2023-09-19 11:57:27 | 寻车网
比亚迪秦 现在只有插混和纯电两种选择了,记得以前还有燃油版的,现在应该已经没有了。报价的话,这个车目前终端应该没有优惠,而且如果要买EV450的版本,应该还要等,不过不建议买了,要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好,以前还有燃油版的时候,1.5T的发动机匹配6速双离合,卖到8万9万,还有人买,现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了,因为设计已经过时,整个平台系统和动力总成也有点落后了。
特别是秦pro出来以后,这个车更加没有什么让人买的欲望了,同样是DM车型,秦pro也就是20万出头,而且是中介车,dragon face的 设计理念 ,比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的,整个车的素质和做工跟 秦都 不是一个级别的,而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗,建议如果真的想买比亚迪轿车,还是看下秦pro。不过既然你问到了秦,那还是说说这个车的性价比怎么样。
秦的配置也就是及格水平,好在有个独立后悬,不然秦已经好久没更新了,这个底盘系统改动不大,所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多,4个气囊加上ESP,胎压监测最低配没有,前后倒车雷达加影像,电动座椅加上个12英寸的大屏,基本就这样了,要多的也没有,天窗是有的,常规操作。另外,看了一些,十多万的车都没有 LED灯 也是醉了。 定速巡航 还可以, 电子驻车 也可以,这些都是用得比较多的配置。
忘了说了,刚才上面说的价格是补贴前的,补贴目前来看大概3-4万吧,所以其实还是10万起的车子,就目前的 新能源车 来说,配置算是及格,放在燃油车里,10万买这个配置简直有点低了,所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术,以及省油省钱,其他方面看来,这个车没有 什么值得买 的。
作为当下炙手可热的自主品牌, 比亚迪 在 上海 车展同样大放光芒, 仰望 展台连挤都挤不进去。在此次上海车展,比亚迪旗下的 仰望U8 、U9、 宋L 概念车、 驱逐舰07 都是重磅新车,除此之外,还有一款上市脚步更近的新车在车展现场开启预售。
作为比亚迪全新的入门纯电车型,比亚迪 海鸥 的热度一直很高,此次在车展开启预售,预售价区间为7.88-9.58万元,起售价比比 海豚 便宜3.8万!据悉,开启预售24小时,订单已破万,可见用户对其价格还是满认可的。
随着海鸥价格披露,“最便宜的比亚迪”总算是有了定论。如今,比亚迪下至7万上至百万,也真应了广大网友那句“现在有钱没钱都买比亚迪”的调侃。
缤果
不过,海鸥的对手可不少,最具威胁的当属在3月底刚上市的 五菱缤果 了,售价区间为5.98-8.38万元。单比价格,海鸥的门槛相对更高一些。
产品层面,在偏圆润、可爱的缤果面前,海鸥运动化的外观主题比较别具一格。通过更有棱角感的线条勾勒车身,让整车呈现出一丝赛博朋克的味道。
尺寸比缤果要略小一些,海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540(mm),轴距为2500mm。不过,得益于e平台3.0架构带来的纯正新能源车血统,其轴长比达到了66.1%,座舱空间表现也值得期待。
缤果的内饰有不少圆形元素,凸显可爱,海鸥则用线条和对称设计凸显层次感和张力。它延续了该系列家族式的“海洋美学”座舱设计,包括三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及12.8英寸中控屏都很有辨识度,中控的物理按键也是比较新颖的滚筒设计,整体风格偏重个性化、年轻市场。
相比于更大一号的海豚,海鸥在细节上有自己的设计样式,比如空调出风口样式改成四边形,扶手前方改为双层设计,支持手机无线充电等。车机交互方面,新车同样内置DiLink智能网联系统,支持视频播放、语音交互等功能。
安全配置方面,新车全系标配主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘,高配增加前排侧气囊,这是非常重要的加分项。除此之外,部分车型还支持智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能都有应用。
动力系统方面,源自e平台3.0架构的海鸥同样应用磷酸铁锂刀片电池组,有30.08kWh、38.88kWh两种容量,分别对应305km、405km的纯电续航里程(CLTC测试工况)。动力部分,该车采用55kW/135Nm的前桥电机驱动,0-50km/h加速时间4.9s,极速130km/h。
海鸥将在4月26日正式上市,感兴趣的朋友要提前分析分析了。海鸥与缤果之间无可避免要被做比较,缤果尺寸更大,海鸥在设计以及配置方面会更出色,动力数据上也略占优势,续航方面却要少一丢丢。购车有侧重点的话,还是蛮好选的。
