奔驰suv新车型gle 奔驰王牌SUV上新！风格造型换新 依然无缘3.0T动力？

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奔驰GLE轿跑PHEV

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉，奔驰GLE轿跑系列正式上市，新车共计推出4款燃油版车型，售价79.58-92.35万元；以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV，售价84.6万元。

外观方面，作为小改款车型，车型依旧延续了现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔采用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面，新车采用轿跑溜背式设计，整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm，采用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，继续采用双出排气设计，尾箱盖上的小鸭尾造型，使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗，依旧采用三辐式平底方向盘，中控台采用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均采用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速223km/h，百公里加速时间7.4秒。

两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，支持快慢冲，纯电续航里程88km。

底盘方面，全系采用的式承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器为前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎，没有配备备胎。

奔驰王牌SUV上新！风格造型换新 依然无缘3.0T动力？

继今年2月，梅赛德斯- 奔驰 在海外市场正式迎来新款GLE车型之后，官方时隔半年终于在国内上市了新款车型，新车作为中期改款，主要升级在动力和外观方面，新车指导价为69.98-88.98万元。

作为参考，旧款指导价为69.98-88.05万元，也就是说顶配新车有小幅提升，新车继续以进口方式在国内销售，竞品依旧包括 宝马X5 、 奥迪Q7 等车型。

虽然是中期改款，但新款GLE在外观上的调整还是细微的，前脸分为中网、灯组与前保险杠三大块，例如进气口部分只调整了中部镀铬条与点阵中网造型，两侧灯组内部光源进行升级，以及下保险杠换上AMG的风格，让其更显运动。

除此之外，新款 奔驰GLE 在外观上的变化与旧款车型没有太大出入，包括尾部也只是针对灯组进行调整，并继续搭配双边共双出的排气布局。

车身侧面的设计，则是继续保留从初代奔驰GLE延续至今的标志性“游艇式”C柱造型。尺寸方面，新款长度与车宽分别减小17毫米和8毫米，车身高度增加15毫米，作为参考，新款长宽高分别为4930/1950/1795毫米，轴距依旧为2995毫米，定位中大型SUV。

内饰部分，新款GLE依旧延续旧款车型的设计风格，双联屏大型搭配全新蜻蜓式方向盘，整个风格保留着非常传统的环抱式豪华座舱的感觉，并没有新奔驰上的科技感。

虽然中控造型提升不明显，但新车中控将会换上最新MBUX车机系统，也就是说车机体验得到优化，并新增了最新的辅助驾驶功能。

动力方面，新款车型继续搭载2.5T L6发动机+48V轻混动力系统，匹配9AT变速箱，最大功率为367匹，最大扭矩500牛·米，动力表现领先宝马X5的3.0T L6动力版本，与之匹配的是9AT变速箱。

同时，新车也将为入门级车型加入2.0T高功率发动机，同样匹配9AT变速箱，其最大功率258匹，最大扭矩370牛·米，全系搭载四驱系统，除2.0T车型全系标配空气悬架。

此外，新款GLE还提供了新款GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力，新车搭载了第四代插电式混合动力系统，峰值总功率为280千瓦，综合峰值扭矩650牛·米，纯电续航里程增加至100公里（WLTC工况），同样匹配9挡手自一体变速箱。

竞品方面，全新奔驰GLE竞品依旧涵盖宝马X5、奥迪Q7以及众多豪华中大型SUV。

宝马X5

指导价：61.20-78.90万元

奥迪Q7

指导价：63.28-80.48万元

目前来看，宝马X5自从进行国产化之后，优势已较此前进口引入时有很大程度的提升，所以从宝马X5五月销量突破7900多台的表现来看，已经很大程度冲击到来部分奔驰GLE的市场份额。

毕竟国产化之后的宝马X5不仅售价低了、空间大了，并且以GLE的价格还能买到高配的宝马X5，自然提升了市场竞争力，不过这似乎还是没有影响奔驰的自身对豪华的定义。

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奔驰用全新GLE设计定义黔驴技穷,是时候让新ES8上一课

奔驰用全新GLE的设计定义黔驴技穷，是时候让新ES8上一课了

随着汽车发展的速度越来越快，汽车在外观上的设计固然是在不断更新的，毕竟消费者买车时第一眼看到的不是配置、动力，而是外观设计与内饰设计。因此想要做出一款优秀车型，外观上的设计特别点与亮点是缺一不可的。

不过在设计上最卷的还是豪华品牌，既要保存原有的家族化设计语言，又要增添新的设计，才会让我们消费者对其产生深刻印象。下面就拿 奔驰 新款GLE与近期交付的 蔚来 全新ES8来进行对比，看看这两款车的外观设计。

新款GLE

旧款GLE

从整体外观上来看，基于MHA平台打造的奔驰新款GLE并没有太大的变化。不过其前脸部分采用的夜幕星河进气格栅，点缀出中间的三叉星辉LOGO，要比老款GLE更加动感与时尚，在大灯组部分，新款GLE采用上下部位加入点状与条状相组合的LED日间行车灯，与老款GLE的大灯组并没有太大的变化。虽然新款GLE在细节上更加精致了，但如果不细看的话，还是给人一种老款GLE的感觉。

比起新款GLE的外观细微改动，全新ES8的设计则是更多的呈现出蔚来家族第二代设计语言。同时蔚来也没有采用尺寸过于夸张的进气格栅，反而是无镀铬的设计形式，诠释出简约又大气的豪华质感。

值得一提的是，蔚来全新ES8采用了隐藏式门把手、隐藏于前机盖下方的前雨刮、隐藏式转向灯的设计，进一步简化了繁琐的外观设计，打造出耐看不过时的设计风格。同时全新ES8的侧面采用了纯平侧窗设计，使得侧窗玻璃与A、B、C、D柱处于同一纯平面，呈现出一体式的简洁性， 路虎 揽胜 也同样采取了这样的设计，想必这也是全新ES8被赋予“电动揽胜”美名的原因之一。

如果说新款GLE的外观比上一代更年轻精致了一些，那么其内饰上的变化可以说是忽略不计。新款GLE仍旧采用12.3英寸液晶仪表与12.3触控彩屏的大联屏设计，搭配变化较少的64色氛围灯，虽然可以给消费者足够的豪华享受，但与其接近70万的售价并不相符。

全新ES8的内饰设计与其外观设计的风格相得益彰，整体都属于是比较简约的，采用12.8英寸触控OLED屏幕、10.25英寸HDR数字仪表的组合，在方便驾驶的时候也能强调全新ES8座舱的别致风格。

而且全新ES8拥有256色动态光瀑式氛围灯，柔和的光线不会带来眼睛不适感，还能打造出全新ES8座舱的独特氛围感。此外，全新ES8的内饰接近100%使用率的Nappa真皮，在达到舒享效果的同时也能提升其豪华质感。

在竞争越来越激烈的当下，如何能一眼吸引消费者，外观设计是十分重要的。虽然新款GLE的外观设计与内饰设计都有小亮点，但整体变化不大，不会给消费者带来什么新的感受；而全新ES8在使用蔚来家族第二代设计语言的同时，还增加了不少细节上的感受，既可以让消费者感受到一辆豪华旗舰纯电SUV该有的风格，也能带来全新的视觉享受。

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