天语sx4改装 天语sx4轮胎能改装成215/60R16的吗?
2023-09-26 04:37:42 | 寻车网
天语sx4轮胎能改装成215/60R16的吗?
原配是205/60R16数据上可以更换215/60R16
新旧轮胎直径相差值为：1.84%（误差值应控制在±3%）
更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：98.16km/h 轮胎厚度变厚：6mm
车速表比实际车速慢，易引导超速。
推荐215/55R16
新旧轮胎直径相差值为：-1.53%
更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：101.53km/h 轮胎厚度变薄：5mm
车速表比实际车速快，无需调校行车电脑和车速表。
铃木天语SX4改装分享，18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升
“夏夜的美好是短暂的，梧桐木上的鸣蝉、河畔柳树、阳台星夜最终都将随时间流逝而变化，除了回忆没有什么是我们真正拥有的，改装的意义就在于把当下对生活的理解融入其中，也许有一天疲惫了回首依然可见曾经的自己”
天语SX4，搭载代号M16A的1.6L自然吸气发动机原厂109匹马力，在我印象中是高中时早上去学校路上常见的送孩子的车。不过眼前这台绝非等闲之辈，能够在宽体、抛边铃、气动避震之外玩出日系的一套独有味道确实超乎我的预料，熏黑车灯、黑化前保险杠以及工业配色的改装设计在改装圈内我们把它称作“深夜永久风格”
铃木曾在WRC赛场昙花一现，SX4 WRC赛车是基于SX4基础打造的，与SX4一样，WRC赛车版SX4拥有TECT高强度车身，在动力方面，两厢SX4搭载的是铃木公司当时最先进的M16A 1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机。它曾帮助铃木车型拿下过无数的赛车奖项，是一款名副其实的冠军发动机。 比较遗憾的一点是其名称“SX4”中4是四驱的意思，但引入国内的只有两驱版本，不过其不俗的操控、紧凑的布局加上冠军背景的发动机也为改装爱好者们铺好了土壤
打开机盖硕大的进气冬菇安详的在里面躺着，动力单元上没有加装涡轮，但是改了1.8L版本的发动机套件加上zc31s凸轮轴，我估计目前马力会在120-150匹左右
前脸部分比较突出的就算黑色的保险杠，非日系车迷是很难理解这样的改装配色，黑色保险杠在日本是低配车型的独有的，拆除的中网下非常显眼的两个喇叭设置很有调性，再配上熏黑的头灯，整体组成了前脸的气质，一改家用风格的规规矩矩
本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。刹车方面用了UPSOAR的四活塞卡钳配上355的打孔刹车盘，在大尺寸轮毂下相得益彰 由于车主之前的身份和摄影有关，所以把相机品牌“佳能”印在了卡钳上，细节方面很用心
车身侧面的C柱和尾窗衔接部分是乔治亚罗参与设计的，衔接的柔和又不失动感，侧面腰线的下滑趋势使得前窗面积较大，造就了开阔的驾驶视野
单出的“大炮”排气管是JDM风格中重要的组成部分，声音也比较低沉，尾部改动并不大，LED的尾灯加上尾翼和车标的更换提升了运动属性
走进车内，比较突出的就是来自铃木卡布奇诺的方向盘，驾驶手感很好，偏细。配合机械的转接装置，低头一看，碳纤维纹理的WK机械快排，车内赛车的味道油然而生 寻车网
“纯粹的地方不局限于方向盘和快排，车的后座和后尾门也为了减重而拆除”
我曾经看到过这样一句话：”生活中每一个单调的瞬间组合起来的人生是彩色的，但每一个彩色的瞬间组合起来的人生却是苍白的“ 我认为改装也是如此，找每一个改件、配件的过程总是辛苦且不易的，但最后看到自己的改装车那一刻，内心是开心的，改装用另外一种方式为我们在记录着生活，记录着我们当时的追求和生活状态，它已经超过了汽车作为工具本身所具有的意义 顺便问一句，你心目中的另类改装是什么样子？欢迎评论转发
长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗？具体怎么改比较合适
宽胎肯定没问题，米其林，普利司通，韩太，TOYO，YOKOMA，等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜，几百到几千都有。但是也不能太宽，要不然方向打死容易磨低。宽了之后油耗肯定增加，但是抓地力要高不少。
包围只有有适合雨燕的就可以，并不是太难。几百到上千价格不等。如果车速并不是经常高速的话，改一般的就行了，不用特别夸张那种。
