比亚迪f3怎么样 比亚迪F3怎么样?有买了的人知道吗

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比亚迪F3怎么样?

比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩145Nm。 传动系统 匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱，动力非常好。外观方面，F3采用了全新的双层镀铬前格栅，前后灯组造型更加犀利，搭配铝合
比亚迪F3怎么样?(比亚迪f3什么发动机怎么样)
比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩145Nm。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱，动力非常好。

外观方面，F3采用了全新的双层镀铬前格栅，前后灯组造型更加犀利，搭配铝合金双色轮毂，增添了运动气息。该车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，使得驾驶空间更加舒适。

内饰方面，F3的中控台发生了很大的变化。新车采用黑色+棕色，液晶显示，银色饰条。空采用十字形出风口，使得车内整体视觉效果更加年轻化。

配置方面，F3配备了无钥匙进入/一键启动、车载蓝牙、电子防盗系统、ESP、车载蓝牙、右前轮盲区视觉系统等安全配置。安全配置方面，博世最新的第九代“五位一体”车身稳定系统包括主流实用的倒车视觉系统和右前影像系统。LED自发光组合仪表、10向手动调节防滑 座椅 、HUD速度显示和全中文八向显示、手动空调节、单CD播放器和高保真音响、折叠式电动外 后视镜 、电子防眩目内后视镜、6: 4分体式后排座椅等。后挡风玻璃还有加热除霜功能，可以算是性价比的典范。

比亚迪F3是家用车的热门车型，很有代表性。其次，体现在平时的操纵上。任何汽车都有经济的速度，在这个速度下行驶是最省油的。F3的经济速度在80公里/小时左右，标准油耗4.9L/100公里，能保持高速，省油，不会因为低速耽误时间。同时，自动启动、等待、制动、换挡等诸多方面也非常讲究，F3在这些方面的配置和系统也能满足要求。

比亚迪f3怎么样

现在提到比亚迪，首先想到的就是 电动车 和最新的王朝系列车型。不过比亚迪第一款真正爆款的车型其实是比亚迪F3。在最辉煌的2008年和2009年，比亚迪F3以3万元的月销量摘得中国销量桂冠。

那些年，朗逸和轩逸不知道中国销量冠军的滋味是什么，捷达也被它蹭到地上了。现在很多80后对比亚迪F3还是很有好感的，它的出现让他们晋升为车主。

F3当年真的很辉煌，但今天我不打算和你一起追忆。目前几乎所有人都认为F3肯定早就停产了，但现实是比亚迪F3还在售，而且还升级到了国六标准。

比亚迪F3目前在售。

目前比亚迪F3有两个版本，分别是2020款F3和第三代F3。不同的是，2020款F3延续了F3经典的前脸造型，而第三代F3则采用了更新的前脸设计。

020 F3

2020 F3只有一款，售价4.49万。三代F3有两款，售价4.78-5.08万。

第三代F3

动力方面，两款车型均搭载1.5L发动机，最大功率109马力，最大扭矩148牛·米。传动系统全部匹配5速手动变速箱，没有自动变速箱。

虽然这款车的动力不怎么样，但是这款发动机的另一个亮点就是它的全铝设计，也就是气缸盖和 气缸体 都是铝合金的。这几乎是这款车唯一的技术亮点。

F3上的1.5L发动机

内饰方面，2020款F3基本延续了最早的F3的外观，今天看起来很过时，完全不像2020款。

内饰做工和用料基本都省了，除了最基本的功能和配置，其他几乎没有。至于质地和工艺，完全谈不上。

第三代F3内饰的设计感略有提升，但只能说没那么复古。

7月份两个版本车型总销量在2000辆左右。虽然2000不多，但对于F3这样的古董车型来说，其实也不算少。

这款车今天还有什么值得买的理由吗？我觉得这款车比较老气，但还是有两个卖点:第一，当然是价格。4万多的销量已经很便宜了，终端能拿到5000左右的优惠。也就是说2020款价格基本在4万，三代F3只贵两三千元。

第二个原因是皮革耐用。虽然质感很差，但是这款F3的车经过了市场的考验，使用的技术也比较老套，基本属于烂的级别。

所以，如果你只是想用最低的价格满足最基本的交通需求，那么比亚迪F3其实是市面上为数不多的性价比最高的选择。

当然，如果预算只有4万左右，其实一些质量比较可靠的二手车可能也是不错的选择。

如何看待现在还在卖的古董比亚迪F3？欢迎留言讨论。

比亚迪F3怎么样?(比亚迪f3什么发动机怎么样) @2019

比亚迪F3怎么样?有买了的人知道吗

如果你在找家用车，没有其他要求。F3还是很适合的。较大的空空间和良好的燃油性能证明了这款车的热销并非偶然。目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动
比亚迪F3怎么样?有买了的人知道吗(比亚迪f3性价比高吗)
如果你在找家用车，没有其他要求。F3还是很适合的。较大的空空间和良好的燃油性能证明了这款车的热销并非偶然。目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动和驾驶都很方便。此外，比亚迪F3经济性口碑不错，在同类车型中被认为省油。

