汽车跑偏故障的原因有哪些 车跑偏是什么原因引起

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车跑偏是什么原因引起

造成车跑偏的因素有胎压、刹车片、轮胎磨损程度，具体分析如下：

1、胎压。

轮胎是汽车接触地面的唯一途径，也是除了刹车系统外，影响制动的重要因素。胎压过高或过低都会造成安全隐患，一定要根据厂家的标准来进行打气。如一侧轮胎比另一侧轮胎胎压高出一定值，就会造成刹车跑偏。

2、刹车片。

不同车轮在制动过程中会获得不一样的制动力度，使得刹车片之间的磨损程度也不一样。如刹车跑偏且胎压正常，则需检查各个刹车片的磨损程度。

3、轮胎磨损程度。 寻车网

轮胎的磨损程度也是造成刹车跑偏的原因之一。新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象。

车跑偏的解决方法

1、先检测轮胎的胎压是否正常，如果胎压异常会导致汽车的方向跑偏；还要检查轮胎的胎压是否一致，很多时候胎压不一致导致了汽车跑偏。

2、给汽车做四轮定位，四轮定位可以有效地纠正汽车跑偏的情况。

3、检查汽车的轮胎，如果汽车的轮胎花纹有明显的一样，比如一只轮胎的花纹很深，一只轮胎的花纹很浅，也会导致汽车的方向跑偏，遇到这种情况，需要更换轮胎。

4、检查了汽车的胎压正常，做了四轮定位，检查了轮胎的花纹仍然无法解决的话，建议检查悬挂是否有故障，如果悬挂变形、受损、移位等，都会导致汽车跑偏。

汽车跑偏是什么原因造成的

汽车跑偏的原因及解决方法：

1、两侧的 轮胎 气压不均衡的原因，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；

2、制动系统出现故障的原因，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等效车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；

3、四轮定位数据的变化的原因，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位；

4、底盘问题的原因，主要部件的变化，可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化，也可能是由于 车架 变形引起的事故，老化问题好讲，如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大，则可以调整或更换零件，如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差，则比较严重了，需要大面积更换零件甚至车架校正，才能完全恢复，解决方案是这个自己是解决不了了，只能送去维修店处理了。

车辆跑偏是什么原因造成的

蛇行的主要原因很多，除了四轮定位的影响外，还有轮胎压力的不对称性、轮胎更换、高速冲击导致的悬架部件变形、事故导致的悬架、转向系统的错位等。详细分析车辆跑偏是由什么原因引起的：1、由于设计制造上的原因，部分车型在出厂时跑偏。另外，在部分车型中，底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等的配合不顺利，在制动时或加减速时自动蛇行。这些是所谓的“轮胎引起的故障”，基本上无法应对。以下列举两个例子。(1)由于悬架导杆与拉杆之间的运动干扰，汽车出现这种现象，部分前桥出现在桥式货车上，就像以前的东风汽车一样。(2)前轮驱动的车辆在突然加速时有向右偏离的倾向。这是由于前驱动器两侧的半轴长度不同而导致的被称为“转矩转向”的现象。这是前置驱动器的固有特性，不是故障。一般马力越大的前传动转矩转向现象越明显，在小排量车型中不明显。2、轮胎故障导致的汽车跑偏事实上，很多汽车跑偏故障都是轮胎引起的，所以我们在汽车跑偏时首先要检查的部位是轮胎。例如，如果同轴两侧轮胎的气压不同，汽车就会偏向赤字轮胎一侧。由于同轴两侧的轮胎规格不同，轮胎直径不同，车轮以相同转速行驶的距离不同，汽车可能会向轮胎直径小的一侧偏移。这种现象可能发生在汽车更换了全尺寸以外的备用轮胎之后。同轴两侧轮胎花纹不同，轮胎与地面之间附着力不一致，甚至引起蛇行；另外，一些车型使用单导向轮胎或非对称花纹轮胎。如果这个轮胎没有按照规定的方向安装，在汽车行驶中也会蛇行。3、转向系统故障导致的汽车跑偏，说到偏转，一定不能与转向系统分离。如果转向系统发生故障，汽车一定会发生蛇行现象。例如，拉杆球、支撑臂橡胶、稳定器橡胶等部位间隙过大，转向齿轮齿条的间隙过大，整个转向系统松动，导致汽车蛇行；在使用液压动力转向系统的车型中，使用了如果转向装置内部的密封件劣化而泄漏、或者一部分阀部件固定，则汽车左右转向装置的手感可能不一致、偏移的电子动力转向系统如果其中一个发生故障，或者彼此的数据不匹配，就会导致汽车蛇行故障。事实上，现在很多车型都有这样的问题。新车开始行驶，去4s店多次更换方向盘，是因为管理不善。通常是这种电子助力转向系统造成的。4、四轮错位引起的汽车蛇形四轮定位是非常重要的底盘数据，它直接影响汽车方向盘的定位，如汽车的后倾角、后倾角、后倾角、前轮外倾角、前轮前束等，对后车有推力角汽车行驶一段时间后，由于底盘各连接件间隙的变化，四轮定位的数据也会发生变化，出现汽车跑偏现象。特别是在经常在有凹坑的路面上行走、在道路的牙齿上上下下的车辆中，四轮定位的参数容易发生变化。发生因汽车事故导致的车身变形、车架损伤等故障时，安装在其上的转向系统、悬架系统的位置会发生变化。在这种情况下，由于车身的基础数据发生了变化，原车的四轮定位数据不再适用，调整车轮定位非常困难，因此很难纠正这种偏差。这也是大家不想购买事故车辆的重要原因之一。5、制动系统故障引起的汽车偏转，制动系统故障引起的汽车偏转也很常见。例如，某车轮制动回退不良的分离不完全。这相当于单侧车轮始终受到部分制动，行驶时车辆一定会逃逸；另外，由于左右车轮的制动力不一致，所以在踩刹车时发生偏移；制动时左右车轮的附着力不一致的话，如果一侧是良好的路面，另一侧是冰雪路面等蛇行严重的情况下，汽车也可能会摆动尾巴或掉头。6、悬架系统故障导致汽车左右两侧螺旋弹簧弹性不一致，导致车身两侧高低不一致，减振器漏油故障，两侧减振器新旧不同，减振效果不同另外，如果汽车装载、重量不平衡，汽车左右两侧悬架的变形量和车轮的附着力不一致，也会导致偏转故障。例如，副驾驶座上坐着胖子的话，会明显感觉到车向右偏转的倾向。但是，另两种情况不能说是汽车蛇行故障。一是我国道路设计基本上中间高两边低，汽车往右走，当然有往右偏的趋势，路面坡度越大，这种趋势越明显。另一个是方向盘的角度不正确。汽车直行时方向盘并不在中间位置，但汽车没有蜿蜒前进。不过，这种情况是转向系统的调整问题，一般只需拆下方向盘重新安装即可。怎么区分方向盘不正确和错位？车辆直行时，方向盘必须向左或向右

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