2023-10-01 19:35:51 | 寻车网
12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。
“纵横万象”大而简之,却又富有内涵,它源于自然意象,却又饱含前瞻科技,形成一套系统性的解决方案,是长安对“新设计”的最新诠释。
长安汽车副总裁王孝飞解释说:“ 纵是力量的象征,灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力,都诠释着足以引爆宇宙的能量,它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征,灵感来源于天际一线,横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释,它蕴含的是“平衡豁达”。
作为全新设计理念下的首款量产车型,逸达采用了“横之境”的设计理念,处处体现平衡之美,是一台简约、干练,富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角,前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线,划至尾部转化成柔顺且高级的表达,整个尾部压低,使整体呈橄榄形态,微微上扬的尾部,让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。
作为引领逸达设计理念的horizon概念车,其采用了形似天际的横极线组成的前大灯,营造出宽阔的前脸视觉效果。
同时,光影的刚柔之间,视觉重心横向拓展而又动势十足。此外,整车采用了四门轿跑车的线条设计,配合硬朗犀利的横向线条,营造出极强的运动感。
纵是力量的象征,“纵之力”向外释放自我能量,挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”,正是“纵之力”的表达。
VIIA主要由三种模式构成,驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式,无人机模式是延伸出去的另一双眼睛,带领用户领略更多未曾见过的风景;游戏模式有着无穷的想象,带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”,其座舱展现的虚实交融感,正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们,打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。
VIIA概念根据用户的行为习惯,重新设计了交互系统,贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部,与用户同行。同时,tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术,让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束,与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动,形成人车交互的信息。并且,光语系统会持续丰富、迭代。
当然,在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型,它的保留是对长安设计一路以来探索的延续,传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面,灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光,坚定、有力,充满希望。
内饰方面,设计师配合特殊材质打造的透明地板表面,以及贯穿内饰空间的发光晶石带,让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中,营造出无重力的设计,创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。
VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局,驾驶模式下,后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式,车门打开,前排座椅侧向移动,三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。
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12月29日,新款长安欧尚X7正式上市,此次共推出8款车型,售价区间7.77-12.99万元。新车在外观和内饰造型方面并无变化,但配置有所提升。动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机。
外观方面,新车采用了“仿生自然”的设计理念,通过云鹰之翼的前脸格栅、极光之影的车身型面设计和唤醒式冰晶之瞳LED大灯等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感融合。
内饰方面,新车采用360°全方位深色软包设计,整个中控台的造型在简约之余还充满层次感,中控方面则配备了10.25英寸全液晶仪表与同尺寸中控屏幕,下方为黑色钢琴烤漆触摸按键。
配置方面,新车部分车型将标配全景影像、全自动泊车系统、远程OTA升级、人脸识别系统等,此外,车辆10.25英寸的中控多媒体触控屏还配备了开放式OnStyle智能网联系统。
此外,新车还配备了集加热和记忆等功能的座椅,以及可24小时实时远程监控车内外状况的远程视频系统,并且新车还搭载了由12颗超声波雷达、4颗超高清鱼眼摄像头为基础组成的APA 5.0一键全自动泊车系统。
动力方面,新车搭载了1.5T蓝鲸发动机,发动机最大功率131kW,最大扭矩265N·m,并满足国六排放标准。与发动机匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱,车辆的油耗水平为7.4L/100km。
寻车网以上就是寻车网小编给大家带来的长安horizon和VIIA概念车发布 售7.77全部内容,希望对大家有所帮助!长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
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