长城柠檬混动DHT技术发布 长城汽车：未与小米谈判使用本公司工厂生产电动车

长城汽车柠檬混动DHT系统首次拆解WEY全新SUV将首次搭载寻车讯3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT系统的首次拆解直播。此次拆解不仅对柠檬混动DHT的整体设计按模块进行拆分解读，也对其技术优势、工作原理及用户体验做出了分享，全面剖析了柠檬混动DHT系统。作为长城汽车技术副总裁，宋东先阐明了长城汽车发展混动的意义。他表示：“单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，满足全球用户

长城汽车发布氢能战略2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰，长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导，与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会，见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略，不

长城汽车氢能战略发布2021年内推出首款氢能源SUV3月29日，长城汽车正式发布了氢能战略，其不仅已经取得了氢能源核心技术和完全自主化的产品知识产权，并将将从2021年起，分三个阶段逐步实现碳中和。在新车方面，长城将于2021年内推出首款C级氢能源SUV车型。氢能产业作为长城汽车重要板块，已有五年发展历程，早在2016年6月，XEV项目组（现未势能源的前身）就已正式成立，开启长城FCEV核心技

2022年前建成投产长城俄罗斯发动机工厂奠基日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车近日在俄罗斯举办发动机工厂奠基仪式，该发动机工厂位于其俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设投产，未来长城在俄90%以上销售车型均将搭载本土生产的发动机。据了解，长城汽车俄罗斯发动机工厂将全部采用智能化高科技设备，从发动机工厂开始，长城将在汽车产业链本地化方

科技长城公开课正式开启首讲柠檬平台多项黑科技9月23日，科技长城系列公开课正式启动。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间，为大家深度剖析了长城柠檬平台的核心技术。长城柠檬平台拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征，覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型，产品能满足世界各地用户不同需求。张凡工程师表示，除了全球化基因及高灵活性优势，“长城·柠檬”

长城汽车发布全新咖啡智驾WEY品牌将在2021年初优先搭载12月30日，长城汽车智能驾驶战略升级发布会正式开幕。发布会上，长布新“331”咖啡智驾战略，将在2021年初首次搭载在WEY品牌旗舰车型上，同时在2021年下半年长城汽车其他品牌车型将陆续打造。而在前几日，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载

归于WEY品牌旗下/5月发布长城重启轿车阵容日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车将重新规划轿车阵营，其首款车型将于5月正式发布，新车将归于WEY品牌旗下。C30C50此前，长城汽车推出过轿车C30、C50，经过产品调整，后又专注于SUV车型的开发，轿车新车型的开发暂时搁置。长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露：城汽车已重新启动轿车项目，首款轿车将置于WEY品牌下，计划于今年5月发布。更多新

长城自研双模块投产率先应用第三代7DCT变速器产品日前，我们从长城汽车官方获悉，长城汽车自主研发的双模块（液压控制模块和双离合器模块）在泰州正式量产，并计划将率先创新应用于第三代7DCT变速器产品，这一突破使长城汽车在变速器的核心零部件双模块上拥有了自主能力。变速器双模块作为变速器的核心零部件，会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能，从而影响到整车的操控性。长城汽车采用正向自主