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比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中 一车难求加剧

2023-09-29 17:18:17 | 寻车网

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比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中 一车难求加剧

比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中

日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪高管在接受采访时表示,在欧洲建设电动汽车工厂的事宜,目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展,比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。

9月份,比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品,目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场,接下来还将继续拓展英国和法国市场,因此在欧洲本土生产新能源车也是一个合理的选择。

比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中 一车难求加剧

12月6日,比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO 3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。

另外,不久前,比亚迪已经就收购福特于2021年1月停止运营的工厂,与巴伊亚州政府进行谈判,并且比亚迪董事长王传福也曾公开表示:“未来将开启在巴西的本地化生产。”

根据寻车App“销量榜”数据,元PLUS近半年的销量在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。

比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中 一车难求加剧

一车难求加剧 比亚迪已有40万辆新车未交付

  日前,从相关渠道获悉,从比亚迪的投资者会议纪要了解到,目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆,并且仍在逐月增加。

对于2022年销量目标,比亚迪汽车此前已敲定将在今年实现120万辆的销量目标,如果供应链向好的话,比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。

2021年比亚迪汽车销量为730093辆,其中新能源乘用车销量达到593745辆,旗下DM-i车型一车难求,市面上已有多位车主反应包括海豚、秦PLUS DM-i等在内都存在提不到车的现象。

对于比亚迪车型供不应求,有业内人士分析其受芯片短缺的影响较小,最大原因或在于产能不足,比亚迪方面表示:目前原材料价格增长趋势放缓,如果碳酸锂价格保持当前价位,对今年新能源汽车销量不会有太大影响。

今年比亚迪将有汉DM-i、新款唐EV、驱逐舰05、海豹以及护卫舰07等多款车型推出,未来能否解决定订单快速上涨带来的供不应求问题,持续关注。

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