长城2022年将使用奥地利AMS传感器 2022年前建成投产
2023-10-05 21:30:28 | 寻车网
长城2022年将使用奥地利AMS传感器 激光雷达实现自动驾驶
日前，寻车从相关渠道获悉，长城汽车将于2022年开始，奥地利AMS公司与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的传感器，即一种激光雷达技术，该光学传感器使用激光来生成三维图像，基于此技术可实现某些条件下的自动驾驶 。
奥地利AMS（奥地利微电子公司）是全球领先的高性能模拟集成电路(IC)设计及制造商。奥地AMS拥有通信、工业和医疗、汽车及全面代工服务四个业务部门，提供全面垂直整合服务的供应商。AMS公司表示，该公司将从2022年起，为中国长城汽车股份有限公司提供激光雷达技术的传感器。该光学传感器使用激光生成车辆周围的三维图像，这些车辆将在某些条件下实现自动驾驶功能。
长城汽车正在努力通过电动汽车来促进增长，欧拉品牌便是长城汽车建立的一个价格亲民的汽车品牌，并且长城已经与BMW合作建立了新的电动汽车品牌——光束汽车。
AMS公司认为自动驾驶汽车技术具有巨大的增长潜力，因为自动驾驶汽车需要大量传感器来检测环境并帮助道路通行。为了在市场上站稳脚跟，AMS收购了欧司朗（Osram）公司，欧司朗在汽车灯光照明领域具有先进的地位和技术，收购欧司朗的目标是为了解决前大灯组与激光传感器结合在一起的封装方案。
2022年前建成投产 长城俄罗斯发动机工厂奠基
日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车近日在俄罗斯举办发动机工厂奠基仪式，该发动机工厂位于其俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设投产，未来长城在俄90%以上销售车型均将搭载本土生产的发动机。
据了解，长城汽车俄罗斯发动机工厂将全部采用智能化高科技设备，从发动机工厂开始，长城将在汽车产业链本地化方面持续发力，该厂将为俄当地提供300余个就业岗位。
俄罗斯作为长城的全球重要市场，是其战略布局中的重要一环，2019年，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，规划年产15万辆，目前哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等均在俄罗斯本土生产，而加上未来本土生产的发动机等核心部件，长城在成本控制、车辆性价比方面也将具有更大的优势。
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