思域“优惠”元

到店探访型格及思域 等车1个月左右 思域“优惠”2000元

寻车原创 作为本田打造的运动型紧凑级家轿，广汽本田型格以及东风本田第十一代思域这两款孪生车型无疑是当红炸子鸡。

从乘联会公布的销量可以看到，思域在11月卖出了20816辆，而型格上市两周累计订单已经超过10000台，整体销量是相当火爆的。

临近春节，不少消费者想买一辆车回家过年，那么型格以及第十一代思域有没现车呢？新车有没优惠？贷款购车政策怎么样？有什么精品赠送？现在订车能否年前提车呢？

为了让老铁们能更好地做出购车选择，我特意去广州的广汽本田以及东风本田4S店进行一番探访。

先来回顾一下型格以及第十一代思域这两款车型。造型方面，两者只是外观有一些区别，至于喜欢哪个造型就见仁见智了。

动力系统方面，型格全系搭载1.5T高功率发动机，最大输出功率134kW，峰值扭矩240Nm。传动部分匹配6速手动及CVT变速箱。

第十一代思域同样全系搭载1.5T发动机，不过分为高/低功率两个动力版本。其中，“180TURBO”的车型搭载了型号为“L15C7”的1.5T低功率发动机，最大功率95kW，最大扭矩180N·m；“240TURBO”车型搭载的是型号为“L15C8”的高功率1.5T发动机，最大功率达到134kW，最大扭矩为240N·m。

第十一代思域的两款动力均搭配CVT变速箱，相比型格少了6速手动变速箱可选。

回到大家关心的购车环节，先来说说大家关心的车型优惠问题，型格因为才刚上市半个月，终端优惠肯定是没有了，不过4S店提供2888元的赠送精品套餐，包厂地毯、头枕、抱枕、防爆膜、灭火器以及行车记录仪。

第十一代思域目前同样没有现金优惠，而4S也提供了地毯、抱枕、防爆膜以及行车记录仪的赠送精品套餐，如果你不选这个精品套餐则可以折现优惠2000元。

而在贷款方面，型格以及第十一代思域均没有提供免息政策，其贷款年利率为4%（不同银行利率会有所差异）。如果选择贷款，型格还多出4000元的按揭手续费，思域的按揭手续费则为2000元。

现在买车，相信大家都希望能在春节前开上新车。我从4S店了解到，型格目前全系均没有现车，其中CVT版本需要等车1个月左右，部分版本有机会能在春节前提车。

另外对于运动车迷关心的型格手动挡车型，销售表示因为型格手动挡属于特殊订单，厂方需要排单生产，因此等车时间会更久，大概需要2-3个月。

而第十一代思域同样需要等车，不过不同配置版本以及不同颜色的等车时间会有所差异。其中指导价为14.29万的劲动版销量最好，而白色也最受欢迎，等车时间需要1个月左右，部分高配车型则有少量现车。

对了，近段时间传得沸沸扬扬的思域Type R官方引进国内的消息我也咨询了东风本田4S店的销售，据了解，目前已经有部分东风本田4S店已经开始接受下定，但是交车时间未定，如果想喝“头啖汤”，不用犹豫下定就对了。

第十一代思域TYPE R假想图

第十一代思域TYPE R假想图

写在最后：除了运动的造型外，型格以及第十一代思域的1.5T发动机也保持了一贯的升级潜力，能提供更高的可玩性。对于年轻消费群体来说，如果你追求动力和驾控，型格以及第十一代思域无疑是非常值得选择的车型。

从目前的销售情况来看，两款车也受到了不少用户的青睐，都需要一定的等车时间。同时两款车都属于热门的新车，相信在未来几个月内的优惠幅度都不大，所以如果你近期有购车计划，那么不妨尽早到店订车吧。

