全新梅赛德斯 EQE官图发布

梅赛德斯-EQTMarcoPolo预告将于12月2号线上发布奔驰官方表示，概念车梅赛德斯-EQTMarcoPolo将于当地时间12月2日线上发布。信息显示，车辆将基于EQT打造，提供一种简单的露营解决方案，预计2023年下半年量产下线。作为参考，EQT于2021年10月发布，其与雷诺Kangoo为同平台姊妹车。车辆长度4945毫米，最多容纳7人，定位在V-Class之下。预计，车

新款梅赛德斯-AMGE53Coupe官图换装最新家族式前脸近日，新款梅赛德斯-AMGE53Coupe官图发布，新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计，车内还换装了奔驰最新样式的电容触控方向盘，可以更加便捷快速的的控制车内各项功能。新款梅赛德斯-AMGE53会同时推出Coupe和Cabriolet两款车型，消费者可以根据自己的喜好选择。外观部分，除了最新家族式设计的前脸外，还有更加酷炫的AMGNig

全新梅赛德斯-AMGGT路试曝光有望年内首发近日，外媒首度曝光了一组全新梅赛德斯-AMGGT路试谍照。据悉，初代梅赛德斯-AMGGT在推出市场7年之后已于去年12月正式停产，预计新车将于年内发布。从曝光的路试谍照来看，全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性。据外媒的报道，全新梅赛德斯-AMGGT受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发，因此有着更为激进

深化战略合作梅赛德斯-奔驰宣布持股孚能科技7月3日，梅赛德斯-奔驰正式宣布，与中国动力电池电芯制造商孚能科技（赣州）有限公司（下称：孚能科技）宣布深化战略合作，并入股孚能科技。此次协议的关键内容包括开展高新电芯技术的开发和产业化，并大力提升成本竞争力。唐仕凯（HubertusTroska）戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（HubertusTroska）表示：“中国是全球最大的

营业额1680亿欧元梅赛德斯-奔驰集团2021财年业绩公布 日前，从梅赛德斯-奔驰官方获悉，其公布了2021财年（截至2021年12月31日）业绩，集团去年营业额为1680亿欧元，净利润234亿欧元，总销量为2330169辆。详细来看，2021财年梅赛德斯-奔驰集团营业额达1680亿欧元（2020年为1543亿欧元），其中持续运营的业务占1339亿欧元（2020年为1218亿欧元）。集团息税前

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS路试谍照曝光采用大尺寸格栅设计日前，一组新款梅赛德斯-迈巴赫GLS的路试谍照被曝光。新车外观内饰相较现款有一定程度的调整，动力方面是否有变化还未曾得知。据悉，新车将于2023年亮相。外观方面，新车的格栅明显进行了扩大，两侧的进气口很可能会因此被隔断，而不再是现款贯穿式设计。此外，测试车在车头并没有立标设计。新车侧后方没有造型上的变化，不过轮圈采用了更密的条辐设计，而被

全新梅赛德斯-AMGGLC43轿跑SUV谍照或将于2023年内亮相近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGGLC43轿跑SUV谍照，该车或将于2023年内亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，可能会搭载高功率2.0T发动机，并且可能还会拥有48伏轻混系统。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGGLC43轿跑SUV将会拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难

全新梅赛德斯-AMGE53PHEV谍照曝光最快2023年底亮相日前，全新梅赛德斯-AMGE53PHEV的路试谍照被曝光。作为全新E级的高性能版本，新车将采用插电式混动系统。据悉，新车最快将于2023年底正式亮相。外观方面，毫无疑问，新车将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且车身进行了显著降低。而全新奔驰E级的设计将会是一台缩小版的S级。新车将会和全新E级一样配备隐