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大众将继续使用"GTI"和"R"商标 预计半导体短缺困境将持续

2023-10-07 04:18:06 | 寻车网

今天寻车网小编整理了大众将继续使用"GTI"和"R"商标 预计半导体短缺困境将持续相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

大众将继续使用"GTI"和"R"商标 预计半导体短缺困境将持续

大众将继续使用"GTI"和"R"商标 "GTX"或不会长期使用

日前,我们从相关渠道获得了大众关于未来旗下产品命名方式的最新规划,被全球广大消费者所熟知的“GTI”和“R”系列高性能产品所使用的商标将会继续存在,但是“GTX”未来是否会继续被使用,目前还不确定。

根据大众汽车的产品命名方式,在燃油车领域,“GTI”和“R”都是旗下高性能车所使用的商标,比如“高尔夫GTI”、“高尔夫R”等产品,即便进入电动化时代,由于两个商标都有着极高的人气,因此也将会继续使用。

大众将继续使用"GTI"和"R"商标 预计半导体短缺困境将持续

根据大众高管的介绍,未来“GTI”商标可以被两轮驱动高性能电动车所使用,“R”商标则可以继续被四轮驱动高性能电动车所使用,就像当前燃油车的使用方式相似,但是近些年才出现的“GTX”商标可能不会被大众长期使用。

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大众将继续使用"GTI"和"R"商标 预计半导体短缺困境将持续

大众墨西哥因芯片短缺暂停生产 预计半导体短缺困境将持续

日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车本周一表示,由于全球半导体短缺,下个月将在墨西哥暂停生产Jetta(速腾)车型两周,并将暂停Tiguan(途观)的组装11天。

目前,在墨西哥生产的Jetta车型(国内市场对应速腾),生产将于5月3日至19日暂停,为期两周。Tiguan SUV(国内市场对应途观L),生产将在5月6日至16日暂停,为期11天。并且大众在一份声明中,表示对未来芯片供应持悲观态度,“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”

芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”,等待芯片到位之后,在安装检查并送往经销商。同样的困扰迫使本田丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法,在芯片缺货的情况下生产“半成品”,等待芯片补货。

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