吉利科技旗下晶能完成首轮融资 定位7座中型SUV
2024-01-16 12:13:33 | 寻车网
本文目录一览：
吉利科技旗下晶能完成首轮融资 产品服务于新能源汽车等
12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品，服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。寻车网
晶能CEO潘运滨表示：“通过构建‘芯车联动’机制，紧贴需求、精研技术，晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力，为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”
IGBT和SiC等功率模块是新能源汽车、光伏等逆变器的核心部件，被称为电力系统的“心脏”，能够实现高效的电能转化与电路控制。
在吉利科技集团CEO徐志豪看来，本轮投资者与晶能皆有战略协同能力。吉利科技集团在新能源领域投资布局完整、掌握核心技术，希望与更多投资者优势互补、持续共进，共同助力国内半导体行业创新应用以及双碳战略目标早日实现。
寻车超级评测体系即将上线，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。
吉利豪越L预告图发布 定位7座中型SUV
10月17日，官方发布了吉利豪越L预告图。相比于豪越，豪越L不仅采用了全新设计语言，车身尺寸进一步加大，内部采用2+3+2的7座布局，预计新车将于年内上市。
结合工信部申报图来看，豪越L采用了全新设计语言，进气格栅的尺寸明显增大，配合上充满肌肉感的线条，使整车更具视觉冲击力。车尾则配备了贯穿式尾灯，尾排的造型设计很有运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770(1840)mm，轴距2825mm，相比现款的豪越尺寸有所增加，内部采用7座布局。动力方面，新车搭载2.0T发动机，发动机最大功率160kW。
根据寻车App“热度榜”数据，吉利豪越在同级别竞品中排名第10位，如需更多数据，请到寻车App查看。
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规
- 吉利2月23日发布新能源战略 吉利博越L内饰官图
- 吉利科技旗下晶能完成首轮融资 定位7座中型SUV
- 一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 41.58万元
- 大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验 造型细节调整
- 新一代沃尔沃XC90推纯电动版本 打卡魔都沃尔沃晶耀前滩体验店
- 沃尔沃两款T8车型升级上市 沃尔沃与高通合作
- 沃尔沃XC90改款上市 新款沃尔沃XC40纯电申报图
- 沃尔沃汽车亚太区电机实验室揭幕 沃尔沃XC40纯电版价格调整
- 吉利缤瑞新增车型上市 基于吉利SEA平台打造
- 沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕 外观设计小幅优化升级
- 沃尔沃最高限速180km/h 沃尔沃汽车新技术中心启用
- 吉利星睿智算中心正式上线 搭载1.5T发动机/零百加速7.6秒
-
吉利豪越L申报图曝光 将于2024年投产2023-09-16 10:19:17
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 Recharge正式发布2023-10-06 15:39:20
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 有望于上海车展亮相2023-10-09 20:23:51
-
雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 凡尔赛C5X正式亮相2023-10-19 22:54:26
-
吉利嘉际L上市 首款车型最迟2024年推出2023-10-15 03:10:38
-
吉利嘉际L官图曝光 将于2024年投产2023-09-23 08:16:42