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比亚迪F0 指导价:3.79-4.79万
比亚迪F3 指导价:4.39-7.29万
比亚迪G3 指导价:6.29-7.89万
比亚迪G5 指导价:7.59-10.29万 寻车网
比亚迪L3 指导价:5.49-7.19万
比亚迪秦 指导价:20.98-21.98万
速锐 指导价: 6.99-9.59万
比亚迪G6 指导价:7.98-11.58万
思锐 指导价:10.39-15.09万
比亚迪宋 指导价:9.69-14.69万
比亚迪S6 指导价:7.99-12.39万
比亚迪S7 指导价:10.69-13.99万
比亚迪唐 指导价:25.13-51.88万
比亚迪e6 指导价:30.98-36.98万
比亚迪M6指导价:10.39-15.39万
以上就是寻车网为大家带来的怎么样看懂比亚迪汽车价格 比亚迪入门车价格公布,7.88万起,比海豚便宜3.8万!,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。比亚迪秦价格多少?比亚迪秦价格:1、全新秦Pro的空间表现也是非常不错的,后排的地板凸起的程度并不高,所以如果中间坐人的时候就不会觉得不舒服了;2、比亚迪秦Pro1.5T风尚版车型的指导价99800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右;3、也就是说实际车价97800元,然后再加上购置税,保险,上牌这些费用之后,全款落地的费用大概在112000元左右,这样的价格在
为什么比亚迪汽车店比4s店便宜4s店是厂商的一级代理商,厂商生产车辆之后直接运到4s店,然后进行销售。直营店的车辆是由4s店或者是在厂商处购得,在销售的时候,直营店的价格会比4s店价格更加低一些,才能够吸引更多的客户。比亚迪是中国汽车品牌,创建的时间是1995年,主要是生产商用轿车和家用轿车,比亚迪在2003年的时候成为了全球第2大汽车生产厂商,在同年组建了比亚迪汽车,比亚迪是遵循了自主研发
比亚迪唐怎么样值得购买吗四川车主提了辆比亚迪唐,驾驶1100公里后,直言有话要说。我是四川车主,提到了2021款2.0T自动旗舰车型。裸车价格14.68万,已经行驶了1100公里。为什么选择这款车:我选择这款车是因为比亚迪是一个品牌。我爸爸的车和我叔叔的车都是比亚迪。没错,比亚迪作为一款白车,是大家最熟悉的汽车品牌之一,也是一款省油的车。我和父亲一起看车的时候,我首先选择了比亚迪。
卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?Hello大家早上好!比亚迪卖到100万,这要是放在3年前,相信很多朋友一定会先揉一揉眼睛,确认一下自己没有看错,然后充满不屑的表示,比亚迪一定是疯了。但如今,比亚迪销量上已经是中国品牌的第一,口碑上更是成了凭借技术创新逆袭国际大厂的典范。但即便如此,在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8(预计售价80-150万)之后,也还
探店比亚迪秦PLUSDM-i,全款落地十万出头即可提走时间过得这么快,又到了每年的“金九银十”时期,在这两个月中将会有不少的品牌或车型给出相当大的优惠让消费者能够以较低的价格购入自己心仪的爱车。而在近日,小编在各大网站上发现,比亚迪秦PLUSDM-i全系车型给出了5000元的优惠,这一款比亚迪秦PLUSDM-i给比亚迪的每个月销量中做出不少的贡献,据了解,在7月份秦PLUSDM-
比亚迪海豚怎么样比亚迪海豚的性价比不错。比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型,造型萌动,多种配色组合。作为e平台3.0首款车型,海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。比亚迪海豚岁定位A0级车,车身尺寸4070(4125)/1770/1570mm,轴距却达到了惊人的2700mm,轴长比高达66.3%。同级的本田飞度车身尺寸为4090*1725*15
比亚迪汽车的种类?目前主要是比亚迪F3、F6、FO、F3R、G3、S8。即将上市的有F3DM、M6、E6、L3。比亚迪的车共同的特点是:外形美观、省油、配置高,性价比因此也很高。现已上市的F3、F6、F3R和G3等车型宜商宜家,销量都很高。一、轿车|比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪G3、比亚迪L3、速锐、比亚迪G5、比亚迪G6、思锐、秦比亚迪F3R(停售))、比
海豚比亚迪报价多少1、这台车的指导价为588688万,比亚迪海豚的指导价为9381218万,从价格来看就完全没有可比性海豚的车身尺寸为4070*1770*1570轴距2700mm,虽然车身尺寸相当但轴距悬殊很大,海豚其实是一台类似于小型MPV的车,驾乘空间是远超EX3的不。2、2021年8月13日,比亚迪海洋车系正式发布作为该车系的首款车型,比亚迪海豚的预售同步开启,共四款车型,预售价格
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