2023-10-01 14:45:09 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网
日前,有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。
造型方面,2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格,中网位置采用了分体式设计,对熏黑网状的进气格栅进行了切割,动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。典型的性能车风格。新车尾部变化不大,小尾翼、底部扩散器等设计,均表明了新车为性能版本的身份。据悉,新款CT5-V相比老款车型将增加专属涂装方案以及轮毂样式。
新车内部设计依然沿用老款车型的设计风格,全黑布局、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏兼具科技与运动感。作为新款车型升级的重点,新车将换装全新12英寸全液晶仪表,支持Premium Luxury,Sport和CT5-V主题切换。此外,新车还支持CarPlay/CarLife无线连接并配有15扬声器的Bose音响等。另据据悉,新车还将针对安全驾驶辅助系统进一步升级。
在动力方面,新款CT5-V将匹配一台全新3.0T V6双涡轮增发动机,最大功率可达360Ps,最大峰值扭矩为542N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是10速手自一体变速器。
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