汽车跑偏故障主要有哪些 车跑偏是什么原因引起

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车跑偏是什么原因引起

造成车跑偏的因素有胎压、刹车片、轮胎磨损程度，具体分析如下：

1、胎压。

轮胎是汽车接触地面的唯一途径，也是除了刹车系统外，影响制动的重要因素。胎压过高或过低都会造成安全隐患，一定要根据厂家的标准来进行打气。如一侧轮胎比另一侧轮胎胎压高出一定值，就会造成刹车跑偏。

2、刹车片。

不同车轮在制动过程中会获得不一样的制动力度，使得刹车片之间的磨损程度也不一样。如刹车跑偏且胎压正常，则需检查各个刹车片的磨损程度。

3、轮胎磨损程度。

轮胎的磨损程度也是造成刹车跑偏的原因之一。新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象。

车跑偏的解决方法

1、先检测轮胎的胎压是否正常，如果胎压异常会导致汽车的方向跑偏；还要检查轮胎的胎压是否一致，很多时候胎压不一致导致了汽车跑偏。

2、给汽车做四轮定位，四轮定位可以有效地纠正汽车跑偏的情况。

3、检查汽车的轮胎，如果汽车的轮胎花纹有明显的一样，比如一只轮胎的花纹很深，一只轮胎的花纹很浅，也会导致汽车的方向跑偏，遇到这种情况，需要更换轮胎。

4、检查了汽车的胎压正常，做了四轮定位，检查了轮胎的花纹仍然无法解决的话，建议检查悬挂是否有故障，如果悬挂变形、受损、移位等，都会导致汽车跑偏。

汽车跑偏故障有哪些

汽车跑偏故障有哪些

无规律的忽左忽右的跑偏

造成无规律制动跑偏的主要原因是轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。因为这种直径差将导致在车轮对地面的压力随路面的不平而随时发生变化，制动时.在车轮的制动力矩就严重失调，产生无规律的跑偏现象。

为避免这种现象产生，应对轮胎进行合理调配，按规定进行换位，使各轮胎磨损趋于一致。如果轮胎磨损正常，但仍出现制动忽左忽右跑偏，则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。

制动突然跑偏

制动时车辆突然跑偏.往往是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。这种故障虽然为数不多，但其危害极大，稍有不慎，则可能造成严重后果。

制动突然跑偏的原因主要有：车轮制动管路突然失灵。如管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过，或因铁锈或污物过多而堵塞，或因钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。

有规律的单向跑偏

汽车制动时最常见的就是这种有规律的定向跑偏，造成单向跑偏的主要原因是左右车轮制动力不相等。这种情况主要有：

前轮制动盘与摩擦片的间隙不一;

摩擦片的接触面相差太大：

摩擦片质量不同;

制动鼓内径差相差过多; 寻车网

制动蹄回位弹簧弹力不等;

前制动卡钳活塞与缸磨壁损过甚;

卡钳内有空气、软管老化或活塞油封密闭不良;

前轮失圆

前轮气压不一致;

前轮摩擦片沾有油污、水湿、硬化或片跟钢板脱落

前轮制动卡钳定位销偏心套磨损程度不一

前制动片质量欠缺在制动过程中变形弯曲

新摩擦片与制动盘未磨合好

制动钳固定支板松动;

车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢减震弹力不一至，以及横、直拉杆球头销松旷等;

制动钳活塞卡住;

悬挂装置紧固件松动;

制动压力分配阀失效;

轮毂轴承磨损或损坏。

既然制动跑偏多系前轮制动力不等或制动生效时间不一所致，偏斜发生在制动力较大或制动时间较早的一边。在检查原因时，通常先路试制动，根据轮胎的拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没有拖印的车轮即为制动有问题，这时可参照上述原因逐一排除。

一般先检视该轮制动管路是否漏油、轮胎气压是否充足。若正常，可检查刹车间隙;如仍无效，可检查卡钳内是否渗入空气;若无空气渗入，即应拆下制动卡钳，按原因逐一检查制动器各件;如各件都属正常，倘若各轮胎拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，说明故障不在制动泵，应检查车架或前轴的技术状况。

汽车方向盘跑偏现象、原因和故障排除 方向盘跑偏怎么办

汽车方向盘怎么了？开车的时候要注意解决这个问题。下面小编介绍一款车方向盘的现象、原因及故障排除，供大家了解。
【汽车方向盘跑偏的症状】
汽车行驶时会自动向一侧倾斜，尤其是在直路上。
【汽车转向系统方向盘跑偏的原因】
原因分析如下：
(1)转向器中控制阀和阀套之间的定位弹簧弹力减小或断裂。
(2)控制阀和阀套设有定位弹簧片，使阀套和控制阀处于同一位置。
“空档”位置，这样车辆可以保持直线行驶。当弹簧片弹性减弱或断裂时，容易使阀套和控制阀偏斜，造成单侧油缸移动，造成车辆跑偏。
(3)弹簧板弹力减小造成的偏差大多偏向一侧，而回位弹簧一端断裂，使车辆左右飘移。弹簧断裂的大部分原因是由于操作不当。比如发动机熄火后，方向盘转得过猛，或者方向盘到终点时继续发力，未能及时回位。
【转向系统方向盘跑偏的诊断与排除】
检查方法是：在直线道路上标记汽车的定位，然后轻轻摆动方向盘，注意左右不要超过8，并检查其返回状态。低速行驶时，重复上述动作。如果回不到中间位置，没有其他原因导致跑偏，可能是回位弹簧坏了，或者弹性降低，要更换零件。
控制阀销弯曲：
对于使用时间过长的车辆，由于控制阀中的阀套和销钉长期扭转，转向器承受很高的背压，特别是在车辆行驶时，销钉承受很大的扭转力。如果使用时间过长，容易造成销弯曲变形，使阀套和控制阀不能处于“空挡”位置，还会造成汽车跑偏。
轮胎压力差太大：
两个前胎压力差太大，也会造成跑偏。
这种现象在重载下更加明显。一般情况下，两个车轮之间的压力差小于0.078MPa。
汽车方向盘跑偏维修中的注意事项
当汽车直线行驶，方向盘偏向一侧时，首先检查液压油是否脏。新车或大修后的车辆，如果不严格执行磨合保养的换油规定，液压油会很脏。
对于老爷车，可能是流量控制阀或分配阀的反作用弹簧失效造成的。在发动机熄火的情况下，转动方向盘，凭手感判断滑阀是否打开，运动是否自如，必要时送修理厂拆卸检查。
看了边肖的介绍，你对汽车转向系统方向盘跑偏的现象、原因及故障排除有所了解了吗？那么你喜欢边肖今天推荐的汽车知识吗？我认为对你来说，很好的了解方向盘跑偏的现象、原因和故障排除知识是非常重要的。最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

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