓。警方赶到后辨明受伤者身份为艺人林志颖。

特斯拉!又是特斯拉!特斯拉无人驾驶自从推出可谓是万众瞩目,让不少人对其抱有极大的兴趣。无人驾驶技术固然能解放人,但它的安全性更是让人们担忧,一桩桩安全事故层出不穷,甚至在半夜自动发出瘆人的“救命”的声音。不论它技术如何发达,只有拿事实说话才能让人信服。可是一次次的安全事故让人越发担忧。

林志颖在现场满是鲜血,可想而知受到了多么严重的伤,这很难不归咎于特斯拉的无人驾驶。

先说说无人驾驶技术的原理。无人驾驶技术是基于雷达和摄像头对路面和 汽车 周围的车辆、行人进行侦测,同时利用导航等辅助技术,由人工智能对其进行运算,并作出相应的举措,从而达到无人驾驶的目的。

但是我们必须要知道的是,不论是人工智能还是人脑,在对进行驾驶 汽车 这种充满风险的事情进行判断的时候,都会受到外界各种环境因素的影响,人具有主观能动性,对事情的预估和判断的随机应变的能力更强,但是也会因为情绪、疲劳状态等因素而发生改变。人工智能虽然死板,却好在稳定,虽然也会因为细节而产生很大的变化。所以在安全性问题上不容小觑。只有做到技术足够稳定且优秀,才能得到更大的市场,让人信服,而不是用一次次的事故来让大家怀疑。

所以无人驾驶技术本质上其实还是为了解放人类,为了提高安全性。但是它现在距离完全满足人们的需求还差得远。与其将性命托付给不靠谱的人工智能,还不如自己麻烦一点亲自开车。

总而言之,连明星林志颖都因为无人驾驶技术发生车祸,这件事的影响必然不会小,届时又有许多人对它产生怀疑。不过我相信,即使现在它确实存在许许多多的问题与隐患,但是它一定会不断成长,打破人们的质疑,成为一款安全可信的技术!

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