雅阁优惠幅度什么时候最大 销售工作总结

雅阁优惠幅度什么时候最大 什么车优惠幅度最大

大家好，欢迎来到十八线车评，今天我们要说的车型是2022款的雅阁

我们直接来看一下它目前的最新行情

对于新车的行情我们可以用一句话来形容：经销商的套路真深！

为什么这么说呢！我们看雅阁的终端优惠就知道了！

目前2022款的雅阁上市也有3个月左右的时间了，所以在终端方面的优惠也是逐渐清晰，而阶段雅阁也已经有着7500-12000元不等的裸车优惠，其中混合动力版本的裸车优惠是最大的，基本上都有着10000-12000元左右的裸车优惠，至于汽油版，优惠力度较少大约在7500-9000元左右。

但是，目前打算入手雅阁的朋友，你必须要这几个问题。

第一：首先是雅阁这个16.98万的入门版本，你会发现不论是官网还是汽车门户，都是没有任何信息的，所以这个版本根本就不存在，他只是用来拉低入门售价而已！

第二：目前雅阁在终端方面的确是有优惠，但是在整个车系当中，有一个版本是需要加价提车，大约在5000-8000元左右的幅度，而且等车时间得超过3个月，那就是指导价为20.28万的幻夜·尊贵版。

因为这款车型拥有着专属的套件以及整车的配置配备十分齐全，所以它是整个雅阁车系当中性价比最高的车型版本，但比较可惜的是，目前缺“芯片”的问题还是非常严峻。 寻车网

像低一个配置的豪华版直接就把Honda SENSING这套系统给阉割了，而这个幻夜版本身的定价也不高，所以厂商还是更愿意把大部分的 芯片资源放到了混动版本上，也导致了这个幻夜版的出现了一车难求的现状。

不过，我们也是从很多的情报渠道了解到，这个幻夜尊贵版的现车资源的确紧张，但其实找到现车也不难，虽然也得加价，不过也比4S店的少上一大截，所以你能想到吧，车少是真的，但也少不了经销商从中作妖！

第三：目前我们从情报渠道了解到，目前现车最多的是19.28万的豪华版、19.98万的混动锐酷版、21.98万的混动锐领版，所以想要尽早提车的朋友，我建议你们考虑以上三个现车最多的版本。

第四：现在也已经是12月的中旬，其实已经进入了经销商最后冲量的时刻，而现在雅阁在终端方面的优惠已经基本稳定下来，相信在短期内并不会有明显的波动，所以打算购车的朋友，我认为现阶段就可以入手了。

好了，以上就是2022款雅阁的最新的购车咨询，如果你有什么想了解新车或者你想了解新车最真实的优惠行情，也可以在评论区给我留言或者直接私信我，我们也将会一对一地为你们解答！

速腾 2018 销售送什么优惠 2018销售工作总结

近日因保养车辆到一汽大众4S店，顺带看了看热门的全新一代速腾（以下简称：速腾）。周五下午2点左右的展厅，仅有我一个非工作人员。所以看车前，赶紧跟旁边的销售表露了来保养的到店缘由。销售顾问那直愣愣盯着我的眼神，瞬间变得云淡风轻。

展车是速腾280TSI DSG舒适型，即1.4T的入门版，随口问了下优惠政策，坐标成都：

本着不买就不浪费销售感情的原则，现场也就没有多问进一步的优惠。后续在网上查到，经销商网络报价最高优惠可达3万，不过这个不能太当真。在有真实车主报价的APP上，看到在全国，这款车型的优惠大概在1.2-2.5万之间。

优惠后进入14万区间的这款速腾，本就是全系主力车型之一。那具体有哪些配置，现在是否值得入手呢？

外观方面，LED大灯、LED日间行车灯都有配置，轮毂也是多条幅样式的铝合金轮毂。这款车型从看的角度来说没什么问题，而且因为较大的车身和到位的细节，整车高级感十足。这种高级感是从每一条细微的车身线条散发而出，跟现场陈列的全新一代宝来相比，立刻可见高低。宝来的高级感，主要还是车身大；速腾则是精致。外观可以挑下毛病的，是后备箱打开方式，竟然不是大众式的扣尾标，不够味。

比较遗憾的是无钥匙进入和无钥匙启动需要选装。这就导致方向盘右侧还有个不太和谐的钥匙孔，细细看了看用料，这个钥匙孔大概是车内质感最差的一个地方了。强烈建议大家购买时，用这个选装跟销售谈优惠，现金优惠不下来，就让4S店送。无钥匙进入和无钥匙启动的方便，谁用谁知道。

方向盘、仪表、中控大屏、风量控制键都没什么好说的，属于大众中配车型的统一样式。大众的通用件都这么多了，按理说成本应该降一降，也不知道为啥新车定价还那么高。空调出风口放在了中控台靠下的位置，手机支架怎么放还得思考思考，好在大屏支持CarPlay/CarLife。

杯架的设计很高级，按下按钮，就会弹出两个夹片把杯子夹住。不用时，杯架中间又留出了很大一个储物空间，而且还带盖板。中央扶手箱里也有植绒，还不错。虽然大屏下有一个USB接口，但手机充电还是买个转换接口来得快。或者接后排的两个USB接口，也是一种办法。

座椅虽然是真皮，但依然全部为手动调节，好在靠背角度不再是费劲吧啦的旋钮式。后排的头枕值得一说，应该是蒙皮工艺处理的原因，头枕皮和实际支撑之间有段空隙，头靠上去有种软垫的感觉。

全景天窗和后排膝部空间的表现不错，甚至膝部空间可以说惊人。只是后排地板中央凸起较高，且基本放不了脚。

后备箱宽阔平坦，后排座椅还能放倒，储物空间直逼B级车。后备箱盖撑杆的阻尼感不错，但那根控制杆可能在某些状态下影响置物高度。

再加上定速巡航、四门车窗一键升降、发动机启停、AUTO HOLD，电子手刹等功能，配上1.4T 7挡双离合的动力组合，优惠后进入14万区间的速腾280TSI DSG舒适型整体配置足够日常使用，逐渐散发出真香气息。要是后续优惠到13万区间，整体落地15万，那香味就更浓了。这里再重复下，一定要在谈优惠时加上无钥匙进入/启动选装包。

至于购买时机，不着急的朋友，可以再等等更大的优惠，应该很快了。在我周五下午大概2点-3点看车的这段时间里，进店的客户只有1组。而且速腾车内的脚垫上，赫然印着T-ROC几个字母。一汽大众经销商的日子也不好过啊。

文｜吴穆博

图｜吴穆博