2023-09-27 04:08:06 | 寻车网
12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。
“纵横万象”大而简之,却又富有内涵,它源于自然意象,却又饱含前瞻科技,形成一套系统性的解决方案,是长安对“新设计”的最新诠释。
长安汽车副总裁王孝飞解释说:“ 纵是力量的象征,灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力,都诠释着足以引爆宇宙的能量,它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征,灵感来源于天际一线,横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释,它蕴含的是“平衡豁达”。
作为全新设计理念下的首款量产车型,逸达采用了“横之境”的设计理念,处处体现平衡之美,是一台简约、干练,富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角,前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线,划至尾部转化成柔顺且高级的表达,整个尾部压低,使整体呈橄榄形态,微微上扬的尾部,让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。
作为引领逸达设计理念的horizon概念车,其采用了形似天际的横极线组成的前大灯,营造出宽阔的前脸视觉效果。
同时,光影的刚柔之间,视觉重心横向拓展而又动势十足。此外,整车采用了四门轿跑车的线条设计,配合硬朗犀利的横向线条,营造出极强的运动感。
纵是力量的象征,“纵之力”向外释放自我能量,挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”,正是“纵之力”的表达。
VIIA主要由三种模式构成,驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式,无人机模式是延伸出去的另一双眼睛,带领用户领略更多未曾见过的风景;游戏模式有着无穷的想象,带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”,其座舱展现的虚实交融感,正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们,打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。
VIIA概念根据用户的行为习惯,重新设计了交互系统,贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部,与用户同行。同时,tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术,让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束,与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动,形成人车交互的信息。并且,光语系统会持续丰富、迭代。
当然,在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型,它的保留是对长安设计一路以来探索的延续,传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面,灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光,坚定、有力,充满希望。
内饰方面,设计师配合特殊材质打造的透明地板表面,以及贯穿内饰空间的发光晶石带,让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中,营造出无重力的设计,创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。
VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局,驾驶模式下,后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式,车门打开,前排座椅侧向移动,三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。
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长安欧尚正式公布长安欧尚科赛Pro详细车型配置。新车将推出科赛Pro与科赛Pro GT版2个序列共9款车型,每个车型都涵盖四种座椅布局。据悉,新车将于9月28日上市。
科赛Pro配备丰富的安全配置,针对前排驾乘人员搭载了AEB自动紧急制动、电子驻车与车身电子稳定系统集成(EPBi)、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警等配置。针对二三排乘员,搭载了高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁。此外,新车还搭载行车记录仪、360°全景影像+前后8个驻车雷达、6安全气囊等配置。
同时,科赛Pro拥有进出更方便的2+2+3座椅布局,以及8向调节、功能丰富的皮质座椅,领先的AI智能语音交互系统等。更有一键启动&智能钥匙、10英寸超大高精度中控屏、全速自适应巡航、电动全景星空天窗、电动背门、智能空气净化、先锋专业音响等舒适性配置。
动力方面,科赛Pro提供搭载蓝鲸1.5T发动机+MT变速箱的科赛Pro手动挡车型,搭载蓝鲸1.5T发动机+爱信6AT变速箱的科赛Pro自动挡,以及搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱的科赛Pro GT版。其中1.5T车型最高功率达到131千瓦,峰值扭矩达到265牛米。2.0T车型最大功率达到171千瓦,峰值扭矩达到360牛米。
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
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