还请大家关注我的寻车号：冼业湛，后续我将带来型格以及思域的相关内容。

15万预算，终端优惠后是选朗逸/全新卡罗拉/全新轩逸？

在合资A级轿车市场，始终存在着这么几台车，在每个月的月销榜单中都占据着前几名的位置，在国内外的销量和口碑都保持在一个较高的水准。在最近的一段时间里，它们中有不少车型也迎来了更新换代的时刻。本文就这些爆款车型中的朗逸（Plus）、全新卡罗拉（和全新雷凌）及十四代轩逸，结合到店实访的终端优惠情况（具体终端价格以各地经销商为准），聊一聊这些改款换代后的车型。

外观对比——

朗逸Plus在去年5月份上市的时候可谓是轰动了整个紧凑级车市场，依旧很“大众”的前脸，配上更大一号的身材，在以往中庸的基础上增添了一丝大气。全新卡罗拉（全新雷凌）是丰田首次在TNGA 架构下打造的一款紧凑级轿车，外观在前脸上相比于老款更加犀利有神，整体上显得更有活力和运动。全新一代轩逸采用最新的V-Motion设计语言，整体看上去就像一台天籁的缩小版。值得一提的是在全新轩逸的C柱位置，加入的一条黑色装饰既让它和烂大街的悬浮车顶有了区分，又不至于像普通轿车那样毫无新意。

在车身尺寸方面，朗逸在车身长度上占据优势，在外观的视觉效果上会显得更加大气，符合国人“买大车”的购车心理。然而在轴距上，朗逸的表现并没有比其他两位对手更加优异。

内饰方面——

如果要论所有车企中哪家内饰设计师是最清闲的，那大众可以算是排的上名号了。在大众车系的众多车型中，下至捷达、桑塔纳，上至辉昂、途昂，几乎都用的同一套内饰设计。所以朗逸的优势可谓是真正地“以A级车的价格，购入了B+级车的内饰”。朗逸整体的内饰设计风格偏向实用、中庸，没有太大的亮点，但也不会有令人诟病的不足。

全新卡罗拉在近日才刚刚上市，而它的兄弟车型——雷凌早今年5月份就已经上市在售了。全新车型在内饰方面最大的改变在于其高配车型所搭配的12.1英寸的中控显示大屏，对于其放在一台普通的燃油车型上，有人欢喜有人忧。也许有人会觉得它可以提升整体内饰的科技感，但本人对这个设计持保留意见，毕竟老感觉会没人一种莫名的“山寨感”。此外，基于TNGA架构下的全新卡罗拉（和全新雷凌）在内饰的做工细节和用料方面相对于老款也有了较大的提升。

全新一代轩逸在今年7月份正式上市。在内饰设计上完全摒弃了老款的设计风格，三个圆形炮筒式的空调出风口和平底式的方向盘带来了一丝战斗感，悬浮式的中控屏相对于老款轩逸而言，给人一种更加现代化的视觉感受。做工用料上，中控仪表台采用了棕色的软质材料覆盖，整体内饰选用黑色和棕色的搭配，在高级感的氛围上营造得比较到位。

动力版本及到店实访终端优惠——

动力总成上，朗逸分别采用了1.5L、1.4T和1.2T 的发动机，其中1.5L版本匹配手动或自动变速箱，1.4T版本匹配7速双离合器变速箱，而1.2T只使用在朗逸的两厢版本上，匹配7速双离合器变速箱。全新卡罗拉分别采用了1.2T发动机匹配CVT变速箱和1.8L双擎动力匹配E-CVT，并没有加入手动挡车型，全系标配L2级别辅助驾功能。全新轩逸全系只采用了1.6L的自然吸气发动机，分别匹配5速手动或CVT变速箱，并没有加入混动版本车型。

（实际终端优惠情况以当地经销商为准）

就本次到店实访得出目前经销商所给出的优惠情况大致如下：

1. 朗逸：1.5L版本优惠1.5万元左右，1.4T版本优惠2-2.5万元左右。此外在一些活动现场购车，会有赠送保养、减免保险等优惠政策。（1.5L自动舒适版优惠完后12.5万左右）

