2023-10-05 08:24:40 | 寻车网
引言:且新能源汽车以及电动汽车的发展,很多人都会说起特斯拉。其实在我国也拥有一款汽车,那就是蔚来汽车,蔚来汽车一直致力于这些发展,而且很多人更喜欢蔚来汽车。但是有蔚来车主联合500人进行声明,这样的行为是“饭圈的延续”还是“内讧”。
一、车主的支持蔚来汽车最近陷入了舆论的中心,原来是有一个企业家驾驶着蔚来汽车,但是却发生了车祸身亡。最后事故原因调查出来,是因为汽车使用了蔚来的辅助驾驶,但是有人表示蔚来并没有向车主说清楚这个辅助驾驶是否是自动的,而且自动到什么程度,所以导致了出现了这样的意外。针对这个情况有很多喜欢蔚来汽车的车主进行联合声明,表示蔚来汽车已经做得很好了,相关的问题实际上只是意外。希望不要引火上升到品牌身上。这 样的一个声明出来之后也引起了轩然大波,很多人认为这只不过是一些狂热的粉丝的行为。
二、合理的支持本土企业实际上也要合理支持本土企业,当然有一些人在本土企业遭到国际打击的时候就会大量的购买,从而支持本土企业的发展,这样的行为当然是值得支持的。只不过在遇到事情的时候还需要合理的分析问题,虽然这件事中车主和蔚来汽车方都有过错,但是也不能说蔚来汽车方没有任何过错。
三、企业还要提高本身的实力蔚来汽车确实需要加强对车主的培训,因为这样的一款新型汽车出来之后只卖给了车主,还不能完全来解决问题。一定要向车主合理而且详细的介绍了车中的各种各样的功能,以防止车主在意外的情况下使用错了功能而造成了对自己生命的伤害。
这起事件还是在网上引起非常大的热度,毕竟之前就有特斯拉汽车副总裁目中无人的发言,导致整个特斯拉企业都受到非常大的损失。在这起事件发生以后蔚来公司的宣传负责人也立马在微博上发表声明,要是该名用户是自己买票进入展馆,并且发现车上的该名男子一直在用力掰动易受损的零件。因此对其进行规劝,但是言语稍有激烈。大家都有自己的观点但是希望可以合理地发表自己的意见。
在最近这一段时间内,有许多地方进行车展活动。但是今年车展的问题貌似特别多,前有特斯拉车主维权后有蔚来汽车车展发生辱骂顾客的事情。让所有人都觉得顾客至上,这一条理论貌似已经不再存在。现在的企业根本不会顾及顾客的感受,都是为了获得最大的回报。根本不注重顾客的购买体验。
具体的事情经过是什么?
近日网上流传出一段视频,一名男子在展厅进行车辆试乘的时候。一位穿着蔚来公司服装的人对其进行辱骂,用词不是很恰当,因此让该名男子十分恼火。经过时间的发酵,最终引起特别多的关注。网友因为不知道这名男子到底是工作人员还是用户,因此发表了许多不恰当的言论。对当事人和车企都造成了非常大的困扰。
蔚来是如何回应的?
官方对于此次事件回应的速度也非常快。有高管在微博中发表声明用词不恰当的男子并不是自己公司的工作人员,只不过是一位自己买票进入展馆的用户。因为看不惯车内男子的所作所为,因此上前进行劝诫。用词过于激烈,所以导致这件事情发生。在此他呼吁所有观看展厅的顾客都可以理智发表自己的意见,也希望以后的展览可以越办越好。
如今公司到底把顾客当不当上帝。 寻车网
其实我认为在如今社会经济如此发达的年代里,顾客至上这一条理念已经名存实亡。因为所有的大型企业已经不缺少忠实用户,甚至有的公司还做出杀熟客的行为。也就是给熟客卖东西的时候,都以较高的价格进行出售。根本没有太多公司把顾客当回事,只是把顾客当做赚钱的工具。因此我还是希望现如今的公司可以把顾客至上的理念重新重视起来。只有更重视顾客,才能使自己的企业发展的更好。
最近1万多名蔚来车主内讧让自动驾驶争议依旧争议不断,这件事情开始于一名博主在蔚来汽车社区发表的所谓超过500名车主联合声明知晓蔚来NOP辅助驾驶系统并不是自动驾驶系统的声明, 很多车主感觉到被代表被冒犯到了 。实话实说,自动驾驶在中国的道路上肯定是不被允许的,但是蔚来汽车的社区出现关于这种所谓的声明,真的是让人感觉此地无银三百两。
今年某一未来车主出车祸了,出车祸的当时当事人就利用了未来汽车NOP驾驶辅助系统在开车,由于这一对外宣称让许多车主都炸了窝。在蔚来社区上,有一个博主声称他已经获得了500多位未来车主的支持,并且对外声称为未来车主深知未来的NOP驾驶辅助系统并不是自动驾驶系统,这是他们蔚来车主都知道的一件事情。
许多车主看到了这一对外宣称都感觉很生气,因为他们根本就没有授权这位所谓的博主发表声明,于是才有了1万多名蔚来车主反对。这些车主大多数在买车的时候都知道蔚来汽车的NOP系统,本身蔚来汽车就有着一种浓浓的饭圈文化,有相当一部分人喜欢相互攀比,并且为蔚来汽车打call。 没有人喜欢被代表,这才有了1万多名未来车主在蔚来汽车的社区持反对意见。
自动驾驶自然不可能在中国道路上被允许,这是我们一般人都应该知道的一件事情。但是有时候蔚来汽车对外宣称还是夸张了一些,所谓的NOP驾驶辅助系统只不过是能够让车主得到驾驶上的一些帮助罢了,这并不是鼓励车主就让汽车自己自动驾驶。 自动驾驶方案本身就不成熟,就连自动驾驶业内大哥谷歌公司都没有能把自动驾驶做好,相较而言一个汽车凭什么能够做好自动驾驶系统呢?
