2023-06-01 08:29:28 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
2月23日,凯迪拉克新款XT5正式上市,此次共推出6款车型,售价区间33.27-47.27万元。新车延续了现款车型的造型设计,但在动力方面有所不同,车辆全系均配备了48V轻混系统。
新车依旧延续了现款车型饱满的设计,整体造型时尚运动,并具有凯迪拉克家族式设计风格,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4813×1903×1682(1686)mm,轴距2857mm。配置方面,新车标配了倒车影像、定速巡航、电子手刹等。
动力方面,新车依旧搭载了2.0T发动机,发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m。据了解,新款车型将全系增加电机峰值功率10kW、峰值扭矩50N·m的48V轻混系统。传动系统方面,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。此外,新车还将提供两驱及四驱版本以供选择。其中,官方给出的两驱车型百公里综合油耗为7L,四驱车型百公里综合油耗为7.4L。新车最快0-100km/h加速时间为8秒。
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Esca
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Esca
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