2023-09-28 10:35:29 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节;其为新车的第二套预告图片,预计7月全球首发。
凯迪拉克内饰设计经理特里Tristan Murphy表示,Celestiq的内外设计完美结合,反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器,机舱内增加了美丽的运动感。
本次展示并未涉及中控部分,但已能看到红色的座椅、饰板等。其中,座椅造型、椅面花纹缝线讲究;扶手及储物空间好似首饰盒;电动座椅调节装置在门板上,背板也做了精加工处理。
作为参考,凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览,或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外,主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计,其将采用奥特能平台打造,续航里程或超过644公里,最快2023年量产。
国内方面,奥特能平台新车凯迪拉克锐歌已上市销售。根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第22,日均关注度3万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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