现在自动驾驶依然争议不断,最重要就是大家觉得自动驾驶未来可期,还有就是蔚来汽车对外宣传的时候可能有夸大成分,这导致了消费者对于蔚来汽车信心十足。不过不管怎么样,还是希望车主能够理性维护自己的权利,千万不要冲动过头。
以上就是寻车网为大家带来的蔚来汽车发布声明 万名蔚来车主内讧,“自动驾驶争议”依旧争议,事件的始末有何详情?,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。蔚来ES8的召回为何争议这么大?蔚来汽车是中国第一个实现了量产的造车新势力公司,是中国第一个在美国上市的造车新势力公司。还是一个至今选择第三方工厂代工的造车新势力公司,因此关于蔚来汽车,它的关注度自然不低。而关于蔚来汽车的负面信息更多,比如最近几个月连续发生了4起自燃事件,将ES8这款车推向了风口浪尖。而蔚来汽车也迅速采取了措施,宣布召回。1.卖了17550辆,召回4803辆,
大众汽车的大众事件央视315曝光大众DSG变速箱行驶中动力消失在国内,一汽大众的迈腾、速腾,上海大众的途安、朗逸,上海大众斯柯达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用的7档DSG变速器的车型。据中国汽车质量网的数据显示,2012年共收到11631宗汽车投诉。2013年3月15日晚间,央视3.15晚会曝光了大众DSG问题,该产品在一汽大众的迈腾、速腾,上海大众的途安、朗逸,上海大众斯柯达的昊
蔚来汽车创始人蔚来汽车创始人是李斌。李斌,易车公司创始人,蔚来创始人、董事长、CEO。北京大学社会学学士学位并辅修法律专业。辅修法律及计算机。李斌创办蔚来,致力于打造全球首家用户企业,重塑用户使用汽车的全程体验。1996年,在大学期间,李斌先生联合成立了北京南极科技发展有限责任公司,该公司是中国主机托管服务商的先驱。作为汽车互联网领域的领先企业,易车在汽车行业快速发展的进程
蔚来汽车坠楼,2名试车员身亡!这起事故是否与汽车本身有关?蔚蓝汽车坠楼两名试车员身亡,这起事故在经过公安部门相关调查分析以后,确认这是一起意外事故与车辆本身并没有任何的关系。根据相关媒体报道,一辆蔚来测试车辆从上海停车楼三层坠落造成两名试车员身亡,其中一名为公司的同事,另外一名为合作伙伴员工,而在这件事情发生以后,该公司第一时间就联系了公安部门,启动了事故原因调查分析程序,根据调查的
同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?上周五财报电话会上,蔚来董事长李斌剧透了关于降价,可能会有类似换电权益置换之类的新玩法推出。没想到过了一个周末,就落地了。6月12日,蔚来官方宣布全系降价3万,不考虑电池租赁模式,最便宜的车型ET5起售价已经降到30万以下了。降价对于眼下的蔚来来说,无疑是一场及时雨,那和汽车圈最擅长玩战略性降价的特斯拉相比,两家的玩法又有什么不同呢?
蔚来ES8的发动机性能如何?蔚来ES8搭载的是一款**异步电机**,最大功率为**160kW**,最大扭矩为**320N·m**。这款发动机的性能表现还是不错的,但是相比于传统的汽油发动机,它的动力输出方式有所不同。因为汽油机总体上是低转速高负载工况的效率比较高,而电动机特别是蔚来ES8搭载的异步电机高效区分布与汽油机几乎完全相反,高转速低负载工况效率更高。所以电动车特别是搭载大功率异步电机
求这车模的名字和资料!这个是韩国的汽车模特儿李圭利/이규리。出生:1984年6月25日;身材:171cm,50kg;嗜好:Shopping、料理。想找她的更多图可以看这个:《关于明星图片、组图等资料的检索与收集!》做模特要求学历吗?没有学历要求,当然想要更好的发展知识基础扎实也是优势。文化基础在人们的心目中,只要有较高的身材,漂亮的面孔就可以成为一个
蔚来汽车为什么那么贵成本高一、品质决定了价格产品品质决定价格,这是自人类社会有了商业产品以来,亘古不变的道理。一个产品的价格,要想被消费者接受,受到青睐,那必须要有其等同的品质,否则只能是昙花一现。而蔚来汽车,作为国产电动汽车里面的佼佼者,受到消费者欢迎,必然也是由其品质决定。蔚来汽车,从诞生之日起,便定位就是中高端电动汽车。产品定位,决定了整个汽车的品牌,研发,设计,生产,再到
2023-10-01 05:17:46
2023-09-08 16:22:41
2023-09-08 18:15:52
2023-10-22 18:53:22
2023-09-27 21:48:49
2023-09-13 04:35:21