动力方面：加涡轮，机械增压，改进气排气，冷却系统，调ECU，换火花塞，扩缸，换活塞，改曲轴等都是增加动力的方法。最简单的就是重新调教ECU，就可以提升不少马力，量产车的ECU设定一般都比较保守，有一定的空间，而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力，价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。加涡轮比较直接，但是进器，冷却等相关设备都得进行改进，费用比较高，时间也比较长。改装基本是个无底洞，但未必钱越多越好。
个人意见，仅供参考。 以上就是天语sx4改装 天语sx4轮胎能改装成215/60R16的吗?全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。
铃木天语sx4能改大屏导航吗是的，铃木天语SX4可以改装大屏导航。原因是现代汽车的娱乐系统通常都可以进行升级和改装，包括更换原车的导航屏幕。通过改装大屏导航，可以提供更大的触控屏幕，更清晰的显示效果和更多的功能选项，提升驾驶体验和便利性。在改装大屏导航时，需要根据车辆型号和原车的接口情况选择适配的导航屏幕。一般来说，改装大屏导航需要购买适配的导航设备，可能需要进行一些线束连接和安装调试
长安铃木天语SX4清洗节气门后，发动机怠速高1400左右而且有点游车，用电脑解码器读过没有节气门设今天刚解决同样的问题，做法如下：第一步，开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。第二步，开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，点火，着车后立即放开油门，然后大脚哄几
铃木天语sx4能改大屏导航吗是的，铃木天语SX4可以改装大屏导航。原因是现代汽车的娱乐系统通常都可以进行升级和改装，包括更换原车的导航屏幕。通过改装大屏导航，可以提供更大的触控屏幕，更清晰的显示效果和更多的功能选项，提升驾驶体验和便利性。在改装大屏导航时，需要根据车辆型号和原车的接口情况选择适配的导航屏幕。一般来说，改装大屏导航需要购买适配的导航设备，可能需要进行一些线束连接和安装调试
天语sx4锐骑版怎么样？天语sx4两厢和天语sx4三厢区别天语sx4锐骑版外观像suv比较时尚霸道，但是油耗又比较经济。内部空间和内饰也比较好。不过驾驭感不是很好，加速有停顿感。天语sx4两厢和天语sx4三厢无论是外观和内饰差距还是蛮大的，动力方面基本差不错。天语sx4尚悦油耗6.5-7.5之间，应该是非常经济的。天语sx4报价7-14万之间。如果想购买这款车的话，建议你去那个搜钱网-17
铃木天语SX4两厢SX4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语SX4和更注重多功能的两厢SX4。在新潮的设计风格指引下，SX4的车身尺寸已经比A0级小车大了一圈，达到了中级车的经典尺寸。三厢天语SX4的车身长度达到了4.49m，而两厢的SX4也达到了4.13m，它们的轴距也拉到了2.5m。而国内常见的小型两厢车如Polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在2.5m以下，SX4轻松超过
本文目录一览：1、天语SX4天语SX4，1.6L自动档，市区内油耗9.1L，这个正常吗？2、天语SX4油耗高吗？真实车主是这样说的3、天语SX4这个1.6排量的手动挡油耗有多大？天语SX4天语SX4，1.6L自动档，市区内油耗9.1L，这个正常吗？正常不正常要看用车环境，冬天、一般市区道路9L左右就算合适了。我的也是天语1.6自动，跑长途国道能到5点几个，而上一箱油纯市区、天天短途、天天大堵
宣称一台开十年都不会坏的天语SX4为何只卖到2万元？经常有网友在微博上问我，自己想买一台日系紧凑型车代步，看网上思域和骐达价格都在4-5万，但是自己的预算不多，只有两三万块钱，应该买什么车呢？今天我就给各位带来这个问题的答案——铃木天语SX4！今天给大家带来的这台天语是我亲戚的车，不过平常他们几乎不用，所以基本上都是我在使用，日常也是由我来养护它。所以我对这台车可以说是
铃木天语sx4两厢车怎么样我用的这车说以下几点感受：1、相对比较省油2、底盘高，通过性好3、操控性不错4、质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出5、高速上160以下不飘，超过160就不行了，我1.6AT的最快开过1756、保养便宜，一次小保才100多块钱7、个人认为价格挺公道，配置高，两年了我们这里没有降价8、方向盘有点沉9、左转弯有点盲区
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