东风雪铁龙举办30周年庆典：今后坚持“以客户为中心” 内外皆有升级

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东风雪铁龙举办30周年庆典：今后坚持“以客户为中心”

2022年5月18日，东风雪铁龙迎来了30周年庆。作为一家拥有纯正法式基因的全球品牌，东风雪铁龙始终坚持“以人为本、大胆创新”，致力于为客户提供360°舒适标杆体验。至今，已经赢得了320万车主的支持与信赖。

Stellantis集团全球执委会成员、雪铁龙品牌全球CEO Vincent Cobée专程录制视频表示欢迎和祝福：希望大家的生活因雪铁龙而精彩！

为爱向上 发布30年ICON

30年来，东风雪铁龙一直秉承“以人为本”的品牌精神。三十而越，东风雪铁龙初心不变，并发布了30年ICON。

将雪铁龙标志性的双人字LOGO作为数字“0”的上半部分，既代表了东风雪铁龙30年来不断奋斗的过程，也表明了东风雪铁龙未来将继续坚持“以客户为中心”、不断向上的决心。

Stellantis集团雪铁龙品牌执委会成员、东风雪铁龙市场营销总经理曾迪灏在致辞中表示：“客户是雪铁龙品牌的灵感来源，百年雪铁龙，历久弥新，始终坚持‘以人为本’。在未来，东风雪铁龙只为一个目标不断前行——为客户提供更舒适的用车和生活方式。”

为爱承诺 与礼相伴再出发寻车网

为回馈广大客户的支持与信赖，东风雪铁龙品牌总经理毛创新为爱郑重承诺：“我们将继续‘以客户为中心’，通过与客户共创、共享，完善服务和体验，力争成为客户挚爱的品牌。”

共创131X用户成长体系 关系更亲密

2022年初，东风雪铁龙与百万车主因爱相聚，共创了131X家族。不到半年时间，131X家族已遍地生花：100+客户自建社群，汇聚了自驾、摄影、骑行、足球等10000+玩咖；车友俱乐部奔涌而出、众多KOC挚友加入，一起玩转热爱，共创了一场又一场愉悦、舒适的活动。

让共创成为品牌核心，东风雪铁龙以爱之名再出发，建立131X用户成长体系，通过不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感，增强用户对社区的归属感，让客户与品牌间的关系更亲密。

驻足三十而越的新起点，东风雪铁龙还与中国自行车运动协会达成战略合作，正式成为中国国家自行车车队官方合作伙伴，赋能“4+2”出行方式，共创健康、舒适、愉悦的美好生活。

活动当天，东风雪铁龙131X家族骑行俱乐部成员与全运会山地自行车越野赛冠军伍志帆、中国山地自行车联赛总决赛冠军马彩霞一起环湖骑行，为热爱出发，乐享舒适生活。

五心守护行动2.0上线 服务再升级

经过全价值链的落实和推广，五心守护行动已经成为代表品牌温度的标签。

五心守护行动2.0将围绕“全触点响应、全数据预见、全场景守护、全周期实惠、全流程透明”全面升级“五心”，守护客户美好的汽车生活！

“为爱体验 全民凡尔赛——乐享48小时试驾”全国陆续启动

为了让大家都能体验到五心守护行动2.0，“为爱体验 全民凡尔赛——乐享48小时试驾”活动在全国各城市陆续启动。东风雪铁龙将联合全网经销商和合作伙伴，打造一个「无试驾 不购车」的产品深度体验平台。

 “为爱体验”是一次神龙汽车“五心守护、信赖倍增”的服务升级，也是一次百年雪铁龙、引领潮流的全新旗舰产品体验，更是一次舒适、自在的凡尔赛生活方式共创。东风雪铁龙期待与更多不定义、自发光，拒绝千篇一律、注重个性品味的朋友们相遇、相识、相知，共创、共享身心愉悦的生活方式。借助产品深度试驾，东风雪铁龙将与客户共创更多“凡尔赛生活指南”，共享舒适、自在的凡尔赛生活方式。

为爱见证 开启东风雪铁龙三十而越新篇章

131X家族的车主们、粉丝们一起登台齐唱生日歌，为东风雪铁龙30周年庆生。

东风雪铁龙三十周年庆不仅向客户展现了品牌的全新面貌，也彰显出客户与经销商合作伙伴对品牌未来发展的信心。并且，东风雪铁龙还有两大股东强力支持，以及一群熠熠如星辰“敢拼，向上”的神龙人为之努力、奋斗。

凝心聚力的30岁，东风雪铁龙以爱之名再出发，坚持“以客户为中心”，与客户共创、体验、共享，必将引领舒适生活潮流！

期待东风雪铁龙下一个三十年：向热爱不止，为生活喝彩！

根据寻车APP“销量榜”显示，雪铁龙凡尔赛C5 X的4月销量为2257台，依然是东风雪铁龙最热门的车型。如需更多数据，请到寻车App查看。

新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于8月上市 内外皆有升级

近日，互联网上曝光的图片显示新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于8月上市，因图片中同时出现了东风雪铁龙总经理毛创新的身影，因此图片中的消息有着较高的可信度，我们判断为经销商内部培训资料。

作为中期改款车型，新车整体造型与海外版车型（新款雪铁龙C5 AIRCROSS）基本保持一致，前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。

内饰与海外版车型保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。

动力部分，预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，即中型车的尺寸，紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。

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