2.全新卡罗拉：新款还没有到店，老款精英版优惠1.5万左右。

全新雷凌：交2000定金抵5000元购车款，相当于优惠3000元。此外提供三年五折免息贷款等优惠政策。（1.2T精英版优惠完后12.48万左右）

3.全新轩逸：交2000定金抵6000元购车款，相当于优惠4000元。（1.6L智享版优惠完后12.99万元）

推荐配置版本——

朗逸寻车网

作为日常代步使用的车型，本文并不推荐手动挡版本。1.5L自然吸气的两款车型差价15000元，舒适版在风尚版的基础上多出了以下列图中的配置，在日常使用的场景中都比较实用。加之朗逸上市时间比较久，终端优惠较全新卡罗拉（或全新雷凌）和全新轩逸而言会更大。

在配置层面，1.4T的舒适版车型和1.5L舒适版有少许差距，但在动力上获得了37匹马力的提升。此外1.4T车型虽然在排量上有些许优势，但要加95号汽油，综合来说似乎也并没有将燃油经济性做到更好。如果你更看重日常使用的动力，那么朗逸1.4T版本也可以考虑。就家用代步车而言，本文依然推荐朗逸的1.5L舒适版。

（而1.2T车型均为两厢版本，鉴于朗逸的购买群体大多为三厢版车型，故两厢版本本文不做推荐。）

全新卡罗拉

在国内上市的全新卡罗拉摒弃了之前的手动挡车型，只剩下1.2T和1.8L双擎版本供消费者选择。在入门级版本中，除了了中控大屏及其多媒体系统和天窗的缺失之外，其余主动安全配置并没有受到太多的阉割。而这些再往高一个配置版本的车型——精英版中就都配齐了。再往上都是一些注重舒适性的配置堆积，而付出的代价是增加8000元的购车款。再往上的旗舰版本配置当然更高，但付出的购车款也会更高。所以本文在燃油车型推荐的是性价比更高的1.2T精英版。（对应到雷凌上推荐的是12.98万元的1.2T豪华版 ）

卡罗拉双擎版本配置表现和燃油版对应车型大致相同，所以本文在双擎版车型中依旧推荐14.38万元的1.8L精英版。

轩逸

作为一台日常代步的家用车，不推荐入门的手动挡车型。而自动挡车型的入门级版本（舒适版），采用鼓刹和钢制轮毂，配置上的表现也差强人意，性价比太低故不推荐。在舒适版以上的三个配置版本中，本文罗列了以下配置图。不难发现智享版在悦享版的基础上增加了4000元，但多了了主动刹车、疲劳驾驶提醒和内置行车记录仪这些实用的安全配置，而再往上增加近一万元的价格多出的只是一些舒适性配置及L2级别的辅助驾驶功能。所以本文推荐的是性价比较高的1.6L智享版。

总结——

作为一款中国特供车，朗逸对国内消费者的需求把捏得十分到位，以至于朗逸Plus在去年5月份上市的时候，上汽大众竟然在其低配车型中装上了原厂的手机支架，让人哭笑不得。若你在这个价位区间，对优惠幅度要求比较大，可以接受已经上市一年的时间，又想要一台来自德国厂商的汽车产品，那么朗逸是一个不错的选择。

在TNGA架构下的全新卡罗拉采用的后独立悬架为其增添了一个加分项，此外你若想体验更高科技的L2级别辅助驾驶功能，想获得双擎混合动力带来更好的燃油经济性，并不太在意它的终端优惠幅度，那么全新的卡罗拉或全新雷凌或许能够满足你的需求。你若非常注重日常的乘坐感受，在同级别想要获得更加舒适的沙发座椅，想要更有高级感的内饰设计氛围，那么全新轩逸或许可以纳入你的购车之选。