2023-09-28 02:55:00 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车近日在俄罗斯举办发动机工厂奠基仪式,该发动机工厂位于其俄罗斯图拉工厂内,占地面积超过10000平方米,规划年产能8万台发动机,计划2022年底前完成建设投产,未来长城在俄90%以上销售车型均将搭载本土生产的发动机。
据了解,长城汽车俄罗斯发动机工厂将全部采用智能化高科技设备,从发动机工厂开始,长城将在汽车产业链本地化方面持续发力,该厂将为俄当地提供300余个就业岗位。
俄罗斯作为长城的全球重要市场,是其战略布局中的重要一环,2019年,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,规划年产15万辆,目前哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等均在俄罗斯本土生产,而加上未来本土生产的发动机等核心部件,长城在成本控制、车辆性价比方面也将具有更大的优势。
近日,我们从相关渠道获悉,关于网传小米科技有限公司将会与长城汽车合作生产电动车的消息。长城汽车官方给出了正式回复,表示并未与小米谈判使用本公司工厂生产电动车。
针对与小米合作造车的传言,长城汽车官方的答复是,经过核实,上述新闻报导并不属实,公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。
同时,长城汽车官方在答复中还表示,对于互联网公司开展新的合作保持开放态度,长期以来,长城汽车致力于联合产业链相关方,打造基于产业互联的、开放的生态平台,建立更加强大的生态圈,公司欢迎所有相关产业的伙伴,共谋发展,共迎未来。
2021年3月30日,小米正式发布公告,确认进入电动车市场,成立智能电动汽车业务全资子公司,首期投资100亿人民币,预计未来10年投资额达100亿美元。在晚间小米春季新品发布会上雷军表示:“小米正式进军智能电动汽车行业,下一个阶段为小米汽车而战。”
以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多新车资讯资讯,敬请关注寻车网!将于2021年一季度投产长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权11月2日,长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。长城汽车东盟管理团队、泰国当地政府代表、以及工厂员工参加揭牌仪式。泰国罗勇工厂自投产以来,已生产近140万辆汽车,产品面向泰国国内及出口市场。工厂所有权移交长城汽车后,改造后的新工厂将同时具备SUV和皮卡生产能力及条件,可满足包括
长城汽车发布氢能战略2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导,与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会,见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略,不
长城汽车氢能战略发布2021年内推出首款氢能源SUV3月29日,长城汽车正式发布了氢能战略,其不仅已经取得了氢能源核心技术和完全自主化的产品知识产权,并将将从2021年起,分三个阶段逐步实现碳中和。在新车方面,长城将于2021年内推出首款C级氢能源SUV车型。氢能产业作为长城汽车重要板块,已有五年发展历程,早在2016年6月,XEV项目组(现未势能源的前身)就已正式成立,开启长城FCEV核心技
归于WEY品牌旗下/5月发布长城重启轿车阵容日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车将重新规划轿车阵营,其首款车型将于5月正式发布,新车将归于WEY品牌旗下。C30C50此前,长城汽车推出过轿车C30、C50,经过产品调整,后又专注于SUV车型的开发,轿车新车型的开发暂时搁置。长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露:城汽车已重新启动轿车项目,首款轿车将置于WEY品牌下,计划于今年5月发布。更多新
长城汽车蜂巢传动邳州基地投产柠檬混动DHT年产能增至65万日前,长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行,首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成,规划一期产能达45万台每年。投产后,柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。柠檬混动DHT是支撑长城汽车全面新能源战略的核心战略性产品,此次产能大幅扩充,将极大缓解目前长城汽车“柠檬混动DHT”产品供不应求的现状。蜂巢传动邳州基地是长
长城柠檬混动DHT技术发布一套系统两种形式三个动力12月15日,长城柠檬混动DHT(DedicatedHybridTechnology混合动力)技术正式发布,高度集成的油电混动DHT系统,针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,已确保动力输出效能最优。据了解,该混动技术亮点可以概括为,一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式以及三套动力总成。首先,
长城山海炮开启量产确定未来还将推出6x6版日前,长城高端皮卡山海炮首台车顺利入库,标志着山海炮量产正式开启,并确定未来还将推出6x6版。长城山海炮此前于2022成都车展正式亮相,官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。值得一提的是,在入库仪式上,山海炮项目总监温磊杰表示:“山海炮基础车的量产是P05高规动力项目的开端,后面还有越野版
长城自研双模块投产率先应用第三代7DCT变速器产品日前,我们从长城汽车官方获悉,长城汽车自主研发的双模块(液压控制模块和双离合器模块)在泰州正式量产,并计划将率先创新应用于第三代7DCT变速器产品,这一突破使长城汽车在变速器的核心零部件双模块上拥有了自主能力。变速器双模块作为变速器的核心零部件,会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能,从而影响到整车的操控性。长城汽车采用正向自主
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