2023-10-02 00:01:06 | 寻车网
日前,我们从上汽大众官方获悉,ID.4X于今日在上海安亭的上汽大众MEB新能源工厂正式投产,新车随后将于11月3日正式亮相,并有望于2021年1月上市。同时这也是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车。
ID.4 X的量产下线,意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。作为新能源汽车工厂的首款量产车型,ID.4 X的到来亦拉开了上汽大众股东双方加快新能源汽车战略在中国落地的序幕。它也是上汽大众成立以来,累计生产的第2300万零一台整车。
此次投产ID.4 X的上汽大众新能源汽车工厂,将上汽大众智能化制造和数字化管理,以及全流程的环保性,提升到了前所未有的新高度。新工厂采用大众汽车集团最先进的自动化、数字化及节能环保生产技术,被誉为大众汽车集团全球范围内的“智慧标杆工厂”。未来ID.家族产品都将在这座工厂生产。
新能源汽车工厂规划年产30万辆整车,总体投资超170亿元。工厂于2018年10月破土动工、2019年11月迎来首台试制车下线。在历经一年的整车试验验证,保障产品安全和性能可靠后,2020年10月工厂迎来首款产品的批量投产。
MEB平台采用全新的电动车专属设计,创新平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬,相比传统燃油车,在空间上更具优势与舒适度。同时,位于车辆中部的电池位置使车辆实现接近50:50的前后重量分配与低重心,从而获得动感而均衡的行驶表现。
日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车本周一表示,由于全球半导体短缺,下个月将在墨西哥暂停生产Jetta(速腾)车型两周,并将暂停Tiguan(途观)的组装11天。
目前,在墨西哥生产的Jetta车型(国内市场对应速腾),生产将于5月3日至19日暂停,为期两周。Tiguan SUV(国内市场对应途观L),生产将在5月6日至16日暂停,为期11天。并且大众在一份声明中,表示对未来芯片供应持悲观态度,“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”
芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”,等待芯片到位之后,在安装检查并送往经销商。同样的困扰迫使本田和丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法,在芯片缺货的情况下生产“半成品”,等待芯片补货。
寻车网以上就是关于ID.4X在上汽大众MEB工厂正式投产 预计半导体短缺困境将持续的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。大众ID.2X假想图定位纯电小型SUV/或2025年亮相寻车讯近日,我们从相关渠道获得了大众ID.2X假想图,该车基于大众ID.LIFE概念车打造,是大众此前一直计划量产的小型SUV产品,预计售价在15万人民币左右,将于2025年亮相,定位低于大众ID.3,未来可能会被一汽-大众同步国产。外观设计方面,大众ID.2X继承了概念车的设计理念,拥有非常简约的轮廓,车身拥有硬朗的线条,同时还有充满个
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