长城汽车发布全新咖啡智驾 上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

今天，寻车网小编为关注新车资讯的同学们准备了长城汽车发布全新咖啡智驾 上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相，下面一起来看一下吧。

长城汽车发布全新咖啡智驾 WEY品牌将在2021年初优先搭载

12月30日，长城汽车智能驾驶战略升级发布会正式开幕。发布会上，长布新“331”咖啡智驾战略，将在2021年初首次搭载在WEY品牌旗舰车型上，同时在2021年下半年长城汽车其他品牌车型将陆续打造。而在前几日，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载无线终端。

据悉，全新咖啡战略将达到“331”，代表着将用三年时间达到用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多的三个领先以及智能时代自动驾驶的领导者。

咖啡智驾将在AEB（Autonomous Emergency Braking）自动制动系统上进一步进行发展，除了已经提供的AEB车辆、AEB行人保护、AEB自动车。还将在未来新增AEB十字路口、AEB转弯、AEB行人避让的功能。

同时咖啡智驾还将搭载最先进的激光雷达系统，具备全球首个全固态无任何旋转部件、全球分辨率最高以及行人、车辆、微小物体感知最全面的功能。

长城汽车智能驾驶实现高速、城市快速路的全场景覆盖，不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。丰富而全面的场景化数据，让用户可以从容面对复杂道路环境。

咖啡智驾还将做到6大冗余。包括感知冗余、控制冗余、架构冗余、电源冗余、制动冗余以及转向冗余。为的就是将安全做到极致，做到航空级的安全保障。例如制动冗余单元，将做到全场景覆盖的全失效控制功能，搭载了ESP+iBooster双制动冗余，在0-120km/h全速域情况下进行了覆盖，更加保证了安全。

不仅如此，咖啡智驾也非常注重消费者的驾驶、操作习惯和用户体验。所以提出了主动成本和被动成本等评价系统，通过大数据和人工智能的算法对开启、使用、结果进行计算并优化。

在发布会上，长城汽车也正式和高通公司以及华为公司签署合作，未来也将在网联、车载系统、智能驾驶技术上进一步合作。此次与长城汽车合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算平台华为MDC 610，为长城汽车打造行业领先的车规级汽车大脑。

5G入网标识

就在前两天，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载无线终端。5G车载无线终端的量产，不仅令长城汽车在智能出行领域的综合竞争力显著提升，且未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式，与用户和外界进行更高速的互联互通，为用户出行生活带来更多前所未有的元素，出行的安全性、便利性、趣味性会大大增加。

据悉，长城汽车5G车载无线终端采用了全新的平台化设计，兼顾各个车型的安装，并融合了FOTA、以太网技术、车联网安全技术等，首搭车型为第三代哈弗H6，后续将在长城汽车旗下其它产品上陆续应用。

2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

  2021上海车展，长城炮系列皮卡不仅带来了常规车型的展出，同时我们能够在展台上看到包括已经开启预售的黑弹、旅居炮以及首次亮相的火弹、火炮、龙弹等多款不同风格的改装车型。

火弹的改装风格主要强调了更强的装载能力，但是从曝光的实车来看，这款车型依旧有着非常浓厚的硬派越野皮卡的风格。前脸造型极具视觉冲击力，并且侧面清晰的筋位和线条设计，凸显前脸和机盖的整体设计，符合日益壮大的越野新世界人群审美，体现未来感、科技感。 

底盘升高2.5英寸，配备33英寸轮胎，接近角/离去角提升以及隐藏式拖车设计让越野从容；同时火弹还配备水桶、小油桶、大油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备，让越野无忧，让出行不再是苦差事，而是轻松追求诗和远方的享受。

龙弹同样为一款重度改装车型，是长城炮与远大谢尔比合作开发改装，在车身外观方面采用了新的涂装风格，黄色的车身漆面，配合上巴哈狂徒”竞技型前后杠、秃鹰之翼”竞技型轮眉，烽火炮台”龙门架造型加持让龙弹拥有浓浓的机甲的风格，同时在车顶中央和引擎盖中央位置，使用了黑色的拉花设计，与黄色车身搭配显得相得益彰。  

在前脸部分，让人印象深刻的便是造型颇具特色的中网，虽然改变了长城炮本身的风格，但是与全部改装相结合却呈现出完美的视觉效果。

车顶配有行李架、货厢内双备胎的配备也让人联想到沙漠穿越等严苛路段的装备，另外车身还有拖车钩。

除了外观风格外，在性能方面，龙弹同样强悍，沙漠之狐”专业底盘锻铝套件，真正做到让悬架武装到牙齿！FOX专业竞技级避震，2.5英寸管径+氮气罐，同时独家搭载TOYO RT越野轮胎，不仅视觉效果出色，各项能力也是蓄势待发。

火炮是一款短轴单排车型，这样的车身布局，能够进一步提升整车通过性能，再配合上重度的越野改装，也有望将这款车型的实际通过性表现和越野能力提升到新的高度。

外观：延续越野炮粗犷霸气的外观风格，前后铁杠，铁质侧踏，配备前绞盘；一下将消费者带到了那个刺激肾上腺素的越野“战场”。

底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。 配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。

同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。

除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。

除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。

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