比亚迪F3因配置较同行更全、驾乘体验更舒适而在短时间内获得市场认可:LED自发光组合仪表、带10向手动调节的防滑 座椅 、HUD速度显示和全中文八向显示、手动省电空调节、单CD播放器和高保真音响、折叠式电动外 后视镜 、电子防眩目内后视镜和6: 4分体式后排。后挡风玻璃还具有加热和除霜功能...不仅提升了全经济型中型车的配置标准，还率先将一直居高不下的价格标准拉到了7万元的区间，是性价比的典范。

比亚迪F3是比亚迪汽车推出的一款针对中产家庭的轿车。F3的设计理念借鉴了日韩汽车发展的成功经验和模式。“mm”的设计理念(即人可以享受车内空空间的最大化，以及车内空空间所需的最小机器占用)贯穿F3设计。从f3车型本身，我们可以看到丰田卡罗拉前脸、飞度尾部和Vios腰线的影子。

比亚迪F3的外观模具生产线来自日本知名的元帝公司，全身检验工作也交由日本质检。其车身喷涂工艺来自德国的杜尔涂装生产线。目前，奇瑞和上汽大众在中国也有这条喷涂线。上述“名牌”效应并不能说明F3有多好，但从一定程度上可以看出，比亚迪在F3上放了重芯片。

比亚迪F3怎么样?(比亚迪F3怎么样?有买了的人知道吗)

比亚迪F3的长×宽×高:4533 mm× 1750 mm× 1490 mm，比亚迪F3的车内饰空在同级别车中表现不错。比亚迪F3的前排坐垫和靠背都比较厚实，对腿部的支撑也很到位，后排座椅也是，真的很舒服。车内便利的地方包括驾驶座高度可调、后排座椅4/6折叠、前排座椅中间扶手和双储物盒。

比亚迪F3的内饰整体给人一种实用大方的感觉，中控台布局设计合理，环形点火灯、电控外后视镜、超宽前中央扶手/双层储物箱等多项人性化便利装置和设备让人倍感贴心。此外，车内很多木纹装饰、真皮 方向盘 、防滑高级打孔真皮座椅都非常高档。方向盘的影音控制系统让驾驶员在驾驶过程中可以自由调节CD播放和音量控制，从而增加更多的驾驶乐趣。中控台整体感强，仪表盘采用LED自发光设计，整个内饰统一采用银色面板。但中控台的塑料做工依然没有摆脱同级别自有品牌车型的“粗糙感”，尤其是乘客座椅安全气囊盖与方向盘皮革缝合界面处的线头，明显降低了内饰应有的档次。

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比亚迪f3怎么样？

比亚迪f3怎么样 寻车网

比亚迪 f3是比亚迪推出的一款A+级别的三厢轿车，作为曾经的年度销冠，用户基数比较庞大，对于它的评价也是褒贬不一的，那么实际情况下的比亚迪f3怎么样呢？

比亚迪f3不足的地方

1、提速慢。比亚迪f3搭载的是1.5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。

2、空间局促。空间一向都不是紧凑型轿车的强项，因此空间问题成为了它比较大的一个缺点，如果整车坐满五个人的话，后排的乘客可能会比较难受，短途出行还好，要是长途出行一趟下来后排乘客会非常的憋屈，有长途载人需求的小伙伴慎买。

3、操控差。虽然对于一辆几万块的车来谈操控有点“不讲武德”，但是整车日常行驶的操控问题却是无法忽视的，不少车主都反馈说在时速四五十过弯的时候感觉车辆侧倾会比较明显，安全性不是那么的高。

4、手动挡舒适度差。相信全系标配的手动挡让不少的新手司机不寒而栗，即使是对于老司机来说，用手动挡跑长途也是一件非常痛苦的事情，也不要扯“手动挡才有驾驶乐趣”，真到堵车的时候抽筋的脚是第一个站出来反对这句话的。

5、外观方面。不少车主吐槽比亚迪f3的外观没有任何的设计语言，看起来非常奇怪，其实我觉得外观这东西见仁见智，再说它在诞生之初的设计就是参照日韩系车型的外观来进行打造的。

优点部分

1、燃油经济性好。有利就有弊，虽然比亚迪f3提速慢，但是它省油呀，配合上手动挡再配个老司机，油耗表现相信不会让你们失望，现在的 油价 这么贵，能多省一点油是一点，对于家庭用车需求的人群来说无疑是一大优点。

2、性价比高。四五万的价格能买到小轿车这放在之前那是想都不敢想的，况且这个价格对于那些创业或者刚出来社会的人来说也是可以接受的，毕竟预算不足买车的要求就是遮风挡雨加上四个轮子能跑就行。

3、毛病少。虽然之前年款的车型存在着很多的小毛病，但是经过多代车型的更新，2020款车型已经几乎把之前年款车型的毛病统统解决了，真正的使用起来也是比较可靠省心的。

总结：比亚迪f3是一款走经济路线的紧凑型轿车，对于预算不多想要买辆小汽车的小伙伴来说f3是一个不错的选择，但是有一定的预算就建议买高级别的车，因为加点预算能给你带来更好的体验。

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