长安horizon和VIIA概念车发布 长安欧尚X5

今天，寻车网小编为关注新车资讯的同学们准备了长安horizon和VIIA概念车发布 长安欧尚X5，下面一起来看一下吧。

长安horizon和VIIA概念车发布 采用全新“纵横万象”设计理念

12月28日，在2022首届长安汽车设计日上，长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念，刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时，根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念，诞生了horizon和VIIA两款概念车，它们将预示着长安未来的设计趋势。

“纵横万象”的全新设计理念

“纵横万象”大而简之，却又富有内涵，它源于自然意象，却又饱含前瞻科技，形成一套系统性的解决方案，是长安对“新设计”的最新诠释。

长安汽车副总裁王孝飞解释说：“ 纵是力量的象征，灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力，都诠释着足以引爆宇宙的能量，它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征，灵感来源于天际一线，横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释，它蕴含的是“平衡豁达”。

作为全新设计理念下的首款量产车型，逸达采用了“横之境”的设计理念，处处体现平衡之美，是一台简约、干练，富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角，前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线，划至尾部转化成柔顺且高级的表达，整个尾部压低，使整体呈橄榄形态，微微上扬的尾部，让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。

horizon概念车——“横之境”理念

作为引领逸达设计理念的horizon概念车，其采用了形似天际的横极线组成的前大灯，营造出宽阔的前脸视觉效果。

同时，光影的刚柔之间，视觉重心横向拓展而又动势十足。此外，整车采用了四门轿跑车的线条设计，配合硬朗犀利的横向线条，营造出极强的运动感。

VIIA概念车——“纵之力”理念

纵是力量的象征，“纵之力”向外释放自我能量，挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”，正是“纵之力”的表达。

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VIIA主要由三种模式构成，驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式，无人机模式是延伸出去的另一双眼睛，带领用户领略更多未曾见过的风景；游戏模式有着无穷的想象，带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”，其座舱展现的虚实交融感，正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们，打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。

VIIA概念根据用户的行为习惯，重新设计了交互系统，贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部，与用户同行。同时，tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术，让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束，与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动，形成人车交互的信息。并且，光语系统会持续丰富、迭代。

当然，在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型，它的保留是对长安设计一路以来探索的延续，传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面，灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光，坚定、有力，充满希望。

内饰方面，设计师配合特殊材质打造的透明地板表面，以及贯穿内饰空间的发光晶石带，让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中，营造出无重力的设计，创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。

VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局，驾驶模式下，后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式，车门打开，前排座椅侧向移动，三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。

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长安欧尚X5 PLUS开启预售 价格为9.99万元起

11月19日，长安欧尚X5 PLUS正式开启了预售，其价格为9.99-11.79万元，共计三个车型，分别为先锋型、卓越型以及智趣AI版。新车定位于紧凑级SUV，它要比现款的欧尚X5的尺寸更大，定位也会高于欧尚X5，并拥有不一样的外观和内饰设计风格，动力采用了蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱组合。

同时预定权益如下：

权益一： 定金翻倍，交2000元抵4000元；

权益二： 首任车主3年或6次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）；

权益三： 首年2次在地级市内/直辖市区内/县内，不限里程免费取/送车服务；

权益四： 至高3000元置换补贴；

权益五： 0首付/0利息/0月供等多种金融组合方案；

权益六： 5年车机基础流量免费

长安欧尚X5 PLUS速览

比现款欧尚X5尺寸更大，外观和内饰设计均有升级

30英寸的三联屏，搭载MTK高性能八核车机芯片

蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱

在外观上，长安欧尚X5 PLUS的前进气格栅面积要更加大，采用点阵式的装饰风格，配合三段式的下包围加上仿导风口的造型运动氛围提升不少，前大灯造型相较于欧尚X5也有所调整，看上去要更加犀利。

车尾部分，长安欧尚X5 PLUS在细节上进行了调整，后LED尾灯组造型更加犀利，点亮后的辨识度也会更高；后包围部分，采用了造型更加个性的排气口装饰，配合中部扩散器，把运动感展现得淋漓。

长安欧尚X5 PLUS在车身轮廓线条上则和欧尚X5没有太大的区别，只是前后包围样式均有所改动，搭配上黑色密辐样式的大轮圈，更加符合年轻消费者的胃口。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别4540/1860/1610（1620）mm，轴距则为2715mm，和现款在售的欧尚X5相比，长安欧尚X5 PLUS的车身长度增加了50毫米，轴距加长5毫米，这些所增加的尺寸都将会在车内的空间表现中体现出来，相信乘坐舒适性也会有提升。

在内饰方面，长安欧尚X5 PLUS采用了全新的设计语言，相较于欧尚X5要更加时尚精致。30英寸的三联屏设计、全新的电子挡杆、一体式运动座椅等配置提升了不少科技和运动氛围。黑灰双拼的内饰配色也有着不错的质感，视觉的做工也较为优秀。

配置方面，新车搭载MTK高性能八核车机芯片，具有2GHz超高速计算频率，提高了车机的开机和响应速度，同时支持FaceID3.0人脸识别系统、车外语音、手势识别系统、540度高清全景影像、千里眼2.0远程视频系统、顺风耳远程语音2.0系统等智能配置。新车的车顶配备了可开启的全景天窗，车内还配备了3D环绕索尼音响系统，并针对车身的NVH性能进行提升，怠速分贝仅为37.5dB，带来更加隐谧安静的车内空间。

值得一提的是，搭载的一键回程功能，可根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合，能够做到50米循迹倒车，在窄路倒车时十分方便，这对于新车司机来说是一大福音。

同时，长安欧尚X5 PLUS将提供“时尚活力款”和“熏黑运动款”两种座舱色彩风格，前者更显科技灵动感，后者强调了极致的运动风格。

值得一提的是，除了常规的液晶仪表盘和中控显示屏外，长安欧尚X5 PLUS还增加了驾驶位左侧的“驾驶辅助屏”，可以实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示等功能，驾驶员查看导航与实时路况信息时将会更加迅捷便利。

在动力方面，长安欧尚X5 PLUS将会搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，额定功率为138kW，峰值扭矩能达到300N·m，新车还采用了轮端扭矩技术，底盘方面则标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。这点则与在售长安欧尚X5的1.5T车型保持一致，具体动力感受可以参考该车型。

同时，这套动力系统在起步时的响应为360ms，同时该车0-60km/h加速时间为3.8s，0-100km/h加速则为7.51s，整体调校比较适合日常市区通勤。

竞争力及市场分析

长安欧尚X5推出后，凭借着优秀的产品力，获得了不错的成绩和良好的口碑积攒，正所谓乘着东风继续飘红。此时推出的长安欧尚X5 PLUS在整体的表现都有了提升，可谓来势汹汹，主打时尚+运动感，更加精准吸引年轻消费者的目光。同时在面对哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等老对手时变得更有底气，可以和欧尚X5“打一套组合拳”来挑战10万级SUV这个火热的市场。

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