2023-09-13 17:23:23 | 寻车网
奔驰官方表示,概念车梅赛德斯-EQT Marco Polo将于当地时间12月2日线上发布。
信息显示,车辆将基于EQT打造,提供一种简单的露营解决方案,预计2023年下半年量产下线。
作为参考,EQT于2021年10月发布,其与雷诺Kangoo为同平台姊妹车。车辆长度4945毫米,最多容纳7人,定位在V-Class之下。
预计,车辆将搭载75千瓦的电动机,峰值扭矩245牛·米。电池容量44千瓦时,对应WLTP续航265公里。
奔驰EQT Marco Polo版本将提供现代驾驶与创新露营的结合,后者将包含睡卧及厨房单元,可随时安装及拆卸。
根据寻车App“热度榜”数据,梅赛德斯-EQ在新能源同级别竞品中排名第53,日均关注度1.02万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,梅赛德斯-AMG EQE官图正式发布。新车造型上与此前发布的EQE保持风格统一,通过诸多细节以强调新车的性能感。此次推出的车辆有AMG EQE 43 4MATIC 和AMG EQE 53 4MATIC+两款车型,其中AMG EQE 53 4MATIC+车型,在选装AMG Dynamic Plus套件后,0-100公里/小时加速时间仅需3.3秒。
外观方面,梅赛德斯-AMG EQE与普通版EQE车型相比变化不大,特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等,所以主要在细节上进行调整。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅,但图案有所不同,并配备了AMG徽章,此外,车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变。
车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。并且两款车型均标配后轮转向系统,它可以使后轮最多转动3.6度,以提高在60公里/小时以上的操控。而在较低的速度下,前轮和后轮可以反向转动,以提高灵活性。
内饰方面,新车基本延续了EQE的造型设计,但配备了平底式方向盘、运动型踏板、AMG脚垫和大量AMG标志。此外,用户还可选装MBUX Hyperscreen,它由三个独立的显示屏组成,可进一步提升车辆豪华感。寻车网
动力方面,AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统,最大功率350千瓦,最大扭矩858牛·米。车辆的0-100公里/小时加速时间为4.2秒,最高时速为210公里/小时。而AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460千瓦,最大扭矩950牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.5秒,最高时速为220公里/小时。
用户还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能,该套件将最大功率提升至505千瓦,最大扭矩为1000牛·米。0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒,最高时速可达240公里/小时。
两种车型都配备了AMG专用电动机,允许驾驶者进行重复加速操作,并配有AMG特有的冷却元件。驾驶模式方面,官方对Sport和Sport+模式进行了优化,而Comfort模式通过降低15-20%的输出来优化车辆的续航里程。
电池方面,车辆搭载了90.6kWh的锂电池组,WLTP续航里程可超过500公里。车辆支持最高170kW的快充,在15分钟内可以获得180km的续航。
以上,就是寻车网小编给大家带来的梅赛德斯 EQE官图发布全部内容,希望对大家有所帮助!全新梅赛德斯-AMGGLC63谍照或搭载2.0T插混动力系统寻车讯近日,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGGLC63谍照,新车或将于2022年内亮相,随后将于2023年上市销售,新车最大的亮点在于或将搭载2.0T插混动力系统,具有强大的动力表现。外观设计方面,全新梅赛德斯-AMGGLC63具有更强的运动感,前脸将会换装梅赛德斯-AMG专属的竖直幅条进气格栅,并拥有专属的AMG风格套件,同
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