2023-09-30 15:06:51 | 寻车网
日前,寻车从大众官方获悉,大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂(即生产锂离子电池的工厂)建造厂房和基础设施,该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业,此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始,初始生产能力为160亿瓦时。
“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位,”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外,我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”
2019年9月,大众汽车与Northvolt AB成立合资公司,准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施,施工计划在今年年底前开始。
大众汽车集团零部件公司(Volkswagen Group Components)首席执行官托马斯?施马尔(Thomas Schmall)表示:“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展,制定新标准,并将其直接投入到生产过程中。”
作为大众汽车集团电气化战略的一部分,大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外,该集团与多家电池生产商保持战略关系,以确保世界所有地区的电池供应。目前,这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI(欧洲)以及宁德时代(中国和欧洲)。此外,SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲,大众汽车预计从2025年起,年需求量将超过1500亿瓦时,亚洲的需求量也将达到类似水平。
近日,我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息,该车有望于2024年亮相,与大众ID.3同样基于MEB平台打造,定位也同样是纯电紧凑型两厢车,预计续航里程在330-550公里之间。
根据外媒报道的消息,在大众汽车集团的全面电动化策略面前,不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车,斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车,与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样,斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。
关于这款新车目前还没有太多的官方消息,不过参考大众ID.3的参数来看,预计长度在4300毫米左右,轴距在2765毫米左右,初期将会推出功率150千瓦的单电机车型,续航里程在330-550公里之间。
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