雷克萨斯车友会 什么是BBA车友会

2023-09-30 13:39:01 | 寻车网

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雷克萨斯车友会 什么是BBA车友会

雷克萨斯UX挺好开能选吗?消费 有时可以不谈性价比

【车讯网 报道】 雷克萨斯UX,售价区间28.30-38.60万元,两种动力,一款M20A-FKS,应用于UX 200F SPORT版,仅有1个配置可选;一款M20A-FXS,应用于UX 260h系列车型,有5个配置可选,共计6个配置。

从动力配置数量来看,UX 200基本可以定义为打酱油的车型,UX260h系列才是主销车型,并且UX 200F SPORT版厂商建议零售价30.20万元,而UX260h探·酷版售价28.30万元,UX260h探·趣版售价30.30万元。都是花钱,花在装饰套件上?还是花在动力升级方面?您怎么选呢?

雷克萨斯UX车长4494-4495mm,车宽1840mm,车高1540mm,轴距2640mm,以现在眼光来看,UX称为“准紧凑级”车型或者算是合适,要知道雷克萨斯NX系列车型轴距尺寸也不过2660mm而已。

雷克萨斯UX整备质量为1510-1640kg之间,UX200行李箱容积310L,汽油箱容积47L;UX260h系列行李箱容积225-265L,汽油箱容积40L。

在车辆外观设计方面,雷克萨斯UX辨识度同样相当高,UX和CT200h是雷克萨斯家族中最小的两款车了,远远一看个头相当娇小,不是UX,就是CT200h,依笔者审美来看,CT200h整体看起来更加顺眼,当然关于造型每个人都有自己的审美和喜好,这里不做过多探讨。

关于雷克萨斯UX乘员舱内,人机工程一向是强项,驾驶员进行必要操作都会觉得得心应手,只是在视觉效果方面,中控台层次感稍嫌过于丰富了。

关于内饰各组件的工艺细腻度不必怀疑,雷克萨斯UX同样保持了一贯的水准。不知道打算考虑雷克萨斯UX系列车型的车友会不会纠结在是选UX,还是选NX之间?

关于动力系统,UX200搭载了型号为M20A-FKS的2.0L发动机,压缩比13.0:1,最大功率127kW/6600rpm,最大扭矩207Nm/4800rpm,与之匹配的是一台Direct-Shift CVT变速箱,这和CHR基本相同。 寻车网

如果打算购买UX200 UX 200 F SPORT版,基于高达30.20万元的售价,再考虑CHR同样2640mm的轴距尺寸+同样的动力传动系统,大家会不会觉得相当不值?而且,笔者认为CHR的造型还要优于UX系列车型呢。

UX260h系列车型搭载了型号为M20A-FXS的发动机,压缩比14.0:1,最大功率107kW/6000rpm,最大扭矩188Nm/4400-5200rpm,匹配了ECVT变速箱。

UX260h两驱版本电动机最大功率80kW,最大扭矩202Nm,全驱版车型前电机和两驱版本电机参数一致,后电机最大功率5kW,最大扭矩55Nm,混动系统综合功率135kW。

另外,UX260h两驱版0-100km/h加速时间8.5秒,全驱版0-100km/h加速时间8.7秒。

UX260h发动机排量为2.0L,十代雅阁混动版本同样采用了2.0L发动机,这两款排量相同的混动系统还是有比较一下的必要。

雅阁混动2.0L发动机压缩比13.5:1,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率135kW,驱动电机最大扭矩315Nm,混动系统综合功率158kW。

UX260h两驱版整备质量1585kg,雅阁混动版整备质量1548-1623kg,两款车型体重基本相当,UX260h两驱版官方0-100km/h加速时间为8.5秒,混动雅阁官方配置表未显示该项信息,据网络相关数据显示,十代雅阁混动版本0-100km/h加速时间跑进了8秒内。

各位可以结合车重,以及两款混动系统各项参数对比,您更喜欢这两款混动系统中的哪一款呢?

UX260h来自GA-C平台,关于这套平台的优点不必多说,普及TNGA架构时大家已经了解的相当多了,更低重心有利于提升车辆操控,搭配带横向稳定杆的独立麦弗逊滑柱式前悬架,带横向稳定杆的多连杆独立后悬架,带来更好驾控表现。

聊到雷克萨斯UX,也是因为直播聊车时车友提到:“雷克萨斯UX很好开,能不能买”?这才有了这篇文章。

UX260h提供一款F SPORT全驱版本,厂商建议零售价34.80万元,若非刚需,例如高寒地区长期积雪,其实没有必要选择全驱版车型,因为全驱版车辆自重更大、加速表现更差、油耗也更大。

关于安全,UX系列车型对得起价位,全系车型标配10气囊。

在安全车身方面,雷克萨斯UX采用了高强度钢材打造出合理的防护架构,被动安全方面无需多虑,但安全驾驶仍然是有效保证“行车安全”的最重要的手段之一,所以珍爱生命,谨慎驾驶才是王道。

综述:

买车要不要谈性价比?其实是两种类型的消费者不同需求,如果拥有较强的经济实力,预算也足够丰富,选择自己喜欢的车型可以不必讲究性价比。

在我们的生活中也可能有过购买了几件“高档消费品”的经历,这类消费品如果从“性价比”角度来看,似乎也不是很值,但使用这类消费品时,我们还是由衷的开心,这就够啦!人嘛,最重要的是开心。

放到汽车消费中,这个道理也是一样的,不过当前汽车价格相对比较昂贵而已,但为了自己的喜欢,努力一下又何妨呢?

所以,如果喜欢雷克萨斯UX,亲身体验过后又觉得好开,同时经济能力又能承受这款“消费品”,买了无妨。消费,有时可以不谈性价比。

关于雷克萨斯系列车型品质耐久可靠方面,有些故事可以讲讲,我们下一篇接着聊。

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责任编辑:laoniu

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雷克萨斯车友会 什么是BBA车友会

什么是BBA车友会

BBA即一些车的总称。
包括:宝马3系及以上、奔驰C系级以上、奥迪A3系及以上,另有雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、保时捷、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕格尼、迈巴赫、克尔维特。总之世爵级别车型方可加入,其它车型概不允许加入。
另有BBA车友俱乐部,于2011年5月成立,集结山东高端车车主,入门标准为宝马3系、奔驰C系、奥迪A3系以上(包括这些)及其它高端车型及以上级别,是目前山东最大的高端车友俱乐部。BBA车友俱乐部以最纯粹交友目的。

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雷克萨斯rx经典停产了吗

雷克萨斯经典已经停产了吗?肯定有很多车友会遇到这种类型的小型车问题。那么下面小编就简单给大家介绍一下,让大家了解一下雷克萨斯RXClassic是否已经停产的问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。这款车已经停产,停售,不能再买新车了。如果你想买这辆车,可以去当地的二手车市场看看。RX是一款中型SUV,采用四款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。经典的RX前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用双横臂式独立悬挂。这款车底盘减震性能好,舒适性好。几乎所有的车都用6AT变速箱,只有04款和06款用5AT变速箱。这款车的自然吸气发动机动力输出平顺,动力响应快,可靠性和耐久性好。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌,最初专注于北美市场。后来雷克萨斯也进入了国内市场。雷克萨斯汽车在中国有很好的销量和口碑,这个品牌下的汽车受到很多中国消费者的欢迎。雷克萨斯的车内设计优雅,座椅柔软,即使长途乘坐也不觉得累。雷克萨斯的SUV车型很多,国内消费者更青睐雷克萨斯SUV。

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